Dagens scooterbild (fyll på med bilder!)

calle · Post by **calle** » Thu 04 Dec 2008, 14:15

Zikes wrote:sadel säger du... på vilket sätt?

saknas en bit...

Zikes · Post by **Zikes** » Thu 04 Dec 2008, 14:20

Den är inte av den tidiga varianten med förstärkt ram.

Tror det bara är luftfiltret. Det är ett fint bränslefilter också som ni kan se. Jag har själv inte inspekterat detta så mycket. Tror det är en snabb fullösning. Bränslekranen är inte direkt original heller men den har jag ingen bild på. Jag ska ta reda på mera i helgen och då kanske ni får fler bilder.

I övrigt kan jag berätta att den går finfint.

För övrigt kanske en admin kan klippa ut den här biten diskussion och bilder och lägga i en egen tråd.

Zikes · Post by **Zikes** » Thu 04 Dec 2008, 14:30

calle wrote:
Zikes wrote:sadel säger du... på vilket sätt?
saknas en bit...

Vilken bit?

calle · Post by **calle** » Thu 04 Dec 2008, 14:32

sorry, synvilla! Såg ut som en del på baksidan saknades...

candikid · Post by **candikid** » Thu 04 Dec 2008, 15:33

min første vespa. lakkerte den selv, som dere kanskje ser, haha (lakkerte baklykta, framdempere og deler av hjula

)
E 5488:
Edward, født 5. April 1988

tenk at jeg solgte den

marre · Post by **marre** » Mon 08 Dec 2008, 14:12

Lazer46 · Post by **Lazer46** » Tue 09 Dec 2008, 01:16

marre wrote:

Ser fint ut, vad är det för cyl o topp?

//L

marre · Post by **marre** » Tue 09 Dec 2008, 01:23

En portad malossi med pm-topp

fritte · Post by **fritte** » Tue 09 Dec 2008, 02:04

Är toppen eloxiderad, den ser nästan ut att vara i nån kopparlegering?

Federico · Post by **Federico** » Tue 09 Dec 2008, 09:11

fritte wrote:Är toppen eloxiderad, den ser nästan ut att vara i nån kopparlegering?

24 karat guld!

marre · Post by **marre** » Tue 09 Dec 2008, 12:54

Federico wrote:
fritte wrote:Är toppen eloxiderad, den ser nästan ut att vara i nån kopparlegering?
24 karat guld!

Klart det är! fett me para

Lazer46 · Post by **Lazer46** » Wed 10 Dec 2008, 03:40

marre wrote:En portad malossi med pm-topp

En sån vill jag också ha

fritte · Post by **fritte** » Wed 10 Dec 2008, 11:42

marre wrote:
Federico wrote:
fritte wrote:Är toppen eloxiderad, den ser nästan ut att vara i nån kopparlegering?
24 karat guld!
Klart det är! fett me para

På 60-talet lät en crossförare gjuta upp en topp i silver, för att silvret leder värme bättre.
Aluminium 200 W(m x K)
Silver 420 W(m x K)

Federico · Post by **Federico** » Wed 10 Dec 2008, 12:29

fritte wrote:
marre wrote:
Federico wrote: 24 karat guld!
Klart det är! fett me para
På 60-talet lät en crossförare gjuta upp en topp i silver, för att silvret leder värme bättre.
Aluminium 200 W(m x K)
Silver 420 W(m x K)

var ligger smält-tempen för silver?

Zikes · Post by **Zikes** » Wed 10 Dec 2008, 14:05

http://en.wikipedia.org/wiki/Silver

961 Grader Celsius

Federico · Post by **Federico** » Wed 10 Dec 2008, 15:07

Zikes wrote:http://en.wikipedia.org/wiki/Silver

961 Grader Celsius

gäller att ställa tändningen rätt där...

Paka · Post by **Paka** » Wed 10 Dec 2008, 15:56

Vad har aluminium? 600?
/P

patrikgrann · Post by **patrikgrann** » Wed 10 Dec 2008, 16:28

Federico · Post by **Federico** » Wed 10 Dec 2008, 16:35

patrikgrann wrote:660

666 grader, satan också!

trodde silver var mer lättsmält, mjukare är det väl i alla fall?

marre · Post by **marre** » Wed 10 Dec 2008, 18:01

Man måste legera de lite annars skulle de vara för mjukt, speciellt i ytan.

fritte · Post by **fritte** » Wed 10 Dec 2008, 18:03

Federico wrote:
patrikgrann wrote:660
666 grader, satan också!

trodde silver var mer lättsmält, mjukare är det väl i alla fall?

eru nöjd nu?

fritte · Post by **fritte** » Wed 10 Dec 2008, 18:11

Vanligaste silverlegeringen är Sterling silver, 92,5% silver.
Silvrets renhet räknedes förr i lod, där 16 lod stod för 100 % silver.

http://en.wikipedia.org/wiki/Sterling_silver

aryan · Post by **aryan** » Thu 11 Dec 2008, 02:32

fritte wrote:På 60-talet lät en crossförare gjuta upp en topp i silver, för att silvret leder värme bättre.
Aluminium 200 W(m x K)
Silver 420 W(m x K)

Låter krångligt och dyrt

Enklare att ta ett bränsle som kyler motorn bättre när den förångas

Opraktiska enheter de har i USA men här ser man
http://www.afdc.energy.gov/afdc/pdfs/fueltable.pdf
bensin 900 (Btu / gal) (≈ 69.7 Wh/l)
etanol 2378 (Btu / gal) (≈ 184 Wh/l)

Alltså 2,64 ggr, dessutom bör man ha i 1,4 ggr så mkt vid samma luftmängd alltså blir det sammanlagt ca 3,7 bättre kylning vid samma fyllningsgrad

/Aryan

fritte · Post by **fritte** » Thu 11 Dec 2008, 03:34

Kompisen kör sin etanolbil på bensin eftersom det blir billigare, har inte du funderat på att göra det också?

aryan · Post by **aryan** » Thu 11 Dec 2008, 19:30

Nej, men jag sparar in på silvertopparna i stället

/Aryan