px-motor som inte vill varva upp...

Bustamente · Post by **Bustamente** » Tue 19 May 2009, 22:20

Mr S px-motor vill inte varva upp alls. Knappt änns på tomgång. Problemet började helt plötsligt i en uppförsbacke. Vi testade med annan förgasare. Vi gjorde rent soppakranen för vi misstänkte soppaflödet inte räckte till, men utan resultat. Bytte tändstift, lossade svänghjul och inspekterade att krysskil var hel. Började misstänka att packboxen på kopplingssidan gått väck. Mätte upp kompet men det var helt ok.

Några förslag vad det kan vara annars? Ser ingen banan intryckt i ljuddämparen... Kan det vara tändspolen?

calle · Post by **calle** » Wed 20 May 2009, 04:57

Hej!

Kan vara tändpolen och/eller kablarna från tändplattan till tändspolen.
Kolla särskilt den gröna och den röda kabeln och dess kableskor.

Det kan också vara själva tändplattan som är rostangripen så att det rostat mellan stållamellerna, har aldrig sett detta i Sverige men lite småvanligt i Hong Kong och i Spanien etc. där luften är fuktig och aggressiv. Då får man precis detta fenomen.

/Calle

Bustamente · Post by **Bustamente** » Wed 20 May 2009, 14:32

Ok, tackar för svaret. Vi får titta på det då... För om kompet är bra så borde inte någon packbox har gått?

calle · Post by **calle** » Wed 20 May 2009, 14:51

Bustamente wrote:Ok, tackar för svaret. Vi får titta på det då... För om kompet är bra så borde inte någon packbox har gått?

Brukar kunna varva även med kass packbox...

Bustamente · Post by **Bustamente** » Thu 28 May 2009, 19:44

Nope... Har nu testat med annan spole och annan tändplatta...

Går aningen bättre nu. Man kan varva upp den lite på tomgång, men när man ska iväg så har den ingen ork alls. Ligger man på fullgas tillräckligt länge börjar den varva upp tillslut...

Har testat allt nu som finns på utsidan av motorn. Kan det inte vara packboxen som gått på kopplingssidan så att det blir dåligt vakumsug när kolven åker upp?

Hedge · Post by **Hedge** » Fri 29 May 2009, 10:21

Låter som taskigt komp iallfall tycker jag. Hur mätte du upp kompet och hur kom du fram till att det var helt OK? En kompmätning med klocka ger bara kolvkompressionen, den säger inget om vevhuskompet som är minst lika viktigt på en tvåtaktare.

Det kan vara något som repat tätningsytan mot veven i insuget så att vevhuskompet inte räcker till att spola ordentligt.

Jag skulle montera isär motorn och kolla. Ingen idé att gissa i det läge du befinnner dig nu.

Mvh

G

Bustamente wrote:Mr S px-motor vill inte varva upp alls. Knappt änns på tomgång. Problemet började helt plötsligt i en uppförsbacke. Vi testade med annan förgasare. Vi gjorde rent soppakranen för vi misstänkte soppaflödet inte räckte till, men utan resultat. Bytte tändstift, lossade svänghjul och inspekterade att krysskil var hel. Började misstänka att packboxen på kopplingssidan gått väck. Mätte upp kompet men det var helt ok.

Några förslag vad det kan vara annars? Ser ingen banan intryckt i ljuddämparen... Kan det vara tändspolen?

Bustamente · Post by **Bustamente** » Sat 30 May 2009, 08:25

Ja jag har ju bara mätt med klocka i tändstifthålet. Det blir till att klyva motorn...

Marcelli · Post by **Marcelli** » Sat 30 May 2009, 10:46

Kort dum fråga: Varvar den lika kass om du tar av ljuddämparen?
Förvarna gärna grannana om du testar

Min hade samma problem ett tag och jag slet mitt hår efter ett maraton
i tändningsjustering.
Denna gång löstes det med pinnen från en klädhängare, som på ett
brutalt men koncist sätt trycktes rakt in i ändalykten på ljuddämparen
och lossade all gammal gucka som samlat sig...

Samma sak hände på en Monarscoot jag hade för x antal år sen.
Att man aldrig lär sig.

//Mats

Hedge · Post by **Hedge** » Mon 01 Jun 2009, 11:12

Ett annat alternativ till klädhängare är att fylla dämparen med en kaustiksodalösning på kokande vatten. Låt stå i 30 minuter. Skölj ur.

Då får man inte bort allt guck, men det mesta.

/G

Marcelli wrote:Kort dum fråga: Varvar den lika kass om du tar av ljuddämparen?
Förvarna gärna grannana om du testar

Min hade samma problem ett tag och jag slet mitt hår efter ett maraton
i tändningsjustering.
Denna gång löstes det med pinnen från en klädhängare, som på ett
brutalt men koncist sätt trycktes rakt in i ändalykten på ljuddämparen
och lossade all gammal gucka som samlat sig...

Samma sak hände på en Monarscoot jag hade för x antal år sen.
Att man aldrig lär sig.

//Mats

Bustamente · Post by **Bustamente** » Mon 01 Jun 2009, 19:08

Fast blåset är inte mer än några månader gammalt. Kan det gojsa igen så fort?

Hedge · Post by **Hedge** » Mon 01 Jun 2009, 23:25

Nej. Då är det lugnt.

Bustamente wrote:Fast blåset är inte mer än några månader gammalt. Kan det gojsa igen så fort?

Bustamente · Post by **Bustamente** » Thu 02 Jul 2009, 19:21

Det var packboxen på kopplingssidan som gått paj...

calle · Post by **calle** » Fri 03 Jul 2009, 14:01

Intressant!

henrikborjeson · Post by **henrikborjeson** » Sat 04 Jul 2009, 10:43

Visst är det skönt när man delar en motor och faktiskt hittar ett fel som man kan åtgärda? Hoppas du snart är ute på vägarna igen

mvh/HB

Bustamente wrote:Det var packboxen på kopplingssidan som gått paj...

Svenska Scooterklubbens forum

px-motor som inte vill varva upp...

px-motor som inte vill varva upp...

Re: px-motor som inte vill varva upp...