Touring 1957 styrlås.

Jonas · Post by **Jonas** » Mon 04 Dec 2006, 16:49

Demonterade härom kvällen framgaffeln på min Touring för att fixa till styrlåset.

Det visade sig att låset var trasigt (låsblecket borta) och någon nyckel har inte funnits till på länge.

Nu till min fråga.

Finns det nytillverkade styrlås till 57:an?
Jag har hittat till 58:an, men passar det (med lite justeringar)?

57:ans lås ser ut så här.

Eventuellt har jag ett lås på gång, men utan nyckel.
Går det att fixa en ny nyckel eller finns det någon duktig låssmed som kan byta ut själva låskolven?

// Jonas

http://vespa.janfelt.se

hark · Post by **hark** » Mon 04 Dec 2006, 21:10

Hej!
jag köpte till min -57:a på BD Scooters. artikelnr vk20.
Mutterringen var inte riktigt bra, mjukt gods, så jag behöll min gamla och satte den på det nya låset.

/Hans

Jonas · Post by **Jonas** » Mon 04 Dec 2006, 22:42

Hej Hans.

Hittade den på BD scooters.

Men den ser inte ut till vara exakt samma.

Bakstycket verkar lite större på 57:an.

Var det några problem med montera styrlåset från BD scooters?

// Jonas

http://vespa.janfelt.se

hark · Post by **hark** » Tue 05 Dec 2006, 16:05

Hej!
Inga problem.
Bara att skruva dit.

/Hans

Erling · Post by **Erling** » Wed 14 Mar 2007, 12:00

Vadå?
Bara att skruva dit!!
Måste man inte ta loss hela styrröret mm för att fixa detta?

Erling

Erling · Post by **Erling** » Wed 14 Mar 2007, 23:25

När jag tänker efter så är det förstås så man måste göra...

Som Jonas sa:
Demonterade härom kvällen framgaffeln på min Touring för att fixa till styrlåset.

Är det krångligt, ramlar alla kulorna ut mm??
Har någon en "arbetsgång" tillgänglig?
Har aldrig demonterat tidigare!

Erling

hark · Post by **hark** » Thu 15 Mar 2007, 23:39

Hej!
Har tyärr ingen arbetsgång, köpte min nerplockad i delar, men på Scooterhelp kan du se hur du gör. http://www.scooterhelp.com/tips/body/60s.locks.html
Är det en 57:a du har så är det lösa kulor, lägg en gammal filt eller ett badlakan under när du demonterar så slipper du leta kulor i hela verkstaden sen. använd ordentligt med fett när du monterar ihop det igen, så håller kulorna sig på plats. Ta gärna någon till hjälp, det kan vara lite meckigt att sätta ihop det igen.

/Hans

henrikborjeson · Post by **henrikborjeson** » Fri 16 Mar 2007, 01:02

Stoppa även in trasor som tätar runt övre lagret och i öppningen bakom nedre lagret, där vajrarna går in i tunneln/karossen. Med lite otur kan kulorna ramla ner i karossen och då är det inte humor. Vid monteringen lägger man en stor kladd fett på nedre lagerbanan och placerar ut kulorna. tryck upp gaffeln på plats och pallra sedan upp så du utan belastning kan montera övre styrlagret.

Sist av allt, ta bort tätningstrasorna

mvh/HB

Erling · Post by **Erling** » Fri 16 Mar 2007, 13:04

Det är en 57:a..

Nu skall jag ladda inför operationen med framgaffeln!
Blir spännande att se om jag fixar det hela!
Bra det där med Scooterhelp!

Visst fattar jag rätt - BD-Scooters lås vk20 passar direkt?

Tack för alla tips....

Erling

hark · Post by **hark** » Fri 16 Mar 2007, 21:52

Jag köpte ett Vk20 och det funkar att låsa min, sen hur mycket stöldskydd det är med styrlåset det vet jag inte. Jag brukar lägga en kätting runt avgaskröken också när jag parkerar på stan. Hemma står den i garage.

Lycka till med monteringen!
/Hans

Erling · Post by **Erling** » Sat 17 Mar 2007, 00:44

TACK hark för tipsen - ska snart ge mig på monteringsförsöket....

Erling