Totalkostnad av vevbyte?

[ljus123]

Hejsan,

Undrar lite hur mycket det skulle gå på att låta en verkstad byta vev, Ifall kostnaden ligger på 550 kr/timmen? Sen ska själva veven bytas och nya packningar, ramlager och packboxar också eller?

Hört att detta är steg 1 till en piggare Vespa. Har själv en Vespa 50 R 1980.

Någon som har erfarenhet? Tacksam för alla svar!:)

[ljus123]

Ingen som har bytt som kan ge en pris- och tiduppfattning?

[fritte]

OM du kan hitta någon som kan/vill/har tid så kan det gå att fixa på c:a 8 timmar, det blir ungefär 8 tusen inklusive delar.

Generellt gäller, att om man har en gammal Vespa så är det till att lära sig meka själv. Den är rätt enkel att skruva med, det är lärorikt o du spar både tid o pengar.

[ljus123]

OM du kan hitta någon som kan/vill/har tid så kan det gå att fixa på c:a 8 timmar, det blir ungefär 8 tusen inklusive delar.

Generellt gäller, att om man har en gammal Vespa så är det till att lära sig meka själv. Den är rätt enkel att skruva med, det är lärorikt o du spar både tid o pengar.

Okej, trodde det skulle vara billigare. Får bli att åka med strypt Vespa då.

Tackar för hjälpen=)

[henrikborjeson]

Om man själv plockar ur och tvättar motorn och tar av cylindern & kolven så kan man komma billigare undan eftersom tiden för att dela själva motorn och sätta ihop den är cirka 4h. Man tror det ska gå fortare men det gör det aldrig
Delarna går på cirka 2500:- och omfattar vev, lager, packningar, packbox, förstärkt koppling och växelkrona när man ändå har allt isär.
I så fall skulle du kunna klara dig neråt 5000kr men det kräver att du kan ta i/ur motorn själv. Om man kapar upp gamla veven med fräs/vinkelslip istället för att byta sparar man 700:- till.

Har man otur är kolven skadad och så drar man sönder gängorna i motorblocket som kan vara söndermekat sedan tidigare. Då blir det dyrt... Det är jättesvårt att uppskatta kostnaderna eftersom V50 ofta körts hårt och länge och hemmamekats ganska intensivt

/HB

[henrikborjeson]

Och ska den gå bra (+60km/h) bör du även byta till original V50 cylinder, ändra utväxlingen och sätta på en trimsljuddämpare, men då är det delar för upp emot 4500:- totalt och då kan man lika gärna sätta i en 125cc primavera eller PK80 motor.
Att trimma upp V50 är dyrt och komplicerat eftersom "allt" måste bytas bara för att komma upp i 60-65.

/HB

[jencla]

Var bor du? Viktor på EM Motor i Göteborg är en av de få verkstadsmekaniker som kan ta ett sådant här jobb. Men det kan ju kosta förstås ...
/jens

[ljus123]

Tack för alla svar:)

Bor i Skövde. Finns ett ställe som heter "scooterkiosken" här i närheten men har tyvärr ingen erfarenhet av dem. Skulle kunna göra mycket grundarbete som att plocka loss motorn förgasare, kolv och cylinder men jag har ingen riktig plats att meka på. Vespan står ut i en bod och jag bor i centrum av staden.

Tänkte inte trimma den väldigt mycket. Hade lust att börja med att byta veven för att den känns riktigt slö som den är nu. Toppar 30-35 ifall den är glad fast den är väldigt trött så fort det bli lite lutning. Tänkte främst på att den skulle bli lite starkare.

Antar att det inte tjänar till att sätta på en större förgasare eller så då veven är boven i dramat...¨

[fritte]

Scooterkiosken drivs av Patrik Grann, en scooterist som är aktiv här på forumet, fråga honom om råd o priser. Han framstår som en gemytlig farbror, och är ju dessutom nästan din granne.

[jencla]

Helt rätt! Scooterkiosken är ett seriöst företag som verkligen kan rekommenderas.

Ursäkta Patrik, glömde dig. Slarvigt
/jens