Konvertera v50 från 3 till 4 växlar?

[robertr]

Håller på med en motorrenovering av en v50.
Ska bli 75cc, ny vev, elektronisk tändning, 16/16 förgasare, förstärkt koppling, nya lager
Skulle vilja konvertera till fyra växlar och har sett lite kit för detta samt
fått berättat för mig att jag kan behålla den befintliga axeln. Min fråga är om jag behöver byta primärdrev och drevet på kopplingskorgen? Något annat att fundera över kring detta?

Jag är även lite osäker på vad jag ska leta efter för slitage i motorn gällande drev och kickmekanism.
Även annat slitage som kan vara bra att ha i åtanke? Kickarm saknades på motorn nör jag köpte den och vet inget annat om hur långt den gått eller så. Den gick runt utan problem iaf. Har den i två delar nu men inte tagit ur dreven än

[Paka]

Jag skulle nog ändå tro att du behöver en ny bakaxel, läs noga vad det står om det paket du tänker köpa.
Eller är det en PK50? Ett större primärdrev är nog bra att ha.
/P

[robertr]

Jag skulle nog ändå tro att du behöver en ny bakaxel, läs noga vad det står om det paket du tänker köpa.
Eller är det en PK50? Ett större primärdrev är nog bra att ha.
/P

Tack för svar!
Har spanat på detta kit:
http://www.scooter-center.com/de/produc ... 83*83*6*16

Det är en V5A1T. Står inget där om att man behöver något annat. Men dom skriver inte så mycket om sina produkter heller. Vad innebär ett större primärdrev egentligen? Finns det någon riktlinje för något? Försöker förstå motorn. Första renoveringen

[Paka]

Aha. Bör vara samma som det här, där står det lite.
http://www.sip-scootershop.com/en/produ ... +_13490700
Vespa 50-trimning finns det nog en massa gamla trådar om här i forumet. Det är bara att söka.

[robertr]

Aha. Bör vara samma som det här, där står det lite.
http://www.sip-scootershop.com/en/produ ... +_13490700
Vespa 50-trimning finns det nog en massa gamla trådar om här i forumet. Det är bara att söka.

Ja det är samma fabrikat. Där är det som du beskriver, att axel även behöver bytas. Frågan är egentligen om jag verkligen behöver fyra växlar. Eller om jag ska byta primär bara. Jag är osäker på hur det blir. Vill välja rätt för har inte tid att göra motorrenovering varje år

[robertr]

Har bestämt mig för att köra på 3 växlar och ändra primär.
Någon som vet vad den svenska modellen har original för utväxling?

[robertr]

Detta är ju onekligen billigt.
http://m.ebay.com/itm/GEAR-KIT-VESPA-50 ... 9195968675

Undrar hur kvalitén är

[robertr]

Svårt för att bestämma mig/veta vad som är bra för primär för 75-85cc? Kommer börja med 75cc men hade varit gott att slippa klyva motorn om jag vill gå upp till 85 eller 102 i framtiden.
Någon med erfarenhet? 18-67 eller 24-72?
Synd man inte verkar kunna köpa ett kit därimellan typ 21-72. Man kan köpa lilla drevet löst iaf