Lambrexxa- en fusion mellan Lambretta & Piaggio Hexagon

[maximus]

Hej!

Tanken är att försöka mig på en fusion mellan LAMBREtta serie 2 och en Piaggio HEXAgon, därav namnet LAMBREXXA att ta de lite modernare fördelarna från ”Hexan” som vattenkylning & automat mm med de yttre fördelarna
som en Lambretta serie 2 har och försöka få ihop dessa till en scooter.

Utgångpunkten är Piaggio LXT Hexagon (se bild A) som skall som skall vara huvuddonator delar som är tänkta att komma från ”Hexan” (Egentligen allt under kåporna):
ram,motor,hjul,bromssystem,elsystem

Lambrettan skall stå för utseendet dvs sköld,kåpor skärmar,styre samt sadel (bild B)

Börjar med att plocka bort all plast från "Hexan" , (bild C)

vad tänkte italienarna när man designade denna? baklucka på en scooter? här kan man få plats med en pizzaugn om man vill (bild D)

Mattias

[jencla]

Häftigt! Men du vet att det är rätt många som gjort detta job före dig, oftast engelsmän. Bäst är nog firman Lambretta Innovations http://www.lambrettainnovation.co.uk/, nära besläktade med duktiga trimfirman PM Tuning.
/jens

[maximus]

Hej Här kommer lite fler bilder.

Mattias

[maximus]

Hej Jencla!

Jo! jag känner till denna sida, har fått inspirationen därifrån.


Mattias

[marre]

Tjena Mattias, kul att du kommit en bit! Lite synd att jag inte kunnat komma förbi och kolla men det ser ju bra ut hittils. Hör av mig framåt helgen om du ska vara där och fixa lite

[maximus]

Tjena!

Kommer att vara där, slå en signal för att vara på säkra sidan.

Mattias

[maximus]

Så då har jag fått på styret, kortat styrstolpe och styrstam samt fäst skölden , tutkåpan och framskärmen,
dax att arbeta sig bakåt.

[madoc]

Kul! Jobba på - skall bli kul att se när baken kommit på plats.

/M

[jencla]

Ett spännande bygge, och framändan fick du till snyggt. Men jag funderar på hur Lambrettans plåt matchar ramens längd. Och hur du får in Hexagonens ganska höga bak i Lambrettans betydligt lägre profil, utan att ta bort viktiga rör och försvaga ramen. Följer fortsättningen med spänning. Lycka till!
/jens

[maximus]

Tjena Jencla!

ja! det kommer att bli tajt vad gäller längden och på höjden måste jag kapa i ramen för att sänka samt smala av den
för att få plats.

Återkommer då jag kommit framåt, eller bakåt i detta fall

Mattias

[Zikes]

Jag är ju så sjukt ofta i garaget nuförtiden..... host host.. inte.. men i alla fall...

Jag var nere i helgen och kikade lite samtidigt som jag städade och röjde upp inför min storsatsning nu som komma skall.

Ser ut att bli ett roligt bygge det där.

Rullar du i sommar?

[maximus]

Tjena!
Kul att du hittat tillbaka till garaget.

Det är målet att rulla till sommaren men det finns lite kvar att göra som du säkert har sett.

Mattias

[maximus]

Dags för en liten uppdatering!

[Loose Lips City Punk]

Kul bygge, ska bli kul att se resultatet!

[jencla]

Kul att se att du kämpar vidare. Som både Lambretta- och fd Hexagon-åkare anade jag att det skulle bli tajt där. Men du ska ju inte bara förlänga fotbrädan, det kritiska är ju hur du får till motorfästen för den nya motorn. Väntar med spänning på fortsättningen
/jens

[maximus]

Hej Jencla!

Då jag valt att utgå från Hexagonramen och inte Lambrettaramen då dels denna ram är byggd för motorn så har jag ju redan motorfästena klara, dock kommer det att krävas endel modifieringar under bakskärmarna för att få plats med tank,batteri och kylare, då jag inte vill ha en synlig kylare, kommer att bygga en helt ny bakram pga detta.
Har redan valt bort separatsmörjningen pga utrymmesskäl kanske jag gör samma sak med batteriet, har ändå kick.

[jencla]

Hej Jencla!

Då jag valt att utgå från Hexagonramen och inte Lambrettaramen då dels denna ram är byggd för motorn så har jag ju redan motorfästena klara, dock kommer det att krävas endel modifieringar under bakskärmarna för att få plats med tank,batteri och kylare, då jag inte vill ha en synlig kylare, kommer att bygga en helt ny bakram pga detta.
Har redan valt bort separatsmörjningen pga utrymmesskäl kanske jag gör samma sak med batteriet, har ändå kick.

Javisstja, det minns jag nu. Ett annorlunda koncept jämfört med hur engelsmännen bygger, och kanske enklare att få till ...
/jens

[maximus]

Lite fler bilder.

[NioElva]

Hur går det?

[maximus]

Tjena Nioelva!

Det har varit dåligt med bygge pga ryggskada men här kommer en uppdatering:

[jencla]

Spännande att höra hur arbetet fortskrider. Var tänker du sätta kylaren?

Kul att du ska ha en Runner-motor! Min egen Hexagon 1998 hade just den motorn och den gick ... bra
/jens

[maximus]

Tjena Jencla!

Tänker förmodligen sätta kylaren i bakkant på framskärmen samt att jag tror jag även att jag sätter en mindre kylare även den med fläkt innanför höger sidokåpa ( med termostat som startar vid behov ex mkt stillastående) samt funderar på att sätta en scoop på utsidan kåpan, skall beställa lite godis från Pm tuning framöver återkommer efter detta.



Mvh Mattias