Rengöring av tank Touring -59

För alla frågor rörande renovering av fordon. Främst till originalskick. Ej Vespa Smallframe!
Post Reply
Mighty
Nybörjare
Nybörjare
Posts: 48
Joined: Sun 29 Apr 2007, 19:38
Location: Sweden

Rengöring av tank Touring -59

Post by Mighty »

Jag har haft driftsproblem med min Touring -59 och har nu rengjort förgasaren. Tömde tanken på soppa och upptäckte ett ganska tjockt lager med kaffesumpliknande gegga på botten.
Nu är frågan: hur får jag upp geggan? Finns det något sätt att rengöra utan att öppna botten via bränslekransfästet?
Om man måste lossa bränslekranen i alla fall, hur kommer man åt den underifrån?

MVH
Mattias
wanten
Administrator
Administrator
Posts: 537
Joined: Sat 08 Sep 2007, 11:54
Location: Stockholm

Re: Rengöring av tank Touring -59

Post by wanten »

Hej,
Du kan inte lossa kranen från utsidan. Du behöver antingen köpa en bensinkransnyckel, alternativt tillverka en,
http://www.emscooters.se/bensinkransnyc ... c-199.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

Att få "driftssäkerhetsrent" kan vara svårt, men lossar du kranen så är det betydligt lättare att komma åt. Jag körde högtryck (ja, vatten) i en Primavera-tank och det fungerade faktiskt väldigt bra. Kör först högtryck och skölj sedan med starka lösningsmedel så ska det nog gå bra. Låt kranen vara bortmonterad till allt har torkat ordentligt. Tillgång till tryckluft är bekvämt under torkmomentet.
Använd sedan fingrarna för att känna genom hålet till bensinkranen. Skrapa med naglarna och se till att du har fått bort allt som kan sätta igen kran/filter/förgasare.
Inte rent, upprepa ovanstående!

Johan
Mighty
Nybörjare
Nybörjare
Posts: 48
Joined: Sun 29 Apr 2007, 19:38
Location: Sweden

Re: Rengöring av tank Touring -59

Post by Mighty »

wanten wrote:Hej,
Du kan inte lossa kranen från utsidan. Du behöver antingen köpa en bensinkransnyckel, alternativt tillverka en,
http://www.emscooters.se/bensinkransnyc ... c-199.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

Att få "driftssäkerhetsrent" kan vara svårt, men lossar du kranen så är det betydligt lättare att komma åt. Jag körde högtryck (ja, vatten) i en Primavera-tank och det fungerade faktiskt väldigt bra. Kör först högtryck och skölj sedan med starka lösningsmedel så ska det nog gå bra. Låt kranen vara bortmonterad till allt har torkat ordentligt. Tillgång till tryckluft är bekvämt under torkmomentet.
Använd sedan fingrarna för att känna genom hålet till bensinkranen. Skrapa med naglarna och se till att du har fått bort allt som kan sätta igen kran/filter/förgasare.
Inte rent, upprepa ovanstående!

Johan
OK, tack för ditt svar Johan. Ja jag har föstått sedan tidigare att man behöver en specialnyckel för att lossa bensinkranen inifrån. Jag ska nog tillämpa ditt sätt där, med spolning och lösningsmedel. Men efter att man lösgjort muttern och fått lös kranen, hur får kommer man åt själva kranen underifrån. Alltså jag menar under botten på tanken. Måste hela tanken lyftas bort från chassit? Det är ju en massa grejer ivägen. Ursäkta min totala brist på basala kunskaper, men jag lär mig varje dag nu :/ :)

Mattias
wanten
Administrator
Administrator
Posts: 537
Joined: Sat 08 Sep 2007, 11:54
Location: Stockholm

Re: Rengöring av tank Touring -59

Post by wanten »

Ja, tanken måste bort.
Det är bara slang och "bensinkransspaken" som måste lossas. Det gör du på tio minuter ;)
Mighty
Nybörjare
Nybörjare
Posts: 48
Joined: Sun 29 Apr 2007, 19:38
Location: Sweden

Re: Rengöring av tank Touring -59

Post by Mighty »

wanten wrote:Ja, tanken måste bort.
Det är bara slang och "bensinkransspaken" som måste lossas. Det gör du på tio minuter ;)

OK, tusen tack! :D

/Mattias
Post Reply