Cylinder 75cc

Thomas · Post by **Thomas** » Wed 23 Aug 2006, 18:54

Jag har en V50 med en 75 cylinder. jag har klyvit motorn för att byta diverse ateraljer och pinaler,men kolven ser inte riktigt frisk ut eller så ska en kolv se ut som min alldeles brun till ljustbrun och kletig som av tjära, samt hårda avlagringar på kolven och i toppen på cylindern och loppor på tändstiftet......
Vad har hänt fel bestyckning för fetblandning?
vore glad om någon kunde förklara vad som har hänt..

:?::?:

Hedge · Post by **Hedge** » Thu 24 Aug 2006, 08:07

Låter som att det kanske kommer in växellådsolja in i vevhuset. Och i så fall har packboxen mot kopplingen brakat ihop och måste bytas.

Mvh

Guran

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by Thomas
 Jag har en V50 med en 75 cylinder. jag har klyvit motorn för att byta diverse ateraljer och pinaler,men kolven ser inte riktigt frisk ut eller så ska en kolv se ut som min alldeles brun till ljustbrun och kletig som av tjära, samt hårda avlagringar på kolven och i toppen på cylindern och loppor på tändstiftet......
Vad har hänt fel bestyckning för fetblandning?
vore glad om någon kunde förklara vad som har hänt..

:?::?:
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

Thomas · Post by **Thomas** » Thu 24 Aug 2006, 08:38

hej Helge
jag har bytt alla packboxar när jag satte in den nya veven.
Är det möjligt att den är fel...:?fel monterad eller kan dom gå
sönder på så kort tid (4 mån kört varje dag).
Har plockat ihopp motorn och ska ta en test runda kolla och se om det har blivit några missfärningar......
Tack för tippset..

Hedge · Post by **Hedge** » Fri 25 Aug 2006, 11:02

Kan du möjligen skicka upp bilder på hur det ser ut? Då kan man säkert säga med en gång om det är normalt eller inte.

Mvh

Guran

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by Thomas
 hej Helge
jag har bytt alla packboxar när jag satte in den nya veven.
Är det möjligt att den är fel...:?fel monterad eller kan dom gå
sönder på så kort tid (4 mån kört varje dag).
Har plockat ihopp motorn och ska ta en test runda kolla och se om det har blivit några missfärningar......
Tack för tippset..

Thomas · Post by **Thomas** » Sat 26 Aug 2006, 13:12

Tyvär har jag inga bilder än men det kommer.
Jag har prov kört och den känns bra lika pigg som
innan,ska plocka bort cylindern och kika passar på och tar lite bilder då.Jag är på väg till stockholm för en vecka så jag måste nog vänta tills jag kommer tillbaka.
Anledningen till att jag klöv motorn var att kicken inte tog alls
böt till en kickdrevs fjäder och tillverkade en liten extra bricka
till fjädern så att den inte trasslar in sej i lagret.
Bilder snart....

Thomas · Post by **Thomas** » Tue 26 Sep 2006, 23:02

Nu har jag lyckats ta en bild.
det är kladigt och inte hårt skulle kunna vara motor olja.

http://imageshack.us]

Hedge · Post by **Hedge** » Wed 27 Sep 2006, 09:09

Ser helt normalt ut det där. Dock verkar som den läckt en del från topplocket, och det är ju inte bra. Ska vara tätt där. I övrigt ser det som sagt ok ut, men passa på att med en plastbit skrapa bort sotet från kolvtoppen när du ändå har isär bitarna.
Dra upp kolven längst upp, och lägg lite fett runt kanten på kolvtoppen (så det inte kommer ner i cylindern). Sen skrapar du rent.

Mvh

Guran

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by Thomas
 Nu har jag lyckats ta en bild.
det är kladigt och inte hårt skulle kunna vara motor olja.

http://imageshack.us]

<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

************************
Bättre sörja den kolv som skar
Än aldrig trimma en motor
************************