Svensk Svalan flyger igen?

ola.G · Post by **ola.G** » Fri 22 May 2009, 21:49

Seagrove wrote: På torsdag nästa vecka kör vi Valborundan i Gävle med omnejd.

Hur gick det i gästrikeskogarna?Jag gissar att ni fick se massor av tallskog och minst ett halvdussin gamla järnbruk...

....undrar en fd Valbobo....

Seagrove · Post by **Seagrove** » Thu 28 May 2009, 13:45

Det gick väl bra. Mycker rullstart blev det, framför allt när det var publik. Var jag ensam i skogen funkade kicken. Den gick llite magert så jag ställde upp luftskruven ett halvt varv. Något bättre, men ett större huvudmunstycke till Bing-förgasaren skulle inte skada, 80 just nu. Kruxet är väl att jag vet mer om var Dell'Orto-grejer finns.
Jodå, bruk och tallskog är man mätt på för ett tag...

Två man, tre hojar. Jag vid mon Svalan Scooter, Jim vid sin Svalan MC 19 c 1954 och däremellan en JB 1950 (samma motor som i Svalan). Tredje chauffören Owe ej med på bild.

Seagrove · Post by **Seagrove** » Fri 10 Jul 2009, 22:19

De sa att en Svalan Scooters motor överhettade. De sa att bakgaffeln var för svag och vek sig. De hade fel! Notera förarens koncentration orsakad av den höga farten.

Och då talar vi om en last kring 180 kilo.
Glömde också lägga ut lite bilder från regbesiktningen. Som gick bra! Liksom kontrollbesiktningen. Blankt papper...

Redo för domen.

En ny upplevelse tyckte besiktningsmannen...

...som aldrig fällde ner visiret under provkörningen.

Seagrove · Post by **Seagrove** » Thu 06 Aug 2009, 12:35

Klart att det finns en på Gotland också. Fick ett tips på Ånnaboda (?), tror jag. Två gotlänningar ville ha lite tips om Svalan Scooter. Det visade sig att den ene, Lasse, hade ett exemplar, utan motor. Under min semester på Gotland smet jag medans familjen var på Kneippbyns vattenland...
En Svalan Scooter i det ganska vanliga fyndskicket dök upp i närheten av Pugh Rogefeldts gård (!). Förutom saknad motor fanns det heller ingen limpa eller någon strålkastare. Jag ska hjälpa Lasse att jaga grejer, tips mottages.
Och hur var det med dig som kom fram på Scooterpremiären i Sthlm i våras och sa att en kompis hade en Svalan Scooter i källaren, i trakterna av Sköndal. Läser du detta kan du väl höra av dig.

Här skulle JB-motorn suttit:

Handtag med mera är lättare; standard Magura.

Seagrove · Post by **Seagrove** » Thu 10 Sep 2009, 09:16

Ola Lång!
I ett kommande nummer av Classic Motor planerar jag att visa bilder på de Svalan/Apollo som dykt upp sedan tokerierna började.
Synd att din garagepolares Svalan inte finns på en tryckbar bild...

Ola Lång · Post by **Ola Lång** » Thu 10 Sep 2009, 23:01

kan vi la ordna. ska ta med kameran ned till garret. Svårt att hitta Kodachrome diafilm numera bara. Går det bra med mellanformat ( kodak brownie) eller glasplåt? nej förresten jag har ju mormors instamatic!

Seagrove · Post by **Seagrove** » Mon 21 Sep 2009, 11:27

Pressa Tri-X:en till 1600 ASA så löser det sig!

Seagrove · Post by **Seagrove** » Fri 25 Sep 2009, 12:14

Tack för bilderna Ola! Verkar vara en tidig variant då de fabriksborrade lufthålen saknas...

Seagrove · Post by **Seagrove** » Mon 12 Oct 2009, 11:27

Det såldes en Svalan Scooter på marknaden i Köping i helgen. Utan framlykta och limpa men med två motorer. 1 500 pix!

Federico · Post by **Federico** » Mon 12 Oct 2009, 13:19

Seagrove wrote:Det såldes en Svalan Scooter på marknaden i Köping i helgen. Utan framlykta och limpa men med två motorer. 1 500 pix!

och den står i ditt garage nu?

Seagrove · Post by **Seagrove** » Mon 12 Oct 2009, 13:21

Tyvärr inte!
Eller tack och lov!
Jag var inte på plats...
Dök det upp ett Apollo Biet blir det ju tuffare. Man måste ju ha båda grenarna av denna triumf av svensk ingenjörskonst.

Seagrove · Post by **Seagrove** » Mon 09 Nov 2009, 11:06

Upptäckte att det var väldigt få bilder på min Svalan bakifrån, av ngon anledning...
Tyckte det var dags för er att njuta av designen även från det hållet.

Det blev till och med en liten tur i novemberrusket. Inga överhettningsproblem i +6 grader!

calle · Post by **calle** » Mon 09 Nov 2009, 11:11

Tjena,

funkar bilden för er andra?

Kan vara imageshack.us som är blockat i PROC...

/C

vespaco · Post by **vespaco** » Mon 09 Nov 2009, 11:33

Calle: Jag ser bilden helt ok.

Seagrove · Post by **Seagrove** » Mon 09 Nov 2009, 11:34

Det är bra om den inte syns i Kina. Risken är ju överhängande att de kopierar den...

calle · Post by **calle** » Mon 09 Nov 2009, 11:36

Seagrove wrote:Det är bra om den inte syns i Kina. Risken är ju överhängande att de kopierar den...

Oja, för vem vill inte ha en Svalan i plast och dåligt återvinnen plåt?

calle · Post by **calle** » Mon 09 Nov 2009, 11:36

vespaco wrote:Calle: Jag ser bilden helt ok.

tack för info

Seagrove · Post by **Seagrove** » Mon 09 Nov 2009, 11:48

Visst, men känns det inte som om kineserna skulle komma väldigt nära originalet, kvalitetsmässigt alltså?

Fast vi ska inte håna JB-motorn som trots allt är funktionsduglig efter 55-60 år.

vitadex · Post by **vitadex** » Mon 09 Nov 2009, 16:48

Jag köpte en svalanscooter kaross på DAK marknaden i Falun för nått år sedan. (Såg att det nämnts nånstans) Dock så kunde jag bara konstatera att plåttjockleken i karossen var närmre 1 mm. M.a.o. tung!

Jag hade i tänkt att använda karossen till något roligt custombygge inom mopedvärlden, men den var alldeles för tung för detta. Så jag sålde karossen på Skelleftemarknaden i höstas till ett löjligt billigt pris.

Men jag ska ha kvar den kromade baklyktekåpan här nånstans om det kan vara till intresse? Tyvärr är den lite bucklig.

Seagrove · Post by **Seagrove** » Mon 09 Nov 2009, 17:03

Hej!
Du sålde den till Peo Lindroth i Älvsbyn, känd mackmuseumidkare. Han MMS:ade en bild på sitt fynd...
Jag har två tomma karosser hemma, också en gång till salu på Falun-marknaden även om jag fick tag i dem hemma hos säljaren. Sedan finns det en rödmålad kaross i Borlänge. Dessa tre kommer att förekomma på bild i en tidning jag skulle kunna nämna namnet på...
Tyvärr finns det väl inte ramar till dessa fyra karosser.
Din lykta låter som Husqvarnas papegojnäbb som satt på ett otal svenska femtiotalshojar. Jag själv har en annan baklykta.
I samma tidning kommer det en lista och bilder på 15 st Svalan/Apollo Biet. Någon av dessa borde vara intresserade av din baklykta.
Keep the Swallow flying!

Seagrove · Post by **Seagrove** » Thu 07 Jan 2010, 11:30

Eftersom det inte blev någon nyårsaftonskörning för mig blir det att dra till Norrköping nu på lördag 9/1. MCHK Östergyllen kör sitt tvåhjulsrally "Snösvängen" för 27:e gången.
Brrr! Tog fram min Svalan Scooter igår för en provtur. Minus 14 grader, he he. På grund av anhopningen av fordon har den stått ute under presenning i ett par månader. Ny soppa och rullstart (dåligt fäste i snön) hjälpte inte. På grund av kylan var jag förstås välklädd så den enda som var överhettad var jag!
Upp till lokala macken för inköp av startgas. Nu j-klar! Visserligen fastnade den stela gasvajern med följd att motorn rusade. Andra gången gick det lugnare och det blev en tur runt kvarteret.
Och 14-tumshjul är trevligt! Betydligt bättre än Vespans tiotummare, jag satte inte ner foten en gång. Mot Norrköping!

Seagrove · Post by **Seagrove** » Fri 08 Jan 2010, 11:43

Prognosen för Norrköping vid 13-tiden imorgon talar om minus 18 grader...
Tur man har frontsköld!

Vespalun · Post by **Vespalun** » Fri 08 Jan 2010, 22:26

Hade -25 grader i morse när jag kickade igång den "blå blixten". Det var en kylig morgon som numera är rena sommarföret endast -10 grader.
Av någon outgrundlig anledning kändes -10 som rena värmeböljan...
Umeå kan vara en kall stad.

Seagrove · Post by **Seagrove** » Sun 10 Jan 2010, 12:40

Jo men visst gick det. Termometern visade på minus 18 grader vid starten. Enligt bilförare som körde den 8,5 mil långa slingan, så diffade temperaturen mellan minus 15 och minus 25! Det senare förvånar inte, under vissa avsnitt kändes det hur kylan bet extra hårt.
Som synes kör Jim Lundberg ingen scooter, däremot delar vi kraftkälla, JB:s riviga 128-kubikare. Jims hoj är en Maraton från 1950, egentligen en NV men med JB:s egna Maraton-dekaler och egna lackering.
För egen del var det ett nöje med 14-tumshjul på snö. Nu ser jag fram emot finska vinterrallyt i Jyväskylä den 30 januari!

Näe, det blev ingen bild på Svalan och Maraton tillsammans, ImageFuck funkar inte för den bilden.

Seagrove · Post by **Seagrove** » Wed 27 Jan 2010, 16:47

Otroligt! Det dök upp en JB-motor på Tradera. Säljaren hade ingen aning om vad han hade. Men det tvärställda topplocket och färgen på kicken är avslöjande: JB avsedd för Svalan Scooter.
Inte för jag kommer att slita ut min nuvarande motor, men ändå, nu står den hemma hos mig. Helt komplett, den odugliga fläkt- och cylinderkåpan är med. Liksom förgasaren.
Imorgon torsdag bär det av till Finland och Vinterrallyt som i år går i Saarijärvi, 4-5 mil norr om Jyväskylä.
Jag blir ensam scooterist bland tre motorcyklister och över 100 bilar.
Prognosen talar om minus 11 grader, rena blidan! Någon finsk scooterist borde väl i så fall vågat anmäla sig.