Provkörde GTs 300 en sväng i Rom idag, och måste säga att jag är positivt överaskad.
Den känns märkbart starkare och rappare än min GTs 250, och transmissionen, som enligt Vespa här i Rom är utbytt, är märkbart bättre än på 250-modellen. Slirar mindre, känns tajtare och med ett utomordentligt grepp.
Även fjädringen har förbättrats, och även om den inte är av bitubo-kvalitet, så är den sportigare och bättre avstämd än den äldre varianten.
Tyvärr envisas vespa med att montera Sawa som däckstandard, vilket sänker mitt omdöme något. Men står valet mellan en GTs 250 och en 300, och inte prisskillnaden är markant, skulle jag välja 300:an.