Börjar dra ihop sig för att lämna pärlan för omlackering, och innan hon blir ivägskickad tänkte jag att det nog vore bra att gå över alla dekorationer för att vara säker på att de passar i sina hål och att allt är i sin ordning.
Eftersom de är i ganska dåligt skick tänkte jag fråga er som är experter på restaurationer följande:
1. Emblemet till frontskölden och emblemet som sitter ovanför baklampan är båda övermålade av tidigare ägare. Jag förmodar att kromet tvättats bort och att det och inte lättja var anledningen till att de målades
Kan någon intyga att det inte är värt besväret att försöka lirka bort dem utan att skada dem, avlägsna x antal färglager och lämna in dem för omkromning?2. Vem tillhandahåller nytillverkade (eller NOS) emblem i god kvalitet?
3. Kan man förmoda att piggarna på nya emblem matchar hålen som är borrade i chassit? Eller är det en bättre lösning att limma dit dem med transparent silikon eller dylikt?
4. Jag köpte för ett par år sedan lister för framstänkan och motorkåporna från scootrs, i rostfritt stål. Jag är inte säker på att deras utseende eller finish (rakbladsvassa kanter) ämnar sig så bra för min renovering... Vilken tillverkare tillhandahåller lister som är så lika originallisterna som möjligt..?
Nu återstår bara att bestämma sig för om jag ska behålla PX-stödet (starkt) eller gå tillbaka till original SS-stöd (som viker sig bara man tittar på det...).
Vh Victor
Det finns krommålfärg som kanske duger? Använde någon kromfärg på baktexten (som var i dåligt skick), men det blev inte bra. Jag lät det gamla kromet bli kvar (ville inte ta bort orginalkromresterna = urdumt) och det gjorde bergsäkert att färgen lossnade. Vi köpte nytt märke och det passade helt bra. Man får vara försiktig när det trycks in, för det är väldigt tunt i mitten. Orginalet var av. Den nya baktexten är tjöckre än orginalet. Håller kanske bättre... Varifrån vi köpte det kommer jag inte ihåg. Antingen SIP, Mauro eller Vespisti här i Hfors. Tror att alla har samma plastversion.
