Hela förra veckan pysslade jag med rengöring och uppsmörjning av Vespan som de sista 40 åren mer eller mindre stått och vilat i ett kallförråd.
Det första jag ska göra är att laga kopplingen. Jag har tack vare detta forum fått hjälp att förstå hur detta mysterium som Vespa-motorn är, fungerar någorlunda.
Smäller upp några bilder innan rengöringen, lite sporadiskt här:
Direkt efter avlastning från släpkärran:
Hela motorn var täckt av ett tjockt lager olja/grus, tog flera kvällar att få bort med lacknafta, avfettning och diskborste/tandborste:
Visar mätaren rätt tro?
