Hjälp! Kolven sitter fast i cylindern

[leifgustafson]

Jag renoverar en Vespa 1955 (Telaio: VL2T(Nr:43119) Motore VL2M (Nr:42939)) men kolven sitter fast i cylindern. Den har "marinerat" ca 4 veckor i rostlösare, jag har bankad med baksidan på en klyvyxa men inget hjälper. Angelägen om tips.
/Leif Gustafsson
Karlskoga

[fritte]

Sitter cylindern monterad på motorn? Kolven har en ovansida & o en undersida, men var sitter baksidan?
Värma med varmluftpistol kan hjälpa...

[leifgustafson]

Cyl monterad på motorn. Ja!
Ovansida/undersida??? Förstår inte.
Har försökt med värmepistol, funkar inte. Aluminium (kolven) har dubbelt så hög värmeutvidgningskoffecient som gjutjärn (cylinder) så i teorin ska jag kyla kolven. Praktiskt svårt.
Jag har fått tips om att ta bort pinnbultarna och vrida cylindern försiktigt, ska prova det i kväll.

[fritte]

kyl med CO2, dvs med en kolsyreeldsläckare.

[Chrocko]

Att vrida cylindern är nog inget vidare för vevstake och lager

Jag brukar använda ett hårt trädslag som ett släggskaft eller dyl i lämplig längd och använda som dorn mot
kolven när man slår.

Om den inte lossnar med slag så är det nog bättre att borra sönder kolven med borrmaskin
för att få bort cylindern och därefter få lös resterande kolvrester ur cylindern.
Du måste ju ändå köpa ny kolv.

[leifgustafson]

Jag loss den i kväll. Tack för tipsen