Hej,
behöver hjälp.
Jag har en Vespa 50 kaross med en primavera 125 motor i. Har tagit isär kopplingen p.g.a att den inte frikopplade ordentligt, testade först att spänna wiren. Väl isär upptäckte jag dubbla kopplingsfjädrar, att krysskilen var i två delar samt att muttern som håller primärdrevet var helt lös. Lamellkorgen hade ca 1 mm djupa spår efter lammellernas "tänder" men det borde gå bra att fila bort. Själva lammelllerna såg inte så slitna ut vid jämförelse med de nya men jag antar att de kan vara dåliga ändå.
Är två fjädrar standard på någon 125 cc motor eller tror ni det rör sig om någon form av uppgradreing?
Jag har inte haft problem med att kopplingen slirar så det kanske är ok att stoppa tillbaka fjädrarna, helst hade jag dock bytt när delarna ändå var isär.
mvh Anders
AD
