Mek tips vespa sprint-76

[Jack]

Har precis köpt en sprint.Har åkt mycket vespa men aldrig skruvat.Den har gått 4500 och är riktig pigg.Lite svår att få igång både kall och ännu värre varm.Tänkte först riva hela motorn men har ångrat mej.Funderar på att byta spole,kondensator,brytare och rycka av cylindern och bedöma slitaget.sen när jag ligger på bottgas på 4an och den varvar ut riktigt,typ 90 mätarfart börjar det rassla lite grann.Vad kan det vara?Är det 6volts system på den,vad heter motorbeteckningen?Tacksam för alla svar

[ajez]

Hej och hjärtligt välkommen till en ny värld!
Tycker du skall testa det du själv föreslår, fixa fräscha tändnigsdelar (glöm inte stift).
Att det rasslar lite om maskinen kan i vara mycket ex slitna kolvringar.
Men gör vespan 90 blås så känns den ganska frisk i ringarna om den är otrimmad.
Mitt förslag är att kika över tändningen och låta resten vara så länge!
//Andreas (ägare till en sprint som inte gör 90)

[ajez]

Rengör munstycken i förgasaren och kanske även tanken (om vespan stått still länge). Motorbeteckningen på sprintar är vlb1m (några även vlb2m)!
//Andreas

[Jack]

Tackar för det Finns det nåt sätt att se om jag har vlb1 eller 2?Va är bäst att köpa?Brytare,konding o spole för ca 500 eller elektroniskt tändsystem för 1700?Och är sysemena svåra att koppla in?

[Jack]

Nu har jag beställt!Blev brytare...Ska sno förgasaren till min andra vespa en 64gl,då jag beställt flotör med mm från ett annat ställe.Förskottsbetalat men dom verkar ej så sugna på att skicka några grejjer

[ajez]

Motorbeteckningen står på svingen!
Kan vara mycket skit ivägen! Så börja tvätta så dyker det nog upp ett nummer!
//andreas

[Jack]

Bytte tändspolen o provfilmade!starar lätt både varm som kall:)

[ajez]

Gött!
Då är det bara ut och åka!
Snart måste vi få se några bilder på skönheten!!!!
//Andreas