Vält Vespan

moorflax · Post by **moorflax** » Wed 23 Sep 2009, 11:34

Federico wrote:man skulle kunna stänga kranen och låta motorn gå och köra slut på soppan i förgasaren, då borde man kunna byta hjul utan sur motor.

Precis så gjorde jag när jag bytte hjul.
Funkade kanon!

jencla · Post by **jencla** » Wed 23 Sep 2009, 11:47

Federico wrote:man skulle kunna stänga kranen och låta motorn gå och köra slut på soppan i förgasaren, då borde man kunna byta hjul utan sur motor.

Så gör jag också, när hjulbytet är planerat. Vid akutpunka eller, som i detta fall, när hojen vält/välts är möjligheterna att köra tom förgasaren mer begränsade. Då blir det till att springa

/jens

fritte · Post by **fritte** » Wed 23 Sep 2009, 12:09

För att slippa stänga kran, köra fuggen torr & välta Vespa tog jag bort plåten som var i vägen, reservhjulet sitter med de tre övre hålen i en 3 mm plåt formad som en månskära.

Zikes · Post by **Zikes** » Wed 23 Sep 2009, 13:44

fritte wrote:
Federico wrote:
moorflax wrote:att stänga kranen är en bra idé, 8 liter bensin på garagegolvet är inte bra.
I en amerikansk MC-tidning stod att 1 gallon (3,785 liter) bensin förångad o blandad med rätt mängd luft räcker för att blåsa ur en normalstor villa.

Jag har för mig att "rätt" blandning bensin/luft är 6%. Om man tänker sig att bensin förångas och då expanderar typ 10ggr (gissat värde) så blir den perfekta blandningen ~600l, när den perfekta blandningen sedan exploderar och expanderar ytterligare 2000ggr (också gissat) har vi helt plötsligt 1,2 miljoner liter luft/bensinblandning som brinner. Det känns inte helt orimligt att det skulle blåsa bort ett hus som sagt.

Lite kul. Den som orkar googla kan ju räkna lite mera exakt om den vill.

fritte · Post by **fritte** » Wed 23 Sep 2009, 19:52

moorflax wrote:Jag kände även att det luktade mycket bensin när jag öppnade garaget i morse.

Bufflig hade en teori, burken som förgasaren sitter i var antagligen full med soppa som förångades under natten.

moorflax · Post by **moorflax** » Wed 23 Sep 2009, 20:07

fritte wrote:
moorflax wrote:Jag kände även att det luktade mycket bensin när jag öppnade garaget i morse.
Bufflig hade en teori, burken som förgasaren sitter i var antagligen full med soppa som förångades under natten.

Bra tack! Alla teorier är välkomna.
Om inte annat till nästa gång det händer.

fritte · Post by **fritte** » Wed 23 Sep 2009, 20:16

moorflax wrote:
fritte wrote:
moorflax wrote:Jag kände även att det luktade mycket bensin när jag öppnade garaget i morse.
Bufflig hade en teori, burken som förgasaren sitter i var antagligen full med soppa som förångades under natten.
Bra tack! Alla teorier är välkomna.
Om inte annat till nästa gång det händer.

fast då har du väl kranen stängd?
Behandla kranen som gylfen, håll den stängd då inga ativiteter pågår, kolla regelbundet att den är stängd, så går det Dig väl i livet.

moorflax · Post by **moorflax** » Wed 23 Sep 2009, 20:20

fritte wrote:
moorflax wrote:
fritte wrote: Bufflig hade en teori, burken som förgasaren sitter i var antagligen full med soppa som förångades under natten.
Bra tack! Alla teorier är välkomna.
Om inte annat till nästa gång det händer.
fast då har du väl kranen stängd?
Behandla kranen som gylfen, håll den stängd då inga ativiteter pågår, kolla regelbundet att den är stängd, så går det Dig väl i livet.

Jag lovar!!
Men det där med gylfen köper jag inte riktigt.
Kan vara praktiskt att ha 'kranen' öppen utifall att...

fritte · Post by **fritte** » Wed 23 Sep 2009, 21:46

moorflax wrote:
_________________
Vespa P200E -80
Harley Street Bob -07

Trodde Street Bob var nåt hempul men den finns ju på riktigt, nån sorts Super Glide...

moorflax · Post by **moorflax** » Wed 23 Sep 2009, 21:53

Haha ja lite hempul är det allt

Finns väl ingen HD som är orginal?

fritte · Post by **fritte** » Wed 23 Sep 2009, 22:14

moorflax wrote:Haha ja lite hempul är det allt
Finns väl ingen HD som är orginal?

Min-87:a, såld -92.

moorflax · Post by **moorflax** » Wed 23 Sep 2009, 22:38

Det där var en riktig kultmoppe!

Skitsnygg sissy, precis en sådan vill jag ha på min!

fritte · Post by **fritte** » Wed 23 Sep 2009, 23:19

Sissybaret gjordes för att passa denna packväska, i "fickan" på baksidan

På samma sätt som Vespans packethållares båge gör.

moorflax · Post by **moorflax** » Wed 23 Sep 2009, 23:28

Är det möjligtvis så att du gjort denna själv? Sissyn alltså?
Och i så fall, kan man lägga in en beställning?
Jaja, man måste ju fråga

Gillar de där navkapslarna oxå!
Om tutkåpan vet jag dock inte vad jag ska tycka?? Är det snyggt, fult eller bara roligt??

fritte · Post by **fritte** » Wed 23 Sep 2009, 23:57

moorflax wrote:Om tutkåpan vet jag dock inte vad jag ska tycka?? Är det snyggt, fult eller bara roligt??

Den är fanimej allt på samma gång!

Du skulle sett vilken söt tös som gillade min Vespa i Åkersberga tidigare ikväll.

fritte · Post by **fritte** » Wed 18 Nov 2009, 19:25

fritte wrote:För att slippa stänga kran, köra fuggen torr & välta Vespa tog jag bort plåten som var i vägen, reservhjulet sitter med de tre övre hålen i en 3 mm plåt formad som en månskära.

Hade demonterat bakhjulet & passade på att ta lite bättre bilder...