Filtpackning i sving, touring -58

[Clater]

Hej!
Har monterat nytt lager i svingen på min touring -58. Ska det ligga en filtpackning på utsidan av detta? Ser lite olika ut på de sprängskisser jag tittat på.



Tacksam för tips!

[Paka]

Nej, men en distansbricka. Filten är på andra sidan, mellan det andra lagret och axeln.
/P

[Clater]

Hmm, min hade bara ett lager..... Vad ska det vara för lager?
Har beställt och fått detta från SIP. Är det rätt? (Innan jag börjar driva in det hela...)

http://www.sip-scootershop.com/EN/Produ ... uter+.aspx

Och är detta filtpackningen?

http://www.sip-scootershop.com/EN/Produ ... +drum.aspx

I så fall är det väl bara att skrida till verket!
Blev misstänksam då det saknades ett lager på min maskin, men sprängskisserna visade två.

Edit: Dum i huvudet. Lagret satt kvar på axeln som jag inte tittat på på ett år. Sorry. Mitt nya lager har samma beteckning som det gamla, så det verkar stämma. Däremot får jag inte bort lagret från axeln Filtpackningen har oxå större diameter än lagret. Ska det inte ligga på lagret inne i "röret" utan sitta utanpå på ngt sätt? Det nya lagret är kapslat, behövs då filtpackningen?

[Erling]

Behöver man verkligen dessa filtpackningar PAKA (gamla sortens packboxar) när man använder tätade lager?

Erling

[Clater]

Ingen som vet?

[Paka]

Originalverktyget för att ta bort lagret ser ut ungefär så här. http://www.sip-scootershop.com/EN/Produ ... rings.aspx
Piaggio gjorde ett verktyg för varje dimension. De där olika "inläggen" brukar inte fungera så bra.
Det finns ett spår för filtpackningen på "plattan" utanför lagret. Jag har ingen åsikt om filtens vara eller icke vara.
/P

[Clater]

Tack för det. Spåret har jag sett och misstänkt att det är det den är till för. Tror att jag kör både kapslat och filtpackning, då jag har en ny packning. Verktyget var lite väl dyrt, så jag får finna en annan lösning....

När man byter lagret, ska det knackas in i svingen eller på axeln?

[Erling]

Man kommer långt med ett lite större skruvstäd - och hylsor!

Erling