Mina frågor är:
- Vad är minimal tjocklek för friktionsmaterialet på bakre bromsbackarna innan de ska bytas?
- På min bromsbackar finns ett Piaggio symbol och sedan 990685 , är det rätt bromsbackar ?
- Brukar bromshävarmen peka lite ”fel" / för långt fram när man justerat bromsarna? Är det kanske ett Italienskt knep för att få ”ABS" bakbromsar på en Vespa 50 med små 9 tums hjul?
Jag mätte upp trumman invändia diametern och den verkar inte blivit för stor; den är ca 135mm. Ändå hade hävarmen inte den vinkel som jag förväntade när jag monterade nya bromsbackar för några år sedan. Armen pekade lite framåt så att vinkeln mot kabeln redan är mera än 90° i vila och ökar mera när man bromsar. Det optimala (normala?) borde väll vara att armens vinkel till kabeln är mindre än 90° i vila och närmar sig 90° när man bromsar.
Allt eftersom backorna slits blir detta naturligtvis bara värre och får man trycka onödigt hård på bromspedalen vilket gör att kabeln m.m. också får allt större påfrestningar medan bromsverkan blir sämre. Naturligtvis gör de mkt större 10tums hjul inte saken bättre heller.
Jag löste problemet med dålig bromsverkan nu genom att lägga ca 2mm extra distanser på båda bromsbackarna där excentern trycker mot backarna (mellan backorna och plåtdetalj som excentern glider över) och nu ha hävarmen och excentern fått ”rätt” läge och har Vespan fått bra bromsverkan bak utan att man behöver ta i så mkt, det går nu tom att låsa bakhjulet på torr asfalt om man vill.
- Mina bromsbackar
- Piaggio 990685.jpg (191.01 KiB) Viewed 3551 times
