Tack, kul att du uppskattade den. Visst är det imponerande att förbrukningen halverats vid samma hastighet! Då borde luftmotståndet vara mindre än hälften, om nu inte en standard Innova också skulle bli mycket snålare med längre utväxling.
Eftersom (luft)motståndet ökar med kvadraten av hastigheten borde topphastigheten ha ökat 140% (roten ur 2) dvs från 90 till ca 127 km/t med 70% av förbrukningen av en vanlig Innova som kör fullgas/90 km/t.
Etanolkonverterad V50 '67
Snart etanolkonverterad TV175II '61
Elektrisk Peugeot Scootelec '99, som nu fått LiFePO4 batterier