drömmoppen

[pxemil]

nu har jag blivit vid min första moppe och inte vilken moped som helst utan the one and only v50.
har tänkt att göra en seriös renovering utan att för den delen kanske inte hålla mig strikt orginal. ej orginalfärg eller baklampa osv men dock otrimmat. har klyvt motorn idag och funnit soppa i oljan så packboxar måste bytas vilket jag hade gjort i vilket fall. kemisk metall skall ersättas med sink och kolven ser inte för rolig ut. dock har cylindern klarat sig. tyvär inte samma specialverktyg för kopplingsmuttern som på px så ett verktyg blir tillagt i önskelistan. jag är inte så händig på datorer men jag hoppas lyckas lägga upp lite bilder.

[pxemil]

http://imageshack.us/photo/my-images/171/img2237wp.jpg/

[pxemil]

fan va kasst. jag fattar inte hur man laddar upp bilder! hjälp!

[reVintage]

Lägg in bildplatsen mellan de två URL-klamrarna.

[pxemil]

<a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://imageshack.us/photo/my-images/81 ... jpg/'><img src='http://img811.imageshack.us/img811/6495/img2234h.jpg' border='0'/></a>

Uploaded with <a target='_blank' href='http://imageshack.us'>ImageShack.us</a>

[pxemil]

/photo/my-images/811/img2234h.jpg/

[pxemil]

Link
Direct Link
Widget Code
Forum Code
Alt Forum Code
HTML Code
Forum Thumbnail
Alt Forum Thumbnail
HTML Thumbnail

är det nån av dessa jag skall använda och isf ska jag kopiera den till denna textrutan?
jag är idiot på datorer men å andra sidan händig i verkstan:)

[aryan]

Så här:

[fritte]

Link
Direct Link
Widget Code
Forum Code
Alt Forum Code
HTML Code
Forum Thumbnail
Alt Forum Thumbnail
HTML Thumbnail

är denna du skall använda

[pxemil]

tack aryan och fritte
tycker jag fått tag på ett fint objekt, inte så bucklig och lite lagom saknade delar. sidokåpa lampor och smått och gott. har funderingar på att lacka den gräddvit med bruna detaljer. dom saknade delarna blir ersatta med dom i mitt tycke snyggaste dito. nån som har ett tips på vilket verktyg som passar till kopplingen?

[Woodstock]

nån som har ett tips på vilket verktyg som passar till kopplingen?

Du kan själv tillverka ett enligt följande:

Om du inte har en kopplingsavdragare kan du bygga ett komprimeringsverktyg själv, så att du kan lyfta ut lamell efter lamell och sedan sätta ihop det igen. Dessa delar behöver du:

* En ca 10 cm gängad M10-stång.
* En bricka som är mellan 38-39 mm i diameter (varken mer eller mindre) med centrumhål passande M10-stången.
* Två M10-muttrar.

Förfarande: Lossa först muttern till kopplingskorgen och skruva på en M10-mutter till hälften av gängorna där. Ta sedan och skruva i den gängade stången ned i resten av muttern (OBS! Se till att muttern inte lämnar sin ursprungsposition och att muttern täcker hälften av varje gängad del. Dra åt hårt.) På med brickan och gänga på den andra M10-muttern nedför den gängade stången tills full komprimering av kopplingsfjädern erhålls. Ta loss låsringen som håller kopplingspaketet och lyft ur lamellerna. Dekomprimera kopplingsfjädern och plocka ur den.

Mvh

/ Fredrik

[pxemil]

Uploaded with ImageShack.us



är det inte typ det här du beskriver woodstock?

jag vill ha ett verktyg som får loss muttern på bilden men det går naturligtvis att tillverka själv åxå.



Uploaded with ImageShack.us

[Woodstock]

jag vill ha ett verktyg som får loss muttern på bilden men det går naturligtvis att tillverka själv åxå.

Muttern på bilden? Den är ju redan borta!

Om jag förstår dig rätt vill du ha ha ur kopplingen? Detta kan göras enligt mitt citat i föregående inlägg, annars får du köpa en kopplingsavdragare för Vespa 50.

Vänligen uttryck klart och tydligt vad det är du vill åstadkomma, så ska jag försöka hjälpa dig...

Mvh

/ Fredrik

[pxemil]

är inte det en mutter till som man skymtar på bild två? nån har varit på den tidigare med en skruvmejsel och hammare. eller sitter den i kopplingen och följer med om jag börjar dra? ber om ursäkt om jag är luddig jag har tyvär ingen instruktionsmanual för v50 och är därmed inte säker på hur allt sitter ihop. tack för snabba svar.

[Il Bastardino]

instruktionsmanual hittar du här.
http://www.scooterhelp.com/serial/servi ... VMA2T.html" onclick="window.open(this.href);return false;
på sidan finns även steg för steg beskrivningar med bilder för hur man river en v50 motor. http://www.scooterhelp.com/tips/engine/ ... vespa.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Om du bor i stockholm har jag en kopplingsavdragare du kan låna.

[Woodstock]

är inte det en mutter till som man skymtar på bild två? nån har varit på den tidigare med en skruvmejsel och hammare. eller sitter den i kopplingen och följer med om jag börjar dra? ber om ursäkt om jag är luddig jag har tyvär ingen instruktionsmanual för v50 och är därmed inte säker på hur allt sitter ihop. tack för snabba svar.

Nej, det har suttit en låsbricka och mutter på axeln i centrum av kopplingen, men på bilden är dessa borta.

För att få ur kopplingen behöver du antingen en kopplingsavdragare (som tar hela kopplingspaketet på en gång), alternativt ett hemmagjort verktyg (enligt min beskrivning ovan) som komprimerar kopplingen varpå du kan lyfta ur lameller, fjäder och kopplingskorg.

Mvh

/ Fredrik

[pxemil]

fan va guld! det är sånt här som är så fint med detta forum, man får hjälp! nu blir det att lusläsa manual! tack

[pxemil]

Uploaded with ImageShack.us


här var det inte mycket kork kvar!



Uploaded with ImageShack.us

rengjort från grunkor och lort, ska bli gött att få beställa hem ett litet paket med nya godsaker.
dock inga söndriga drev eller axlar så det blir inte så farligt dyrt



Uploaded with ImageShack.us

hoppas farsan har nån gammal zinkanod som man kan låna!

[crispin]

Keep up the good work!
Alltid trevligt att följa sådana här projekt.

Crispin

[pxemil]

Uploaded with ImageShack.us

vilket tjusigt lager var nog ett klokt beslut att demontera framgaffeln!

[pxemil]

Uploaded with ImageShack.us

sämre sällskap kan man ha en fredagkväll! äh snälla feltolka inte detta nu