Ljuddämpare P 200 E

op · Post by op » Fri 09 Oct 2009, 23:28

Hej Scoterister,
Har funderingar på att byta ut ljuddämparen på min P 200 E och undrar vad ni tycker om Sitos originaltimljuddämpare eller ska man välja Polinis effektljuddämpare? Behöver men bestycka om för de olika dämparna?Och isåfall vad skall man ha för munstycke i fuggen?

op · Post by op » Sat 26 Dec 2009, 11:37

calle · Post by **calle** » Sat 26 Dec 2009, 13:49

Hej,

menar du Sito +? isåfall behöver du gå upp ett munctycke i storlek.
Polinis får du kanske gå upp 1-3 storlekar.

VH/Calle

LambrettAA · Post by **LambrettAA** » Sat 26 Dec 2009, 15:40

calle wrote:Hej,

menar du Sito +? isåfall behöver du gå upp ett munctycke i storlek.
Polinis får du kanske gå upp 1-3 storlekar.

VH/Calle

Jag satt på Sito+, gick upp i munstycke och sen det som gjorde mest var att borra upp luftburken så att den ser ut som i "ostrypta" länder...
Nu går den fint som tusan och låter gott!!!

GOD HJUL på er alla!

op · Post by op » Mon 18 Jan 2010, 20:07

Borrat upp i luftburken!!?? hur har du då gjort?

fritte · Post by **fritte** » Mon 18 Jan 2010, 22:18

op wrote:Borrat upp i luftburken!!?? hur har du då gjort?

Var dessa exotiska fjärran platser ostrypta länder är belägna är inte heller helt utan intresse...

Hedge · Post by **Hedge** » Tue 19 Jan 2010, 12:26

Ja, mig veterligen har det aldrig funnits någon strypning på någon Vespa (förutom vissa i tyskland), så vad menar du egentligen?

/G

fritte wrote:
op wrote:Borrat upp i luftburken!!?? hur har du då gjort?
Var dessa exotiska fjärran platser ostrypta länder är belägna är inte heller helt utan intresse...

Mike Tropic · Post by **Mike Tropic** » Tue 19 Jan 2010, 12:43

Menar du att du borrade upp hål i luftfiltrets undersida över huvudmunstycket?

fritte · Post by **fritte** » Tue 19 Jan 2010, 13:29

Mike Tropic wrote:Menar du att du borrade upp hål i luftfiltrets undersida över huvudmunstycket?

Mike Tropic · Post by **Mike Tropic** » Tue 19 Jan 2010, 13:45

fritte wrote:

Precis!

LambrettAA · Post by **LambrettAA** » Tue 19 Jan 2010, 23:11

[quote="Hedge"]Ja, mig veterligen har det aldrig funnits någon strypning på någon Vespa (förutom vissa i tyskland), så vad menar du egentligen?

/G

Vad jag har hört så ser inte luftburken likadan ut på de svenska PX:orna (millenium) som de i Italien t ex... Däremot var det ju som "stansat" i godset så det var ju lätt att se vad som skulle bort. Hursomhelst så blev bränsle/luftblandningen jävligt bra!

OlleM · Post by **OlleM** » Wed 20 Jan 2010, 21:32

Vad bra med så tydlig bild att man kan se alla beteckningar. Jag har nu varit ute i kylan och skruvat av luftfiltret på min PX200E (-92). Mitt luftfilter har inte de två hålen som LambrettAA borrade upp, men det har samma beteckningar som på bilden UTOM en, på bilden är det 7A och mitt filter har beteckningen 7B. Kan det vara så att 7B hänger ihop med automatsmörjningen, det skiljer ju också på huvudmunstyckets storlek?

fritte · Post by **fritte** » Wed 20 Jan 2010, 21:40

Det är ett original, obearbetat filter som jag köpte från SIP för 5 - 10 år sedan. Hålen fanns där.

op · Post by op » Thu 21 Jan 2010, 19:59

Vad tror ni, ger det någon effekt? är det värt ett försök att borra upp enligt bild på min P 200 E?
Har för övrigt monterat ett Sito + och gått upp munstycke.

OlleM · Post by **OlleM** » Thu 21 Jan 2010, 20:24

SIP svarade mig idag angående de två hålen:
The holes above are for the idle jet. The Filter for the 20 has one hole and the filter for the 24 has 2 holes. The filter for the 24 SI fits for both and it´s the better chice because it breezes more air. It means that this is the original air filter for an 24 SI Carbuartor. You can use it for 20 or 24 Carburetor.

fritte · Post by **fritte** » Thu 21 Jan 2010, 20:34

I pinascos katalog från 80-talet stod att man spulle borra ett 5 mm hål över huvudmunstycket. Jag gjorde det men märkte ingen skillnad..

patrikgrann · Post by **patrikgrann** » Fri 22 Jan 2010, 19:46

Jag har gjort det på min strokade Polini som driver sidvagnen och det fungerar perfekt!
Är nog beroende på vilken setup man kör med.

op · Post by op » Mon 08 Feb 2010, 21:07

Det verkar vara olika upplevelser med att borra ur hålen i luftfiltret enligt bilden, vad blir egentligen effekten förutom att en del säger att motorn går bättre, får den mer luft eller? det kan väl inte styras av dessa extra hål!

langas516 · Post by **langas516** » Sun 14 Feb 2010, 12:13

Vet någon var man kan köpa ett effektblås till en px200? Sito+ eller något liknande.
Letat som en tok på svenska sidor men utan resultat!!!
Vore hemskt tacksam för tips...

wanten · Post by **wanten** » Sun 14 Feb 2010, 12:46

langas516 wrote:Vet någon var man kan köpa ett effektblås till en px200? Sito+ eller något liknande.
Letat som en tok på svenska sidor men utan resultat!!!
Vore hemskt tacksam för tips...

http://www.emscooters.se/ShowProduct.as ... 55&cat=175

LambrettAA · Post by **LambrettAA** » Sun 14 Feb 2010, 14:09

langas516 wrote:Vet någon var man kan köpa ett effektblås till en px200? Sito+ eller något liknande.
Letat som en tok på svenska sidor men utan resultat!!!
Vore hemskt tacksam för tips...

Den här har jag, bytte till 23 munstycke OCH borrade luftburken! Varför luftburken borras är väl för att få "rätt" blandning bränsle/luft. Innan jag borrade luftburken så "fyrtaktade" den och varvade inte ur riktigt.

http://www.sip-scootershop.com/EN/Produ ... mance.aspx

fritte · Post by **fritte** » Sun 14 Feb 2010, 15:25

LambrettAA wrote: Den här har jag, bytte till 23 munstycke OCH borrade luftburken! Varför luftburken borras är väl för att få "rätt" blandning bränsle/luft. Innan jag borrade luftburken så "fyrtaktade" den och varvade inte ur riktigt.

Var sitter munstycke nr 23???

OlleM · Post by **OlleM** » Sun 14 Feb 2010, 15:41

LambrettAA wrote:
langas516 wrote:Vet någon var man kan köpa ett effektblås till en px200? Sito+ eller något liknande.
Letat som en tok på svenska sidor men utan resultat!!!
Vore hemskt tacksam för tips...
Den här har jag, bytte till 23 munstycke OCH borrade luftburken! Varför luftburken borras är väl för att få "rätt" blandning bränsle/luft. Innan jag borrade luftburken så "fyrtaktade" den och varvade inte ur riktigt.

http://www.sip-scootershop.com/EN/Produ ... mance.aspx

Munstycke 23? Vespa 200cc?

patrikgrann · Post by **patrikgrann** » Sun 14 Feb 2010, 17:02

Troligt att bara en etta saknas, 123.

fritte · Post by **fritte** » Sun 14 Feb 2010, 17:36

patrikgrann wrote:Troligt att bara en etta saknas, 123.

storlekarna är väl 120, 122, 125,eller?

Svenska Scooterklubbens forum

Ljuddämpare P 200 E

Ljuddämpare P 200 E

Hej!

Re: Hej!

Re: Hej!

Re: Hej!

Re: Hej!