Gummigrejen mellan förg. o cyl. sprucken. Gör det nått?

[Bombollon]

Frun i huset köpte en vespa 50 som stått ett tag.
Efter att jag tömt gammal bensin, och gjort rent förgasaren så startade den på första kicken och snurrade på så bra som en 50 kan gissar jag.

Men när jag skulle fästa förgasaren märkte jag röret som man ska fästa förgasaren i satt lite löst. Plus att gummigrejen som ska täta var sprucken.
Dock verkar insuget fästa ordentligt i blocket. (är det två olika rör?)

Så min fråga är: gör det nått att gummit spruckit och ska fästet till förgasaren sitta tight?

[Vespalun]

Hej!
Nja, gummigrejen är bara ett skydd, för att slippa få in allt damm under sadeln.
Förgasaren sitter klämd på ett insugningsrör via bl.a en filtpackning.
Denna packning måste finnas annars suger den luft.
Är den OK, så suger den nog inte luft i alla fall.
Det är samma rör som sitter i blocket som förgasaren sitter fast i MEN på den del som går in under sadeln så sitter det en hylsa som är "lös", de n kan det var som Du känner.
Kolla på denn skiss:
Det är nr 57 som känns lös, eller hur?
Förgasaren SKA sitta tight men "57" ska röra sig, räcker det?

[Bombollon]

Ok ok, perfekt!

Det måste va 57:an jag kände som va lös.

Då är det bar å åk mao!


Tack för info!