Höja frigången på en touring (med SITO-blås)

fat_mac · Post by **fat_mac** » Thu 12 Jan 2006, 00:03

Hallå,
Vill snåltrimma min touring (med P200-motor) med ett SITO-plus blås till våren. Hoppas på så sätt få något lite bättre tryck i den. Problemet är dock som bekant att blåset lätt tar i om man han damen där bak och samtidigt svänger vänster. O när jag funderar så kanske det är ide att byta dämpare bak, dels för att den gamla är gammal, dels för att kanske höja frigången med ett par 4-5 centimeter.

Nån som har tips på ersättningsmodell på dämpare eller andra bra vitsord? Längre fjäder kanske?

Som vanligt, innerligt tacksam för hjälp!!
/7 Mackan

Federico · Post by **Federico** » Thu 12 Jan 2006, 09:46

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by fat_mac
 Hallå,
Vill snåltrimma min touring (med P200-motor) med ett SITO-plus blås till våren. Hoppas på så sätt få något lite bättre tryck i den. Problemet är dock som bekant att blåset lätt tar i om man han damen där bak och samtidigt svänger vänster. O när jag funderar så kanske det är ide att byta dämpare bak, dels för att den gamla är gammal, dels för att kanske höja frigången med ett par 4-5 centimeter.

Nån som har tips på ersättningsmodell på dämpare eller andra bra vitsord? Längre fjäder kanske?

Som vanligt, innerligt tacksam för hjälp!!
/7 Mackan
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

Jag kör en PX dämp med hårdare fjäder på min Touring. PX dämparen (med PX distansen som man måste köpa separat) gör en dämpare som är lite längre än Touringens originaldämpare. Länden plus hårdheten borde göra färden i kurvor behagligare för dig.
PX dämpen höjer inte frigången så mycket men du får en bättre vinkel på blåset.

OBS. om du inte haft SITO+ på touringen tidigare så kanske stödfjädern måste modifieras om du har centralstöd, tror att jag bytte till en Vespa 50 fjäder på min. Touringstödet sitter i en annan position i förhållande till motorn om man jämför med PX

Federico

fat_mac · Post by **fat_mac** » Fri 13 Jan 2006, 00:40

Hallå,
Innan jag köpte P200-motorn så hade jag orginalmotor med ett SITO+ för Polini 177 på. Då funkade stödet och fjädern fint. Men vad jag tror är att P200-motorn är lite större, vilket märks när man sätter dit motorkåpan. Och därmed borde hela blåset skjutas framåt...

Kanske är lika bra att beställa allt på en gång. Några tips på bra inköpsställen?

//Mackan

Federico · Post by **Federico** » Fri 13 Jan 2006, 12:04

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by fat_mac
 Hallå,
Innan jag köpte P200-motorn så hade jag orginalmotor med ett SITO+ för Polini 177 på. Då funkade stödet och fjädern fint. Men vad jag tror är att P200-motorn är lite större, vilket märks när man sätter dit motorkåpan. Och därmed borde hela blåset skjutas framåt...

Kanske är lika bra att beställa allt på en gång. Några tips på bra inköpsställen?

//Mackan
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

Tror att sito+ för 150 och 200cc sitter på samma placering under golvet, skillnaden är första kröken från cylindern. så det borde fungera utan stödmodifiering (touring har olika stödupphängningar för olika årsmodeller)

Storleksskillnaden på 150 resp 200 motorn är framför allt cylinderns storlek, 200:an har en annan vinkel också som gör att tourinkåpan ligger tight.

Federico

fat_mac · Post by **fat_mac** » Fri 13 Jan 2006, 16:18

OK, då är det bara att inhandla blås + PX-dämpare då!
Tack fö hjälpen,
// Mackan

fat_mac · Post by **fat_mac** » Mon 10 Apr 2006, 18:44

Hallå,
Har inte fått tummer ur än, men funderar i alla fall på en SEBAC justerbar dämpare. Men distansen, menar du Federico en sån här

?

// Mackan

Federico · Post by **Federico** » Tue 11 Apr 2006, 08:31

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by fat_mac
 Hallå,
Har inte fått tummer ur än, men funderar i alla fall på en SEBAC justerbar dämpare. Men distansen, menar du Federico en sån här

?

// Mackan
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

köp inte sebac, de är marginellt hårdare än original och betydligt sämre kvalitet. Carbone är bättre kvalitet + en hård fjäder

Federico

Hedge · Post by **Hedge** » Tue 11 Apr 2006, 08:40

Jag hade problem med min PX och ett PM-blås, men det löste sig perfekt med Worb5-fjädrar fram och bak. Bara att byta orginalfjädrarna, så det var inte så dyrt. Kan köra med packning och flickvän bakpå utan att det någonsin slår igenom. Bättre stabilitet när det går undan, är ett annat plus.

Finns att köpa på SCK och SIP.

Mvh

/Guran

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by fat_mac
 Hallå,
Vill snåltrimma min touring (med P200-motor) med ett SITO-plus blås till våren. Hoppas på så sätt få något lite bättre tryck i den. Problemet är dock som bekant att blåset lätt tar i om man han damen där bak och samtidigt svänger vänster. O när jag funderar så kanske det är ide att byta dämpare bak, dels för att den gamla är gammal, dels för att kanske höja frigången med ett par 4-5 centimeter.

Nån som har tips på ersättningsmodell på dämpare eller andra bra vitsord? Längre fjäder kanske?

Som vanligt, innerligt tacksam för hjälp!!
/7 Mackan
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

fat_mac · Post by **fat_mac** » Sun 25 Jun 2006, 01:27

Hallå,
Tar upp tråden igen eftersom jag ännu inte fått tummen ur. Får skylla på det fina vespavädret...! Har nu plockat ihop en finfin kundkorg på http://www.scooter-center.com med SITO+ och dämpare. Leter ferbrilt (på tyska och engelska) efter denna "distans" som ska hjälpa frigången, utan att lyckas.

Fredrico: du kanske kan posta en länk till det jag söker? Eller vet nån annan vad jag behöver?

Iderligen tacksam,
// Mackan

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">

Jag kör en PX dämp med hårdare fjäder på min Touring. PX dämparen (med PX distansen som man måste köpa separat) gör en dämpare som är lite längre än Touringens originaldämpare. Länden plus hårdheten borde göra färden i kurvor behagligare för dig.
PX dämpen höjer inte frigången så mycket men du får en bättre vinkel på blåset.

...

Federico
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

patrikgrann · Post by **patrikgrann** » Sun 25 Jun 2006, 07:02

Hej!
I SCK katalog har distansen artnr:4940058
Dock hittar jag inte den på deras hemsida.
Kontakta Ulf på SCK han kan nog hjälpa dig och han pratar Engelska frivilligt!!!:D

"Hur mycket man än kammar en GRIS så är det fortfarande en GRIS!"