Vespa Super -56

Bustamente · Post by **Bustamente** » Sat 09 Dec 2006, 13:49

Lägger väl in mitt nya projekt här om det kan vara intressant för någon.

På plats i garaget.

Bustamente · Post by **Bustamente** » Sat 09 Dec 2006, 13:51

ca 8 öl senare... 061208

Bustamente · Post by **Bustamente** » Thu 18 Jan 2007, 21:07

Blästrad

Paka · Post by **Paka** » Mon 05 Mar 2007, 15:55

Ljuddämparen ser jädrigt fet ut. Är den till en GS150 - VS1 tro?
/P
<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by Bustamente
 ca 8 öl senare... 061208

Bustamente · Post by **Bustamente** » Mon 05 Mar 2007, 19:17

Ingen aning. Den är mycket finare nu i alla fall. Slipade den plåtblank och målade. Motorn är en gl så blåset borde vara antingen vl3t eller gl, om det inte slängts på komponenter från en tredje modell också... Fanns en märkning under rosten. Får titta vad det står nästa gång jag tar mej ner i garaget...

Bustamente · Post by **Bustamente** » Mon 05 Mar 2007, 19:35

Det är ett piaggioemblem sen står det IGM 0237 S

Paka · Post by **Paka** » Mon 05 Mar 2007, 19:48

Snyggt! Jämför med Pascolis repro för GS150 VS1 (1955)
http://www.sip-scootershop.com/upload/i ... 65_003.jpg
Kan inte tänka mig att de satt på surtouring

.
/P

Bustamente · Post by **Bustamente** » Mon 05 Mar 2007, 20:46

Ser ut exakt som den som jag har. Hmm. Hade inte en tanke på att kolla att det var rätt blås på...Hur gör man nu då? Köpa en ny eller köra med den jag har? Kommer den gå sämre?

Mancino · Post by **Mancino** » Tue 05 Jun 2007, 18:19

Vad hände sen? Är nyfiken på resultatet...

Bustamente · Post by **Bustamente** » Tue 05 Jun 2007, 23:01

Hej! Kul att det fanns intresse. Inte mycket har hänt. Jag håller på att skruva ihop motorn efter totalrenovering. Väntar på att lackeraren ska ringa, han sa att den skulle vara färdig denna vecka men jag har lärt mig att aldrig lita på lackerare (det finns säkert trevliga och ärliga lackerare som jag inte mött) Men jag siktar på att köra den till rally scandinavia... Postar bilder när det finns något intressant att fota...

Bustamente · Post by **Bustamente** » Sun 17 Jun 2007, 21:45

Den eget ihopknepade kabelstammen färdig

Åker till lackeraren och hämtar hem den i övermorgon...

Popolino · Post by **Popolino** » Sun 17 Jun 2007, 22:54

Det ser ju riktigt lyckat ut! Får meka lite imorgon jag med, får ju dåligt samvete annars.
Hoppas nu bara den röda fina lacken på trehjulingen håller bra i sandlådan...

/C

Bustamente · Post by **Bustamente** » Tue 19 Jun 2007, 21:16

Kabelstammen på plats i det nylackerade chassit som jag hämtade idag

Bustamente · Post by **Bustamente** » Tue 19 Jun 2007, 21:44

Och motorn har fått nya lager, packboxar, växelkors mm...

Mancino · Post by **Mancino** » Tue 19 Jun 2007, 22:31

Snyggt i vitt!

Bustamente · Post by **Bustamente** » Tue 19 Jun 2007, 22:38

Det ser ljusare ut på bilden än vad det är. Det är ljusgrå men nästintill vitt...

Mancino · Post by **Mancino** » Tue 19 Jun 2007, 22:40

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by Bustamente
 Det ser ljusare ut på bilden än vad det är. Det är ljusgrå men nästintill vitt...
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

Stockholmsvit? hi hi hi....

White is the new black!

Bustamente · Post by **Bustamente** » Thu 28 Jun 2007, 23:32

Slänger upp lite bilder på vad som hänt de senaste dagarna i garaget om det kan vara intressant för någon.

calle · Post by **calle** » Fri 29 Jun 2007, 08:27

ser härligt ut!

Snygg kabelstam!

Bustamente · Post by **Bustamente** » Thu 12 Jul 2007, 09:30

2 steg fram och ett steg bak. Fick plocka ur motorn igen. Kopplingen var helt slut...

vespaco · Post by **vespaco** » Thu 12 Jul 2007, 11:04

Tips från en som fick äran att knacka fotlistsnitar häromdagen: Knacka in nitarna till listar utan motor, du kommer massor bättre åt då! Dessutom minskar rasrisken: Vi hade Rallyn lutande i vädret och höll på att bulta då Vespan mitt i allt började kana ner i lyften! Bultandet hade fått balansen att rubbas och greppet gav vika. Gissa om det blev fart på oss... Blev ingen skada på varken oss eller Rallyn men vi placerade för säkerhetsskull stöd under motorn efter det här för att inte samma skulle hända igen.

Jag använde målartejp som skydd. Vi hade en flyttbar målartejpsplatta (flera lager tejp i kors och tvärs) med ett hål i mitten där niten stack ut. Tejpens limsida gjorde att plattan hölls på plats. Allt efter bultandet framskred tillades nya lager tejp runt plattans nithål eftersom bultandet brevid niten

fick tejpplattan att tunnas ut där. Och hålet trimmades med sax vid behov. Fungerade verkligt bra.

Bustamente · Post by **Bustamente** » Thu 12 Jul 2007, 17:16

Jag som trodde man poppnitade fast dem bara... Har inte fått dem än men beställt... Kopplingen är fixad nu. Enorm skildnad. Förut kunde jag trycka ihop kopplingskorgen i botten med bara händerna utan problem. Nu kan jag inte rubba den en millimeter. Återstår att montera tillbaka igen och testa...

Tror ändå jag monterar motorn innan jag får hem fotlisterna. Tänkte faktiskt besikta den innan också. Grejen är att det hände en olycka som jag skäms att berätta. Hade satt den på en mc-lyft, och eftersom scootrar har annan tyngdfördelning så surrade jag fast den med spännband. Dålig idé. När jag lossade den upptäckte jag att spännbanden hade deformerat den tunna golvplåten längst ut i kanterna. Tänkte köra den till jobbet efter besiktning och rikta rätt det igen innan jag monterar listerna. Pinsamt, men sant...

Bustamente · Post by **Bustamente** » Thu 12 Jul 2007, 17:45

marqs · Post by **marqs** » Thu 12 Jul 2007, 19:14

arghhh, kämpa på Bustamente! Det är av egna och andras misstag man lär sig! Även med mina mekarerfarenheter kommer lärdomarna ofta den hårda vägen.
Men det ska bli spännande att se ditt slut resultatet!
/Marcus

Federico · Post by **Federico** » Thu 12 Jul 2007, 19:46

Bustamente wrote:

du kan nog få ut det där med lite tur och icke repande verktyg. eftersom lacken fortfarande är mjuk bör det inte spricka så lätt som den gör efter total genomhärdning. (tar väl flera månader?).

när listen sedan är på syns det inte.

ps. kör popnit, extrajobb med originalnitar under en gummilist, vem ser det? möjligtvis att det syns på utsidan längst fram