Jag köpte en slang och bestämde mig för att själv titta om jag kunde hitta något konstigt. Av med hjulet, ur med ventilen (såg bra ut), två mejslar och plupp, av med däcket.
Fel 1?
Varje slang kommer med två muttrar till ventilen. Den ena muttern satt på INSIDAN av fälgen! Jag trodde de snålat in på den ena muttern från fabrik, men visst måste det väl vara felaktigt monterat? Punkan var också
i slangens infästning mot ventilskaftet.
Fel 2!
Rost. En hel del mörkoranga "högar" på fälgens insida. Jaha, gravrost efter ett år, tänker jag. Men, det var utanpåliggande rost/smutsansamlingar som lätt skavdes bort med en vass mejsel utan att underliggande yta angripits mer än ytligt. Jag får det inte till mindre än att däcket monterats med smutsig slang, eller skitig fälgbana! Jag rengjorde och penslade på med tunnflytande rostskyddsmedel (sånt man har i dörrar) innan jag satte tillbaks fälgbandet.
Fel 3...:
Tur att det var igår jag fick punkan av alla dagar, för ena bromsbelägget var preciiiiis på gränsen. Så slapp jag polera skivan!
Ok, det var väl inget fel, det var dålig service av mig. Men ett tips, byt belägg i tid. Min har gått snart 1300 mil, mestadels landsväg./Mvh,
PapaD