primavera -68 (67)

lambrittan · Post by **lambrittan** » Thu 07 Dec 2006, 02:22

denna hittade jag när jag skulle skrota en bil på gladö-bilskrot. den stod där och såg ledsen ut. fick den för en tusing.
ska väl fixa en fungerande scooter av den nångång.. motorn går faktiskt runt och med lite rubbing verkar det som om lacken kan återfå lite glans.

---------------------------------------------------------
http://www.youtube.com/watch?v=15YA0nHpGfI

Terraplane Blues · Post by **Terraplane Blues** » Thu 07 Dec 2006, 08:09

Tjusig! Du verkar mest gå omkring och hitta fynd, synes det. 1000 pengar? Löjligt billigt!

Jag frågar igen: när kan jag komma och handla? (Alla tre stannar i Sverige, det lovar jag)

Scooterhälsningar

/ Fredrik, blivande ägare...

lambrittan · Post by **lambrittan** » Thu 07 Dec 2006, 15:07

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by Terraplane Blues
 Tjusig! Du verkar mest gå omkring och hitta fynd, synes det. 1000 pengar? Löjligt billigt!

Jag frågar igen: när kan jag komma och handla? (Alla tre stannar i Sverige, det lovar jag)

Scooterhälsningar

/ Fredrik, blivande ägare...
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

hehe ja jag har faktiskt fyndat en del på sistone. även gjort ofynd oxå så det jämnar ut sig.. den får stanna i min ägo ett tag till tror jag..

---------------------------------------------------------
http://www.youtube.com/watch?v=15YA0nHpGfI

Terraplane Blues · Post by **Terraplane Blues** » Thu 07 Dec 2006, 19:19

Glömde en sak: skulle Du vilja vara så vänlig att skruva av pakethållaren innan jag kommer och hämtar? Tror inte den går in i bilen annars...

Vad är det för skum modell av reservhjulshållare som syns på mellersta bilden? Och skyddsbågen runt framskärmen? Har aldrig sett en sådan på smallframes... Vad kostar kostar den vid mycket snabb och diskret affär?

Gärna fler bilder på de detaljerna!

Scooterhälsningar

/ Fredrik, som snart har ovanlig skyddsbåge på "Bettan the Primmy"...

lambrittan · Post by **lambrittan** » Thu 07 Dec 2006, 20:34

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by Terraplane Blues
 Glömde en sak: skulle Du vilja vara så vänlig att skruva av pakethållaren innan jag kommer och hämtar? Tror inte den går in i bilen annars...

Vad är det för skum modell av reservhjulshållare som syns på mellersta bilden? Och skyddsbågen runt framskärmen? Har aldrig sett en sådan på smallframes... Vad kostar kostar den vid mycket snabb och diskret affär?

Gärna fler bilder på de detaljerna!

Scooterhälsningar

/ Fredrik, som snart har ovanlig skyddsbåge på "Bettan the Primmy"...
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

du är en hård förhandlare märker jag!:D
här kommer dom bilder jag hade i datorn, vespan står inte i mitt "scootergarage" så det blir lite böka att åka och fota bättre bilder.

---------------------------------------------------------
http://www.youtube.com/watch?v=15YA0nHpGfI

Paka · Post by **Paka** » Fri 08 Dec 2006, 15:31

Är det verkligen en 68?
Är den ett exempel på de där "sagorna" med järnvägsvagnar fulla med scootrar som väntade på att säljas, ibland i flera år?
/P

lambrittan · Post by **lambrittan** » Fri 08 Dec 2006, 21:38

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by Paka
 Är det verkligen en 68?
Är den ett exempel på de där "sagorna" med järnvägsvagnar fulla med scootrar som väntade på att säljas, ibland i flera år?
/P
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

japp den är från sagornas land! nä men i bilregistret står den faktiskt som -67, vette fan var jag fått -68 ifrån (får väl skylla på att jag har många vespor).
ska kolla upp ramnumret nästa gång jag besöker den!

---------------------------------------------------------
http://www.youtube.com/watch?v=15YA0nHpGfI

erikh · Post by **erikh** » Fri 08 Dec 2006, 21:48

bytte inte piaggio till nuvarande loggan 67?
har f.ö en likadan framskärmskromgrej, tror din hängt med sen scooterns födelse.

2x v50 '81, luna 50s

Terraplane Blues · Post by **Terraplane Blues** » Sat 09 Dec 2006, 06:39

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by Paka
 Är det verkligen en 68?
Är den ett exempel på de där "sagorna" med järnvägsvagnar fulla med scootrar som väntade på att säljas, ibland i flera år?
/P<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">De där "sagorna" skulle jag gärna vilja höra litet mer om, så berätta gärna! Som en del av dessa "sagor" kan jag berätta att min Primmy -71 (egentligen -70, fel hos Bilregistret) är tagen i trafik första gången sent 1973. Bettan kanske stod och mognade till sig på någon rostig gammal järnvägsvagn, vad vet jag?<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by erikh bytte inte piaggio till nuvarande loggan 67?
har f.ö en likadan framskärmskromgrej, tror din hängt med sen scooterns födelse.<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"> Jo, de bytte till hexagonen någon gång i mitten av -67 års modeller, så det finns både det nya och det gamla emblemet på -67:or. Det gamla emblemet är klart snyggast, tycker jag...<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by lambrittan
 japp den är från sagornas land! nä men i bilregistret står den faktiskt som -67, vette fan var jag fått -68 ifrån (får väl skylla på att jag har för många vespor)..<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">Det har visat sig mer än en gång att Bilregistret inte har klart för sig i sina rullor. För många Vespor, sa du? Bra, då dyker jag upp i helgen med jättesläpet "Arne". Sätt på kaffet...

Scooterhälsningar

/ Fredrik

lambrittan · Post by **lambrittan** » Sat 09 Dec 2006, 09:28

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by Terraplane Blues
Det har visat sig mer än en gång att Bilregistret inte har klart för sig i sina rullor. För många Vespor, sa du? Bra, då dyker jag upp i helgen med jättesläpet "Arne". Sätt på kaffet...

Scooterhälsningar

/ Fredrik
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

FÖR många skrev jag inte! bara många, läs igen!:P

---------------------------------------------------------
http://www.youtube.com/watch?v=15YA0nHpGfI

Federico · Post by **Federico** » Sat 09 Dec 2006, 18:52

enligt Piaggios egna böcker så är det officiella bytet av logotyp i oktober 1967.

Sedan byttes Vespa logon från "skrivstil" till "raka" gemener någon gång 1973/74.

Federico

erikh · Post by **erikh** » Sat 09 Dec 2006, 22:16

vad är den runda metallcirkeln på benskölden för något?

2x v50 '81, luna 50s

lambrittan · Post by **lambrittan** » Sun 10 Dec 2006, 17:00

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by erikh
 vad är den runda metallcirkeln på benskölden för något?

2x v50 '81, luna 50s
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

kromat täcklock för ett hål.

---------------------------------------------------------
http://www.youtube.com/watch?v=15YA0nHpGfI

lambrittan · Post by **lambrittan** » Mon 18 Dec 2006, 04:44

beställde lite delar från sip precis, kunde inte hålla mig när man ser alla andra fina smallframes här på forumet.

vart mest delar till motorn, tänkte låta ramen vara som den är.
blev lite lager och andra slitdelar, bla. en racing-vev. så det lutar lite åt polini 133 hållet..men det är inte bestämt ännu. detta ska ju helst inte kosta skjortan.

som synes på bilden så saknar jag kåpan till kopplingen bla.
men jag pratade med den tidigare ägaren som sa att han hade den tillsammans med lite andra delar som jag skulle få komma och hämta om jag ville.

tyvär så har motorns innre fått sig ett fint patinerat rostlager (har stått öppen så sen 1984 tydligen), hur får man enklast bort det?
kanske man kan doppa delarna i ngn bra vätska?

förgasaren:

verktygslådan finns kvar:

men motorlyckan saknas som vanligt, tidigare ägarens mamma hade kastat den..

---------------------------------------------------------
http://www.youtube.com/watch?v=15YA0nHpGfI

Terraplane Blues · Post by **Terraplane Blues** » Mon 18 Dec 2006, 07:59

Kul att det händer något, Lambrittan!

Åren på Gladö bilskrot har trotsallt varit snälla mot Primaveran, ser det ut som. Kanske litet rostlösare gör susen på primärdrevet? Jag vet inte om man t o m kan blästra motordelarna efter att man fått loss dem? Köp Polini-kit också! (Det kostar att ligga på topp!).

Scooterhälsningar

/ Fredrik

lambrittan · Post by **lambrittan** » Mon 18 Dec 2006, 16:01

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by Terraplane Blues
 Kul att det händer något, Lambrittan!

Åren på Gladö bilskrot har trotsallt varit snälla mot Primaveran, ser det ut som. Kanske litet rostlösare gör susen på primärdrevet? Jag vet inte om man t o m kan blästra motordelarna efter att man fått loss dem? Köp Polini-kit också! (Det kostar att ligga på topp!).

Scooterhälsningar

/ Fredrik
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

ja förhoppningsvis till sommaren, men så har man sagt förr och imte lyckats. så vi får se.
dock har den bara stått på skroten i ett år, dessförinnan hos förra ägaren. mkt möjligt att den stått inomhus där. som du säger så skulle den nog set värre ut om den stått ute i 20 år.

ja polini är väl lika bra, är ju inte direkt dyra grejor ändå.
men då tillkommer ju ett blås och antagligen en förgasare, sitter väl en 16/16 på nu..

---------------------------------------------------------
http://www.youtube.com/watch?v=15YA0nHpGfI

Smallframer · Post by **Smallframer** » Sat 20 Jan 2007, 04:29

Beklager å gjenopplive en gammel tråd, men jeg ser at denne Vespaen har et 90SS-sete (sadel). Var det vanlig på svenske V50'er også?

Min 1965 Vespa 50S har det samme setet, og jeg har sett flere andre V50 i Norge med det.
De må åpenbart ha hatt et overskudd av disse setene, det var jo ellers kun 50SS og 90SS som hadde det som standard.

Edit: Ooops! Jeg så ikke at dette var en Primavera.
Hadde bare primavera dette setet?

«And on the eighth day, God created Vespa»

lambrittan · Post by **lambrittan** » Sat 20 Jan 2007, 09:19

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by Smallframer
 Beklager å gjenopplive en gammel tråd, men jeg ser at denne Vespaen har et 90SS-sete (sadel). Var det vanlig på svenske V50'er også?

Min 1965 Vespa 50S har det samme setet, og jeg har sett flere andre V50 i Norge med det.
De må åpenbart ha hatt et overskudd av disse setene, det var jo ellers kun 50SS og 90SS som hadde det som standard.

Edit: Ooops! Jeg så ikke at dette var en Primavera.
Hadde bare primavera dette setet?

«And on the eighth day, God created Vespa»
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">
bara trevligt att liva upp gamla trådar (speciellt om det är om min vespa) vad jag vet så satt det 90ss sadel på svenska tidiga primaveror, kan inte svara mer exakt än så, för jag vet inte. finns andra här på forumet som säkert har koll på årtal osv.
v50 hade inte 90ss sadel i sverige.

---------------------------------------------------------
http://www.youtube.com/watch?v=15YA0nHpGfI

Federico · Post by **Federico** » Sat 20 Jan 2007, 10:42

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by lambrittan
 <blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by Smallframer
 Beklager å gjenopplive en gammel tråd, men jeg ser at denne Vespaen har et 90SS-sete (sadel). Var det vanlig på svenske V50'er også?

Min 1965 Vespa 50S har det samme setet, og jeg har sett flere andre V50 i Norge med det.
De må åpenbart ha hatt et overskudd av disse setene, det var jo ellers kun 50SS og 90SS som hadde det som standard.

Edit: Ooops! Jeg så ikke at dette var en Primavera.
Hadde bare primavera dette setet?

«And on the eighth day, God created Vespa»
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">
bara trevligt att liva upp gamla trådar (speciellt om det är om min vespa) vad jag vet så satt det 90ss sadel på svenska tidiga primaveror, kan inte svara mer exakt än så, för jag vet inte. finns andra här på forumet som säkert har koll på årtal osv.
v50 hade inte 90ss sadel i sverige.

---------------------------------------------------------
http://www.youtube.com/watch?v=15YA0nHpGfI
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

det finns en teori om vaför man hade SS90 sadel på Primavera. troligvis är det för att de är reggade för 0(noll)passagerare. det är alltså inte lagligt att skjutsa på dessa primaveror. de senare är väl reggade för 1 passagerare, men jag är inte helt säker på om de får en större sadel då?

Federico

Terraplane Blues · Post by **Terraplane Blues** » Sat 20 Jan 2007, 11:28

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by Federico
 det finns en teori om vaför man hade SS90 sadel på Primavera. troligvis är det för att de är reggade för 0(noll)passagerare. det är alltså inte lagligt att skjutsa på dessa primaveror. de senare är väl reggade för 1 passagerare, men jag är inte helt säker på om de får en större sadel då?

Federico<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">Låter som en högst trolig hypotes. Min Primavera (egentligen en -70:a, felaktigt en -71:a i Vägverkets register) har en sadel lång som ett ösregn och är godkänd för passagerare. Se sadel i denna tråd:

http://www.scooterklubben.com/forum/top ... IC_ID=1415

Scooterhälsningar

/ Fredrik