Vespa GTS 250 i.e

Bergfors · Post by **Bergfors** » Tue 06 Feb 2007, 09:46

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by vespaco
 Och sedan kan det vara bra att veta om det finns skillnader mellan modellerna i olika land. Grekerna kanske får ett uselt batteri, däck som får oss att rysa och vissa säkerhetsfarliga lösningar enligt vad vi förväntar oss.
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

Dessutom kan det hända att det tillkommer avgifter som inte är inräknade i priset i en del länder. Det kan vara saker som skatt och avgift för registreringen. Jag vet att i Italien är det så. Visserligen är det inga stora summor som tillkommer, men de är inte försumbara. En 1000-lapp kan det nog röra sig om. I USA är aldrig momsen inräknad i priser, så där tillkommer i alla fall 8 - 9 %.

/Jörgen

"she's got a motor scooter with a little rubber tooter and I fall to the ground when I hear that sound"

vespaco · Post by **vespaco** » Tue 06 Feb 2007, 11:38

Och kom nu ihåg att i Britannien kör de på fel sida så styret är väl då också på fel sida...

:):):)

fritte · Post by **fritte** » Tue 06 Feb 2007, 12:06

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by vespaco
 Och kom nu ihåg att i Britannien kör de på fel sida så styret är väl då också på fel sida...

:):):)
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">
Nä, men kanske strålkastarbilden?:D:D

Bobo · Post by **Bobo** » Tue 06 Feb 2007, 13:59

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by Bergfors
 <blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by vespaco
 Och sedan kan det vara bra att veta om det finns skillnader mellan modellerna i olika land. Grekerna kanske får ett uselt batteri, däck som får oss att rysa och vissa säkerhetsfarliga lösningar enligt vad vi förväntar oss.
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

Dessutom kan det hända att det tillkommer avgifter som inte är inräknade i priset i en del länder. Det kan vara saker som skatt och avgift för registreringen. Jag vet att i Italien är det så. Visserligen är det inga stora summor som tillkommer, men de är inte försumbara. En 1000-lapp kan det nog röra sig om. I USA är aldrig momsen inräknad i priser, så där tillkommer i alla fall 8 - 9 %.

/Jörgen

"she's got a motor scooter with a little rubber tooter and I fall to the ground when I hear that sound"
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

Men på nya fordon betalas ju momsen här hemma när man tar in den.
Man ska alltså inte betala momsen i det landet man köper den.
Danmark brukar vara bra att köpa ny bil i eftersom deras skatt är så hög att bilhandlarna har små marginaler för att hålla totalpriset nere vilket gör det oskattade priset extra gynnsamt för oss.
Belgien har låg skatt vilket gör det gynnsamt att köpa begagnad bil där eftersom totalpriset då också är lågt.

// Bobo

fritte · Post by **fritte** » Tue 06 Feb 2007, 14:15

Tror mig minnas att jag hört att tillverkarna sätter ett pris som är anpassat till landets ekonomi och kultur, för att få sålt så många enheter som möjligt totalt sett. Eftersom tillverkningskostnaden sjunker vid fler tillverkade enheter, verktygs- & utvecklingskostnader fördelas på fler, gäller det att sälja så många maskiner som möjligt.Sen gäller att priserna är så finurligt satta att totala intäkterna ger en god intäkt per tillverkad enhet.

:D:):D

Bergfors · Post by **Bergfors** » Tue 06 Feb 2007, 15:13

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by fritte
 Tror mig minnas att jag hört att tillverkarna sätter ett pris som är anpassat till landets ekonomi och kultur, för att få sålt så många enheter som möjligt totalt sett. <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

Jo, men det avgörande är ändå konkurrenssituationen i varje land och hur intressant marknaden är. Eftersom dit inte finns mycket komkurrens för en 250 cc scooter i Sverige och marknaden är liten = rätt ointressant, blir priset tyvärr högt.
Eftersom vi har långt att åka till andra länder riskerar de inte heller att så många svenskar handlar i länder där det är billigare. Skillnad är det på kontinenten, där det inte är långt att åka över till ett grannland och handla.

/Jörgen

"she's got a motor scooter with a little rubber tooter and I fall to the ground when I hear that sound"

fritte · Post by **fritte** » Tue 06 Feb 2007, 16:20

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by Bergfors
 <blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by fritte
 Tror mig minnas att jag hört att tillverkarna sätter ett pris som är anpassat till landets ekonomi och kultur, för att få sålt så många enheter som möjligt totalt sett. <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

Jo, men det avgörande är ändå konkurrenssituationen i varje land och hur intressant marknaden är. Eftersom dit inte finns mycket komkurrens för en 250 cc scooter i Sverige och marknaden är liten = rätt ointressant, blir priset tyvärr högt.
Eftersom vi har långt att åka till andra länder riskerar de inte heller att så många svenskar handlar i länder där det är billigare. Skillnad är det på kontinenten, där det inte är långt att åka över till ett grannland och handla.

/Jörgen

"she's got a motor scooter with a little rubber tooter and I fall to the ground when I hear that sound"
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">
Visst spelar konkurrensen en viss roll, men vårt klimat bidrar också. Vår fordonspark består till största delen av bilar, motorcyklar & EU-mopeder, om jag fattat det rätt är intresset för MC-scooters rätt litet. Det är nog skälet att det inte finns någon konkurrens, ingen vill satsa på vår marknad. Vår körkortslag hjälper inte heller till att öka marknaden.
Geografiskt ligger väl Tyskland rätt nära Danmark?:):D:):D

calle · Post by **calle** » Wed 07 Feb 2007, 05:19

Om man nu bor i Skåne så hinner man lätt med en inköpstripp över dagen till Tyskland.

ToR med släp till t.ex. Lübeck skall man klara på 8 - 10h inkusive att handla ett par flak med bröd på burk.

Bergfors · Post by **Bergfors** » Wed 07 Feb 2007, 09:27

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by calle
 Om man nu bor i Skåne så hinner man lätt med en inköpstripp över dagen till Tyskland.
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

Om jag bodde i Skåne skulle jag definitivt handla ny Vespa i Tyskland.

/Jörgen

"she's got a motor scooter with a little rubber tooter and I fall to the ground when I hear that sound"

Bobo · Post by **Bobo** » Wed 07 Feb 2007, 10:00

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by Bergfors
 <blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by calle
 Om man nu bor i Skåne så hinner man lätt med en inköpstripp över dagen till Tyskland.
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

Om jag bodde i Skåne skulle jag definitivt handla ny Vespa i Tyskland.

/Jörgen

"she's got a motor scooter with a little rubber tooter and I fall to the ground when I hear that sound"
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

Om jag bodde i Skåne skulle jag köpa bröd på burk i Tyskland.

// Bobo

Terraplane Blues · Post by **Terraplane Blues** » Wed 07 Feb 2007, 10:20

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by Bobo
 <blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by Bergfors
 <blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by calle
 Om man nu bor i Skåne så hinner man lätt med en inköpstripp över dagen till Tyskland.<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">Om jag bodde i Skåne skulle jag definitivt handla ny Vespa i Tyskland.

/Jörgen

"she's got a motor scooter with a little rubber tooter and I fall to the ground when I hear that sound"
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">Om jag bodde i Skåne skulle jag köpa bröd på burk i Tyskland.

// Bobo<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">Jag är lycklig, för jag bor verkligen i Skåne och handlar bröd på burk i Tyskland!

Nya Vespor intresserar mig inte överhuvudtaget, så det blir bara bröd på burk, surkål och några flak tysk slabb-öl när jag är över...

Auf wienerschnitzel!

/ Fredrik

calle · Post by **calle** » Wed 07 Feb 2007, 11:10

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Jag är lycklig, för jag bor verkligen i Skåne och handlar bröd på burk i Tyskland!...och några flak tysk slabb-öl när jag är över...
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">
- Vad är det för skillnad på bröd på burk och tysk slabb-öl??

(Egentligen borde det vara bröd på flaska men jag modifierade talesättet för att passa moderna tiden, uttrycket kommer från Danmark som producerar mer öl än bröd av sitt spannmål)

Terraplane Blues · Post by **Terraplane Blues** » Wed 07 Feb 2007, 11:25

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by calle
 <blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Jag är lycklig, för jag bor verkligen i Skåne och handlar bröd på burk i Tyskland!...och några flak tysk slabb-öl när jag är över... <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">
- Vad är det för skillnad på bröd på burk och tysk slabb-öl??
(Egentligen borde det vara bröd på flaska men jag modifierade talesättet för att passa moderna tiden, uttrycket kommer från Danmark som producerar mer öl än bröd av sitt spannmål)<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">Okej, så det är öl som åsyftas? Trodde verkligen att tyskarna sålde bröd på burk, obskyra och märkliga som de är. Tyskar, danskar, svenskar - det enda gemensamma är att de alla har en tradition av att producera slabb-öl. Tyskar är märkliga, danskar är luriga och svenskar är ärliga. Så är det med den saken! Jodå, så att...

Ärliga och vänliga hälsningar

/ "En som vet vad han talar om i alla lägen" (a k a Messerchmidt)

vespaco · Post by **vespaco** » Wed 07 Feb 2007, 11:35

När vi är i Skåne brukar vi ta en runda i Mellaneuropa och komma med bilen fullpackad med öl. På flaska. Men det brukar mest vara belgiskt då vi "råkat" åka via Belgien.

Nå skämt åsido, det är nog inte så väldigt roligt att åka till Tyskland bara för att köpa öl. Går massor med tid och att sitta timtals i en bil är nog inte något speciellt njutbart. Om man kan kombinera ihop det med något annat skoj (köpa ny eller gammal skoter

, romantisk resa eller vad man nu gillar) så är det redan en annan femma.

jontaw · Post by **jontaw** » Wed 07 Feb 2007, 14:11

Tjena.

Jag har kollat runt lite och det verkar som att det här är det billigaste i Sverige.

http://www.bytbil.com/carinfo.cgi?id=BE ... rohalmstad

Och i Tyskland tycker jag att det verkar som att den här butiken här vettigast pris och den ligger i norra delen av landet. Det går att köpa den billigare men då måste man åka ner till södra Tyskland och det vore ju skönt att slippa köra igenom halva Europa för att köpa Vespan.

http://home.mobile.de/Rollerland-Luebeck

Frågan är nu om man ska ta några semesterdagar och åka ner till Tyskland och hålla på med omregistrering eller om inte bara ska åka ut till Tulegatan 39 och slänga upp 55 000:- på disken och stödja EHR.
/ jonte

Bergfors · Post by **Bergfors** » Wed 07 Feb 2007, 16:32

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by jontaw
Frågan är nu ... eller om inte bara ska åka ut till Tulegatan 39 och slänga upp 55 000:- på disken och stödja EHR.
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

Har du provat att pruta? Min förrförra chef sa alltid att listpriset bara ska betraktas som ett förslag...

/Jörgen

"she's got a motor scooter with a little rubber tooter and I fall to the ground when I hear that sound"

Bobo · Post by **Bobo** » Wed 07 Feb 2007, 17:52

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by Bergfors
 <blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by jontaw
Frågan är nu ... eller om inte bara ska åka ut till Tulegatan 39 och slänga upp 55 000:- på disken och stödja EHR.
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

Har du provat att pruta? Min förrförra chef sa alltid att listpriset bara ska betraktas som ett förslag...

/Jörgen

"she's got a motor scooter with a little rubber tooter and I fall to the ground when I hear that sound"
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

Påstå att man kan köpa den i Gbg för 49.500:- och så ringer du dit och säger samma sak om EHR

... kanske kan vara värt ett försök..

// Bobo

Halloween Jack · Post by **Halloween Jack** » Wed 07 Feb 2007, 21:07

Hej!

Lite off topic, men jag gjorde en mindre variant av undersökningen som jag gjorde häromdan, denna gång på Yamaha Cygnus X (125cc) bara för att jämföra prisskillnaderna som fanns på GTS'en. Det är en del spridning även på Yamahan. Hoppas jag fick ordning på växelkurserna denna gång...

Norge 37.545 (NK32.900)
Danmark 37.165 (DK29.998)
England 31.014 (£2199)
Tyskland 25.071 (€2708)
Sverige 24.900
Italien 23.099 (€2495)
Österrike 23.099 (€2495)
Australien 22.658 ($3999)
Frankrike 22.127 (€2390)
Japan 19.391 (¥325.500)

Passade även på att kolla priser på mc i största allmänhet i Danmark, och tusan så dyrt det är där. Om jag inte är felinformerad har de nån extraskatt på hojar. En Honda Goldwing (svor jag nu?

) kostar över en halv miljon i svenska kronor...

Bobo · Post by **Bobo** » Wed 07 Feb 2007, 21:21

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by Halloween Jack
 Hej!

Lite off topic, men jag gjorde en mindre variant av undersökningen som jag gjorde häromdan, denna gång på Yamaha Cygnus X (125cc) bara för att jämföra prisskillnaderna som fanns på GTS'en. Det är en del spridning även på Yamahan. Hoppas jag fick ordning på växelkurserna denna gång...

Norge 37.545 (NK32.900)
Danmark 37.165 (DK29.998)
England 31.014 (£2199)
Tyskland 25.071 (€2708)
Sverige 24.900
Italien 23.099 (€2495)
Österrike 23.099 (€2495)
Australien 22.658 ($3999)
Frankrike 22.127 (€2390)
Japan 19.391 (¥325.500)

Passade även på att kolla priser på mc i största allmänhet i Danmark, och tusan så dyrt det är där. Om jag inte är felinformerad har de nån extraskatt på hojar. En Honda Goldwing (svor jag nu?

) kostar över en halv miljon i svenska kronor...
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

Det är samma som med bilar men skatten ska räknas bort, det är därför det är bra att köpa nytt i Danmark. Handlarnas pris utan skatt är betydligt lägre än i Sverige. Sedan betalas 25% moms när du tar in den hit. (Så var det iallafall för några år sedan när svågern köpte en ny Renault i Danmark och sparade 35000)

// Bobo

Bergfors · Post by **Bergfors** » Thu 08 Feb 2007, 09:19

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by Bobo
Påstå att man kan köpa den i Gbg för 49.500:- och så ringer du dit och säger samma sak om EHR

... kanske kan vara värt ett försök..
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

Hade inte EHR ett erbjudande om att man fick 6000:- för sin gamla Vespa, om man köpte en ny av dem? Ett sådant erbjudande brukar i praktiken betyda att det finns 6000:- prutmån.
Det är alltid lättare att pruta om man köper några tillbehör samtidigt. Man kan ju köpa toppboxen och kanske en hjälm...
När jag köpte min bil lyckades jag pruta 20000:- (=10%). Jag beställde den med skinnklädsel och vinterhjul, vilka tillsammans kostade ungefär 20000:-. Jag fick med andra ord tillbehören gratis.
Hur många är det som säljer Vespan i Stockholmsområdet? Kolla det först. Sedan kan du låta förstå att du tänker gå ut med en prisförfrågan till samtliga. Det var så jag gjorde när jag köpte bilen.

/Jörgen

"she's got a motor scooter with a little rubber tooter and I fall to the ground when I hear that sound"

Hedge · Post by **Hedge** » Thu 08 Feb 2007, 11:02

Bristen på nya hojar i sverige gör att du knappast kan lyckas med en prutning. Dessutom, EM och EHR har nog rätt bra koll på vad den andre har för priser, och dessutom tror jag inte att Piaggio ger en handlare så värst stort marginalsvängrum vad gäller priset.

Så...Vilken anledning har t ex EHR att pruta på priset? Att du ska köpa hojen nån annanstans är ju inte speciellt troligt, med tanke på hojbristen. Det saknas inte direkt spekulanter på dom få hojar som finns för leverans.

/G

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by Bobo
 <blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by Bergfors
 <blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by jontaw
Frågan är nu ... eller om inte bara ska åka ut till Tulegatan 39 och slänga upp 55 000:- på disken och stödja EHR.
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

Har du provat att pruta? Min förrförra chef sa alltid att listpriset bara ska betraktas som ett förslag...

/Jörgen

"she's got a motor scooter with a little rubber tooter and I fall to the ground when I hear that sound"
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

Påstå att man kan köpa den i Gbg för 49.500:- och så ringer du dit och säger samma sak om EHR

... kanske kan vara värt ett försök..

// Bobo
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

************************
Bättre sörja den kolv som skar
Än aldrig trimma en motor
************************

Bergfors · Post by **Bergfors** » Thu 08 Feb 2007, 11:30

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by Hedge
 Bristen på nya hojar i sverige gör att du knappast kan lyckas med en prutning. <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

Vilken är din källa angående denna påstådda brist och vad får dig att tro att bristen kommer att bestå i all framtid?

/Jörgen

"she's got a motor scooter with a little rubber tooter and I fall to the ground when I hear that sound"

Hedge · Post by **Hedge** » Thu 08 Feb 2007, 11:32

Källan kan du snacka med själv om du kvistar ner till EHR och fösöker boka en GTS. Bristen på hojar har varit densamma i flera år här i sverige, så att den skulle åtgärdas inom någon snar framtid förefaller inte speciellt sannolikt. Såvida inte generalagenten byts ut, vilket ju det förs diskussioner kring vad jag vet.

Mvh

Guran

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by Hedge
 Bristen på nya hojar i sverige gör att du knappast kan lyckas med en prutning. Dessutom, EM och EHR har nog rätt bra koll på vad den andre har för priser, och dessutom tror jag inte att Piaggio ger en handlare så värst stort marginalsvängrum vad gäller priset.

Så...Vilken anledning har t ex EHR att pruta på priset? Att du ska köpa hojen nån annanstans är ju inte speciellt troligt, med tanke på hojbristen. Det saknas inte direkt spekulanter på dom få hojar som finns för leverans.

/G

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by Bobo
 <blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by Bergfors
 <blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by jontaw
Frågan är nu ... eller om inte bara ska åka ut till Tulegatan 39 och slänga upp 55 000:- på disken och stödja EHR.
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

Har du provat att pruta? Min förrförra chef sa alltid att listpriset bara ska betraktas som ett förslag...

/Jörgen

"she's got a motor scooter with a little rubber tooter and I fall to the ground when I hear that sound"
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

Påstå att man kan köpa den i Gbg för 49.500:- och så ringer du dit och säger samma sak om EHR

... kanske kan vara värt ett försök..

// Bobo
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

************************
Bättre sörja den kolv som skar
Än aldrig trimma en motor
************************

<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

************************
Bättre sörja den kolv som skar
Än aldrig trimma en motor
************************

Bergfors · Post by **Bergfors** » Thu 08 Feb 2007, 11:49

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by Hedge
 Källan kan du snacka med själv om du kvistar ner till EHR och fösöker boka en GTS. <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

Har du pratat med andra än EHR, så du vet att bristen inte är "uppfunnen" av dem?
Jag påstår inte att så är fallet, men de skulle ju kunna vara så att EHR inte får maskiner för att de är en för liten kund, betalar sent eller någon annan anledning som gör att generalagenten prioriterar ned dem.

/Jörgen

"she's got a motor scooter with a little rubber tooter and I fall to the ground when I hear that sound"

Hedge · Post by **Hedge** » Thu 08 Feb 2007, 12:06

Känns lite krystat att EHR skulle "uppfinna" ett skäl till att dom inte får tag i hojar...jag menar, vad vinner dom på det? Oavsett skälet så kan dom ju inte tillmötesgå kunden som vill köpa en GTS för en massa stålar. Så varför? Skyla över sin egen uselhet? Bättre då att inte säga nåt alls, eller?

Sen är det min helt egen erfarenhet att gamla generalagenten för Piaggio var helt hopplösa på alla sätt och vis, och den nya, danska, inte verkar bättre den.

/guran

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by Bergfors
 <blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by Hedge
 Källan kan du snacka med själv om du kvistar ner till EHR och fösöker boka en GTS. <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

Har du pratat med andra än EHR, så du vet att bristen inte är "uppfunnen" av dem?
Jag påstår inte att så är fallet, men de skulle ju kunna vara så att EHR inte får maskiner för att de är en för liten kund, betalar sent eller någon annan anledning som gör att generalagenten prioriterar ned dem.

/Jörgen

"she's got a motor scooter with a little rubber tooter and I fall to the ground when I hear that sound"
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

************************
Bättre sörja den kolv som skar
Än aldrig trimma en motor
************************