Ett enkelt sätt att trimma Vespa Primevera 50cc T4

[Karim]

Hej
Jag är en ny ägare till en Vespa 50, 4T. Idag kommer jag upp till ca. 55k/h och vill njuta av aningen högre fart inte minst när jag kör på en 70 väg, så jag hoppas på att komma upp till kanske mellan 60-70 k/h.
Har någon ett enkelt sätt att göra detta på?
Saker jag läst mig till och fundera på att genomföra:
Jag tänker i första hand byta ut variatorvikter samt tryckfjäder i kopplingen bara om detta skulle hjälpa mig att komma upp i farten.
Alt. att byta ut CDI enheten och insuggummin mellan förgasare och luftfiltret.
Är jag på rätt bana eller jag är ute och cyklar och mer optimistisk?
Tacksam på synpunkter och förslag.

[henrikborjeson]

Nu vet jag inte exakt hur det ser ut på Vespa 50 i fyrtaktsutförande men avstrypning bruka innehålla
* Ta bort begränsningsbrickan i variatorn så remmen kommer hela vägen ut
* Ta bort /svetsa igen blindtarmen på avgasröret
* Byt CDI/ECU till en som inte har varvtalsbegränsning

mvh/Henrik B

[Karim]

Tack för svaret.
Det här med blindtarmen i avgasröret har aldrig hört men jag ska undersöka.
Gällande brickan så menar du att man behöver inte ens byta ut vikterna?

[henrikborjeson]

Mak kan ha implementerat strypning genom att sätta i så lätta vikter att motorn vid maxvarv (CDI-begränsat) inte orkar slunga ut den fullt ut i variatorn. Du får kolla hur tunga vikterna är och ev byta om de är del av strypningen. Säg att vissa kit innehåller nya vikter så det kan spela roll

På de jag sett har det suttit en bricka som hindrat variator-remmen från att nå hela vägen ut.

mvh/HB