TS1 kit... är det på väg bort?

[Rallycalle]

Hej vänner...
Försöker beställa ett TS1 225 kit och det värkar som att alla har blivit uppslukade av ett svart hål? Har nu varit i kontakt med 4(...eller var det 5) firmor och de verkar omöjligt att få tag på.

Är det någon som har mer info? Är något på gång? Kommer det nya kit eller slutar man producera dem...? Vettiga alternativ?

Funderar på rb men har ett JL curly som inte skulle passa. Har ni tankar kring detta hade det också varit intressant?

/Rally Calle

[JBL]

Hej. Hade också svårt att hitta TS1 kit för två år sedan. Det finns ju Monza och Avanti som är väldigt dyra. Själv köpte jag BGM RT225 med reed 28mm och BGM clubman + retardtändning. Kanske inte lika mycket effekt på toppen men bra vrid som jag inte tror ett TS1 kan slå? Perfekt för touring och stadskörning. Rekommenderas!

[JonasPetrini]

Scooter-Center och MB Dev har haft sina varianter på dem, men de ses mer och mer sällan när jag spanar... Läste i Scootering annars att GranTurismo gör bigblock kit och en snubbe i England som går under alias "Eden" på LCGB-forumet inte bara vart test-pilot, men även kört uppborrat och stroke:at till 230 över ett år nu. (hans senaste GT-projekt tror jag tom är 250cc...) se mer här:
https://www.youtube.com/channel/UCyu8hB ... age8IqjOVg
http://www.ilambretta.co.uk/forum/viewt ... f=7&t=1955

vet ingen som testat GT, varken small- eller bigblock, men på Scooterotica-forumet verkar det vara någon med koppling till skandinavien iaf (har Alias "Slangen" som verkar ha byggt en GT-motor.)

GT finns alltså i 186 eller 200 utförande, byggd i gjutjärn, har reed och beroende på hur stor förknasare man vill ha finns insugsrör som vätter både höger och vänster. http://www.granturismo.pwp.blueyonder.co.uk/

kunde kanske vara ett alternativ...?

[reVintage]

Hej Jonas!
Tror jag kan ordna fram ett original åt dig. Tog senast hem i september. Maila på lars (at) soderquist . se

[JonasPetrini]

Tjena Lars!

Är det GT186 vi pratar om? i så fall kan jag vara intresserad! De gick att köra med längre vevstake va? Jag vill gärna använda min sprillans GP/dl 58 x116 om det går nämligen...

Annars blir det nog en RT195 sen när spargrisen är full....

[JonasPetrini]

Om det var TS1 du menade så var det RallyCalle som var intresserad...

[reVintage]

Ooops Jonas!
Hade för bråttom, trodde det var du som skulle ha TS-1. GT186 kan jag inte få fram däremot RT195.

[JonasPetrini]

Lars, Jag kunde inte PM:a dig här på forumet, så jag mailar dig istället...

...Men RallyCalle kanske är intresserad?

[wanten]

GT 186 kan du beställa direkt ifrån Rich Taylor, http://www.granturismo.pwp.blueyonder.co.uk/

Jag har ingen aning om lagerstatus, de är ju populära och jag fick vänta länge. Dock skulle det tillverkas en större batch när min anlände och det var någon gång i november förra året så det kan ju finnas kvar.

Johan

[SoulBoy]

Såg att Jockey's Boxenstop har TS1225 i lager.

[JonasPetrini]

Johan, AKA Wanten, har du byggt en GT motor? Är det månne du som har aliaset "slangen" på scooterotica?

[wanten]

Johan, AKA Wanten, har du byggt en GT motor? Är det månne du som har aliaset "slangen" på scooterotica?

Jag har byggt en GT 186 , men har inte delat med mig av något på nätet och vet inte vem "Slangen" är

Johan

[JonasPetrini]

Hej Johan!
Tack för pratstunden i garaget i går! Nu hann jag inte fråga allt jag ville om ditt GT-bygge, men jag kanske får PM: dig här?

[wanten]

Hej Johan!
Tack för pratstunden i garaget i går! Nu hann jag inte fråga allt jag ville om ditt GT-bygge, men jag kanske får PM: dig här?

Kör på! Du får också gärna ta en repa på min Lambretta när vädret tillåter -om du inte har hunnit bestämma dig för vad du ska köpa innan dess

Bästa,
Johan

[kejj]

Johan har som sagt byggt en GT186. Slangen på scooterotica är en annan kille som inte är här på forumet. Tror han har byggt 2 GT kit.

Jag själv håller på och färdigställer ett GT200 kit och har sedan tidigare en RT195.


In iron Lambretta cylinders we trust!

[JonasPetrini]

Japp, jag fick kontakt med Slangen sen och Johan träffade jag i lördags...
Jaså? RT195? Är du nöjd med den?

/J

[SoulBoy]

Hej, nu får jag be er diskutera TS1:ts tillgänglighet eller starta en egen tråd om RT eller GT.

[kejj]

Ok
TS1 finns i en BGM version. Tyvärr står det redan i beskrivningen att den behöver dremmel moddas innan den kan användas.
Skulle jag köpa ett TS1 idag så skulle AF versionen liga högt på min lista.


In iron Lambretta cylinders we trust!

[JonasPetrini]

OK - sorry

[kejj]

Jonas starta en GT tråd vetja!


In iron Lambretta cylinders we trust!

[Malkus]

Har ett bgm ts1 kit. Har för mig att det står AF på cyllen från dem! Ska dubbelkolla

[65an]

AF Rayspeed har kvar, pratade med Karen i slutet av förra året.

[JBL]

En ärlig fråga och gärna ett ärligt svar. TS1 konstruerades för typ 100 år sedan. Har det verkligen inte kommit något lika bra eller ännu bättre? Är det den mäktiga känslan av att ha ett TS1kit monterat? Eller är fortfarande TS1 the shit?
Vill verkligen vet!
J

[65an]

Jadu J, TS1 är ju beprövat, men själv väntar jag på nya 305cc Casa/Riminis dunder motor. Enligt Dean när han kör in demon och ligger mellan 130-140 och vrider på så /svarar motorn piggt och vill skena iväg. Priset kommer nog speglas i prestanda, i helgen har de event med provkörning.
Sen finns det nya Lydden Hill från Casa L Race team .

[jencla]

Och de olika versionerna av RB-kittet är väl AF Rayspeeds egen efterföljare till TS1?
/jens