Sett på Blocket

[klinkhammer]

Det vet väl alla att Vespor är röda!

[blizzy]

"Orörd lack?" Idiot.
http://www.blocket.se/kronoberg/Vespa_E ... ?ca=11&w=3" onclick="window.open(this.href);return false;

han kanske menar att han glömde röra upp burken när han kladda på det röda,därför uttrycket "orörd lack"

[dragsterswede]

Inte Blocket men Tradera:
http://www.tradera.com/Taffspeed-MK-4-t ... _136242804" onclick="window.open(this.href);return false;
Är jävligt sugen, finns i Örebro dessutom, liksom jag. (ingen frakt:-D )Någon som har erfarenhet av denna pipa från Taffspeed?
Har en PX200 från -90, helt otrimmad. Blir det någon högre effekt? Något annat att tänka på? Räcker det att byta munstycke? Vilken storlek på munstycke är lämpligt?
Känns som rätt pris iaf.

[marre]

Årsmodell 2001 endast 20000:- http://www.blocket.se/vi/35078691.htm?ca=11" onclick="window.open(this.href);return false;

Årsmodell 2011 15995:- http://www.globenmc.se/index.php?option ... Itemid=157" onclick="window.open(this.href);return false;

[Woodstock]

Augusti 2011: Världens börser dyker som aldrig förr, men på Östermalm når värdet på Vespa 50 all time high. Kanske dags att sälja sina aktier och investera i ett gäng Vespa 50 istället?

http://www.blocket.se/stockholm/Vespa_50_35289499.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Mvh

/ Fredrik

[Seagrove]

Hexagonen fanns väl inte 1963?
"Originalmanual som kom med Vespan 1963".

[Woodstock]

Hexagonen fanns väl inte 1963?
"Originalmanual som kom med Vespan 1963".

Nej, Vespan är från -66 eller tidigt -67 och instruktionsboken från -68. Inte många rätt i den annonsen, särskilt inte priset...

Mvh

/ Fredrik

[Woodstock]

Skum Primavera på Blocket just nu:

http://www.blocket.se/alvsborg/Renoveri ... 696795.htm" onclick="window.open(this.href);return false;



Hos Transportstyrelsen är den registrerad som en -66:a, men den har Piaggio-hexagonen som kom först sent -67. Dessutom har den handskfack på vänster sidokåpa bak, vilket mig veterligt aldrig har funnits i Sverige (alla såldes utan handskfack här). Den verkar ej heller importerad då den inte har någon utlandshistorik enligt Transportstyrelsen (dock registrerad i Sverige först 1973). Skumt!

Hursomhelst, jävligt billigt!

Mvh

/ Fredrik

[johansjogren]

Fan att man ska jobba i helgen. Hade vart perfekt projekt för mig.. 700 är ju inga pengar alls och den ser hyffsat komplett ut ändå. Och den ser ju inte krockad ut eller så heller..

[Ikonen]

Billigt! Kanske ska slå till imorgon.

Den luckan ska tydligen ha kommit först 1967? enligt http://www.down-and-forward.de/125primavera.html

[johansjogren]

Nu är den borta från blocket..

[blizzy]

nu säljs min gamla moppe som jag sålde för ett par månader sedan,han har monterat backspegel och ett effektavgas,tagit bort hastighetsmätarn och den kromade lyktsargen,sen höjt priset rejält,hoppas det går bra för honom,men lite dyrt för en moppe tycker jag.
Men annars absolut inget fel på den.
http://www.blocket.se/lund/Vespa_50R__8 ... =23_10&w=0" onclick="window.open(this.href);return false;

[madoc]

23,500 kan man väl slanta upp för en GS150.

...jaha.... det var eurosar....

http://www.subito.it/moto-e-scooter/ves ... 910968.htm

[Woodstock]

Nu är den borta från blocket..

Var det någon här som fick den? Grattis isåfall!

Mvh

/ Fredrik

[Ikonen]

http://www.tradera.com/vespa-tandspole- ... _139295757

Tändspole till vespa 125cc 1958-59 på tradera.

[tysken]

Vespa Service i Stockholm är till salu.
EHR Motor AB säljer Vespa Service verkstaden med inventarier.

http://www.blocket.se/stockholm/Stockho ... ?ca=11&w=3" onclick="window.open(this.href);return false;

[fritte]

Vespa Service i Stockholm är till salu.
EHR Motor AB säljer Vespa Service verkstaden med inventarier.

http://www.blocket.se/stockholm/Stockho ... ?ca=11&w=3" onclick="window.open(this.href);return false;

Väldigt tråkigt att läsa...

[henrikborjeson]

Oj då - tråkigt

Kommer EHR att finnas kvar och sälja några scootrar alls? Lokalen ingick tydligen inte utan bara verkstad + reservdelar

/HB

[Erling]

Inte bra - hoppas att någon kan föra stafettpinnen vidare och värna tradition och kunnande, som hittills.

Erling

[klinkhammer]

Verkligen trist…
Har förmånen att ha Vespa Service på gångavstånd. Hoppas verkligen att någon/några andra kan ta vid.

[jencla]

Tråkigt, men tydligen svårt att få lönsamhet i sådant här. Erik på EM i Göteborg har ju gjort en liknande delning av sitt företag.
/jens

[Vespa-service]

Tid,
eller snarare den ständigt saknade fritiden är den främsta orsaken till att vi på EHR stänger ned verkstaden på Tulegatan.

Att både ha en butik och en verkstad innebär att arbetsdagarna blir väldigt långa.

Jag har drivit Vespa Service i snart tio år och det har blivit lite för mycket tid i butiken och lite för lite fritid, Det är dags att trappa ned och hinna med den där kaffekoppen i solen någon regnfri sommardag.

Jag har tappat räkningen på alla mina scooter, moped, bil och MC projekt som står och samlar damm och jag hade tänkt sätta igång med dem innan jag blir pensionär.
Har man en verkstad så finns det ett ansvar att prioritera kundernas fordon och de egna projekten har fått stå åt sidan, det är tråkigt men nödvändigt.

Därför så finns nu en möjlighet att ta över Stockholms äldsta scooter verkstad.

Själv tänker jag släntra över till odengatan och ta en kopp kaffe och kanske ett winerbröd

[fritte]

Tid,
eller snarare den ständigt saknade fritiden är den främsta orsaken till att vi på EHR stänger ned verkstaden på Tulegatan.

Att både ha en butik och en verkstad innebär att arbetsdagarna blir väldigt långa.

Jag har drivit Vespa Service i snart tio år och det har blivit lite för mycket tid i butiken och lite för lite fritid, Det är dags att trappa ned och hinna med den där kaffekoppen i solen någon regnfri sommardag.

Jag har tappat räkningen på alla mina scooter, moped, bil och MC projekt som står och samlar damm och jag hade tänkt sätta igång med dem innan jag blir pensionär.
Har man en verkstad så finns det ett ansvar att prioritera kundernas fordon och de egna projekten har fått stå åt sidan, det är tråkigt men nödvändigt.

Därför så finns nu en möjlighet att ta över Stockholms äldsta scooter verkstad.

Själv tänker jag släntra över till odengatan och ta en kopp kaffe och kanske ett winerbröd

Tråkigt, men lycka till. Kommer EHR att fortsätta att bedriva fordonrelaterad verksamhet i lokalerna på Tulegatan?

Rekommenderas!
Leif

[Erling]

Tomas Sjölund mm - Classic Motor samt folk på Scooteristen;

Föreslår ett rejält reportage - historiskt till nutid - med en massa bilder mm. men inte ett gravöl utan med en ton av framtida utveckling.

Det finns inte minst på detta Forum kunnigt folk med gott minne och som säkert kan bidraga med bra dokumentation och bilder.

Erling

[H12]

Tråkigt men hoppas att det leder till något gott för alla, å att boysen hittar bra jobb eller varför inte ta över rulljansen i verkstaden?
Tur att butiken iaf e kvar.

Hur som helst så e iaf jag glad över allt jag fått lära mig å den support dom givit mig.