Silverfisken startar och dör...

[Biff Grimes]

Jag skulle till Mods vs. Rockers i lördags. Min Vespa Sprint '69 startade som vanligt på tredje kicken. resan till St. Eriksplan gick problemfritt som vanligt.

När det sen var dags för mötet på bron startade den på första kicken. Jag la sen i ettan och då dog den. Hann inte ens släppa på kopplingen.
Sen vägrade den starta. Det gick inte att springa igång den. Jag lät den vila 20 minuter. Den gick inte igång när jag kickade men väl när jag sprang igång den. Sen kändes det som att den skulle dö om jag inte höll upp varvtalen.

Jag tog mig till Vinterviken. Sen samma historia när vi skulle till Nytorget. Fast den här gången gick det inte att spring igång den. Jag tog bort kåpan, ruckade lite på sladden till tändstiftet som var lite lös. Den startade direkt. Tyckte dock inte att den gick 100%.

Framme vid Nytorget skruvade jag fast klämman till tändstiftet bättre och den startade direkt. Jag lät den sen stå 30 minuter. När jag skulle iväg igen startade den på första och dog sen direkt. Tog bort kåpan och gav mig på tändstiftet igen. Nada. Jag fick gå hem...

Fick lite tips om flottören, förgasaren...

Några goda råd om var jag ska börja leta?

[Svint1]

Kondensatoren kanskje?

[vespaco]

Kolla med ny kabel till tändstiftet? Ny hatt till tändstiftet? Låter som om det är elproblem, eftersom den emellanåt startar direkt.

[Biff Grimes]

Nytt tändstift införskaffat. Den startar nu bra och, i mitt tycke, går bättre.

Jag körde sedan runt 5-10 minuter, stannade. Kicka igång igen efter några minuter och körde fem minuter till. Gick in och handlade i fem minuter.

Sen startade den direkt. Lägger i ettan och drar iväg, lägger i tvåan och då dör den bara. Den hostar och spottar inte utan det är som att den inte får soppa.

Sen händer ingenting när jag försöker kicka igång den igen.

Kan det vara att den inte får soppa efter ett tag?

[OlleM]

Låter elektriskt, men vad ???

[Biff Grimes]

Det är nog inte elektriskt. Det verkar vara så att den bara lägger av efter 15-20 minuter. Förmodligen när den blir varm.

[fritte]

- Skit i soppakran
- Veck på slangen
- Tankens lufthål täppt
- dålig kontakt nånsans
- Isolering trasig
etc, etc, etc

[Erling]

Byt till ny kondensator!

Men det kanske är för enkelt!!!

Erling

[vespaco]

Våran Rally slocknade emellanåt helt tvärt under färden. Visade sig att en elsladd drogs ut i större guppar. Senare slocknade den underligt eller var usel på att starta. Visade sig att tändhatten var lös och sladden hade brott. När sladden rörde sig under färden så slocknade Vespan. När man kollade stiftet så fäste man tändhatten ordentligt igen och sladden fick kontakt = allt fungerade. Tills hatten lossnade igen och sladden förlorade kontakten. Du ruckade på de här och fick den tillfälligt att fungera, riktigt bra till och med. Det här get vinkar om att problemet är här.

GS:n slocknade tvärt i regn och en gång efter en tvätt. Tändspolen var färdig och läkte in vatten.

Touringen hade problem med bensinslangen: först var slangen för lång och senare så böjde den sig då den var av fel sort och mjuknade av oljan. Problemen gjorde att den började bluddra/hosta i högre hastigheter och någongång började den slockna. Men den tvärdog aldrig. Åkte man med en Vespa som inte hade kranen på så slocknade den givetvis tvärt. Ca några hundra meter. Om tankens lufthål är täppt så uppstår samma fenomen. Skräp i kranen/förgasaren kan också ställa till det, ofta då med bluddersymptom. Men det borde väl inte börja fungera om man skruvar på tändstiftet.

När du skruvade på stiftet, hur ser stiftet ut? Verkar det ok? Färg? Nytt eller gammalt?

Kondensatorn kan mycket väl ställa till det så här. Det brukar börja bråka när den blivit varm. Och då kan motorn tvärdö. Och bli riktigt tjurig på att starta.

Du kan eventuellt ha något annat problem med elen. Någon sladd kanske rör sig och gör att motorn kortsluter sig, typ samma fenomen som när man trycker på dödarknappen. När du skakat om vespan tillräckligt så dör/fungerar motorn.

[Peter Sundfeldt]

Ensam kvar. Det var du, alltså? Eller Silverfisken, snarare.

IMG_1781.jpg (59.86 KiB) Viewed 5024 times

[vespaco]

Ensam kvar. Det var du, alltså? Eller Silverfisken, snarare.

Hmm, det står att det var en Sprint, det där är väl en GS?

[Peter Sundfeldt]

Hmm, det står att det var en Sprint, det där är väl en GS?

Jo, det var jag som inte läste så noga. Fick för mig att Silverfisken var en GS150. Fråga mig inte varför. Men det är en kul bild i alla fall. Och vems är hojen, då?

[Paka]

Han heter fredrik å det är en vs3.

[paa]

Har en Touring som höll på sådär och stannade efter ett tag och var allmänt dum. Bytte allt möjligt eftersom men det funkade inte förrän jag bytte förgasare. Och ändå hittade jag inget speciellt fel på den gamla, gjorde rent den ordentligt och sådär, men den nya gjorde susen.