Underbar indisk 90-talsreklam!

[JanneHagnell]

Dagens musikaliska upplevelse hittade jag när jag surfade runt efter information om mina indiska scootrar, Bajaj Bonnie (här heter de Sunny, det är den ostrypta mc-versionen som såldes i tex Tyskland). Håll till godo!
http://www.2wheelsindia.com/2010/03/baj ... s.html?m=1" onclick="window.open(this.href);return false;

[JanneHagnell]

Ytterligare några trevliga fynd!
Först en svensk reklambild från 90-talet:

Sedan två på Sunny Zip/Zip Spice:


Detta var en vidareutveckling men med de bulliga kåporna känns det ju som en helt ny scooter. Snyggare eller inte? Döm själva. För egen del föredrar jag nog det ursprungliga utseendet.

[JanneHagnell]

Fortsätter mitt introverta nördande om företaget Bajaj. Familjeföretag, om jag fattat rätt, med namn efter grundaren. Här är några loggor, med förhoppningsvis rätt kronologisk ordning:

Gammal?

Nyare; den vi har på våra Bajor. Piaggio-plagiat? Näää, säger du det... Men så har de ju licenstillverkat Vespor också.

Dagens. Helt ok, tycker jag.

[Vespalun]

Hehe!
Du är kung på Bajaj!

[jencla]

Men jag noterar att Bajajs loggor har samma form som Piaggios motsvarigheter. Först en stående rektangel, därefter en sexkant. Troligen för att passa på avsedd plats på ramarna.
/jens

[JanneHagnell]

Smart! Sexkanten var jag med på, men trodde mer att det bara var en ripp-off och inte ett praktiskt hänsynstagande.
Bajaj-kunskapen är väl inte allt för djupgående i de breda, svenska folklagren, så konkurrensen om tronen är nog inte mördande... Men som sagt, det är kul att nörda loss, särskilt på något man är hyfsat ensam om.

[jencla]

Du har några själsfränder. Två scootervänner i Göteborg åker Bajaj Cheetak 125, och en i Nybro. Och ytterligare en har en Bajaj Cub i Skåne, och en Bajaj Nice i Ho Chi Minh City
/jens

[JanneHagnell]

Haha! Vi får väl starta ett Bajaj-register!

[JanneHagnell]

Ja, de var ju inte dumma heller!

Cub

Nice (eller hur..?)

[JanneHagnell]

Men jag noterar att Bajajs loggor har samma form som Piaggios motsvarigheter. Först en stående rektangel, därefter en sexkant. Troligen för att passa på avsedd plats på ramarna.
/jens

Kollat lite mer och det visar sig att Bajaj 1961-1970 licenstillverkade 50-tals-Vespor under Piaggios namn, mao hade dessa Piaggio/Vespa-emblem. Tydligen kom de två företagen sedan på kant med varandra och Bajaj fortsatte tillverka scootrar, men nu under eget namn, såsom Chetak och Cub.

[JanneHagnell]

Tjohej, Bajaj-nördandet går vidare! Jag är nu medlem i bloggen för den internationella Bajaj-scooterklubben!

Bara tre medlemmar på bloggen, men ett gäng på Fejjan, i alla fall.
I brist på svensk klubb försöker jag komma med i den brittiska:

[JanneHagnell]

För er som tycker att den översta loggan är snitsig så är det bara att börja shoppa:
http://www.cafepress.com/IBSC.392489713

[JanneHagnell]

Du sköna, nya värld! Hittade mer material på en sida för klassiska, indiska fordon.
http://www.team-bhp.com/forum/vintage-c ... ics-india/
Tänk vad många bilar och hojar man inte ens visste fanns! Ofta lite öststat över dem, mao att de speglar västvärlden för 20-30 år sedan, men med en egen twist.
Kopierade ett par godingar, dock ganska lågupplösta:

[JanneHagnell]

Vi kör väl vidare!
Vespa-lookaliken Bajaj Chetak såldes ny i Sverige och dyker hyfsat ofta upp på Blocket.

Men Alla Scootrars Moder såldes, och säljs, också i Indien.


...liksom den tuffa konkurrenten från Milano.


Och denna inhemska snygging har nog hämtat inspiration från Lambretta?

Men vänta nu! Scooter från H-D??

Men okej, vi avslutar med tillbehöret jag definitivt INTE skulle vilja ha!

[jencla]

Importören Indomotor låg i Gamlestaden i Göteborg. Och som sagt, det rullar ett antal Bajaj Cheetak (Vespaklonen) i händerna på goda vänner. Ses ibland på scooterfikor mm i Gbg
/jens

[JanneHagnell]

Importören Indomotor låg i Gamlestaden i Göteborg. Och som sagt, det rullar ett antal Bajaj Cheetak (Vespaklonen) i händerna på goda vänner. Ses ibland på scooterfikor mm i Gbg
/jens

Indomotor, alltså? Ska forska lite i det också. En Chetak skulle ju inte vara dumt sedan när jag skaffat MC-kort!

[JanneHagnell]

Hupp, det verkar fortfarande finnas kvar:

G.I.F.S. INDO MOTOR AB
Besöksadress

GAMLESTADSVÄGEN 16
GÖTEBORG

Telefon

031 - 259 023

Får nog ringa o kolla om de har gamla reservdelar kvar till Bonnierna.

[Felixhermansson]

Jag gillar den här tråden!

[JanneHagnell]

Tack! Då bjuder jag på några till:

Ännu en som aldrig nått Sverige (?). Hade den gjort det hade den nog fått heta Grinar i folkmun...

Inte scooter, men vilket härligt stuk!

Å så lite mer Lambretta:

[JanneHagnell]

Hmm, där blev det fel. Här är den griniga scootern:

[JanneHagnell]

Å nu är den med på bägge ställena?! Jaja...

[jencla]

Jag gillar också den här tråden. Lo-tec indian style
/jens

[JanneHagnell]

Lo-tec is go-tec! Eller som min kompis som alltid kör snikutrustade bilar säger: "Det som inte finns kan inte gå sönder".
Mycket av den indiska reklamen är geografiskt neutral eller tom gjord i västerländsk stil, människor med Västeuropeiska drag osv. Men det finns undantag. Här råder ingen tvekan om att vi befinner oss utanför Europa!

[JanneHagnell]

Var på loppis i helgen och fyndade en Allt om MC från 1995 med en översikt av marknadsaktuella motorcyklar och moppar. Som jag hoppades hittade jag både Bonnie och Chetak:


Dessutom ytterligare en indier som jag sett i Blocketannonser:

Intressant prisskillnad mot Bonnie, 3000 kr för...benskydd?

[JanneHagnell]

Nu har det varit stilla här ett tag, men här kommer en påminnelse om att vi Bajajåkare är långt ifrån ensamma, även om det kan kännas så ibland här i Sverige.