Efter flottörbyte startar ej motor

[perdahlberg]

Vespa GL 150 Touring 1961.

Stått sedan 1971. Bytt spole, kondensator, tändstift.
Motor startar då för första gången på 40 år och går OK men blir lätt sur.

Byter flottörnål. Motor går, men är blir lätt sur fortfarande. Läcker bensin.
Byter flottör, motor startar inte alls.

Bortsett från bensinläckor som ser ur ut att komma från flottören och som borde föräras med en ny packning så startar den alltså inte alls längre.
Har bytt stift igen. Gnistan är vit och stark.

Skruvat isär förgasare ett antal gånger och blåst rent allt med tryckluft. Kollat packningar som är gamla men hela.

Trött nu. Behöver moraliskt stöd och tips. Det är scooterpremiär i GBG på lördag.

[colsson]

Rent spontant är min första tanke en flottör som hänger upp sig i flottörhuset eller en nål som inte tätar. Hur ser röret där nålen täpper till, ut? Helt och rent? Blir det verkligen tätt när nålen stänger? Kolla så att flottören rör sig fritt i flottörhuset, mät diametern på den nya flottören och jämför med den gamla. När du byter packningar i förgasaren, olja in dem, så tätar de bättre.