Har någon råkat ut för att en sprillans ny kondensator är defekt?
Bytte konding och brytare på tidigare nämnda Touring eftersom originalprylarna kändes slitna (47 år gamla!). Efter det var Vespan helt omöjlig att starta eftersom ~varannan gnista kom i stiftet och varannan i brytargapet. Vill egentligen leta fel någon annanstans - en ny konding ska ju vara OK, men alla kontakter är rena & fina och vespan har ju trots allt startat för ett par dagar sedan
Återigen "If it ain't broke, don't fix it"
Jag skaffar nog en ny i vilket fall hos Börje i helgen men man kan ju inte släpa med mätinstrument till Stockholm för att kolla.
/HB
