Sett på Blocket

[madoc]

Det var jag som drog till med 15 i ett snabbt mail och telefonsamtal. Tanken var aldrig at göra ett snabbt klipp utan att få honom att förstå ungefär var "utropspriset" borde ligga. Inte lätt att veta tycker jag när det finns så få GS till salu. Jag har bara kontakt med scooterister på forumet, så det jag ser till salu är helt och hållet "offentligt" - som blocket. Kommer den ut till försäljning igen vill jag försöka rädda kvar den i svedala. (Om nå´n har tips om en annan GS så är jag intresserad och kan betala). Inser att det kommer att kosta...

Intressant med marknaden i Italien Victor. OT: 1990 köpte jag en Frogeye (Austin Healey Sprite mk I). Det var på fastighetsbubblans topp och bilen var ett riktigt "basket-case". Fastigheter, veteranbilar, konst ingick i samma typ av race. Jag var ung och tänkte "köper jag inte nu kommer jag aldrig ha råd". Rostig som XXX och allt i kartonger. Ett år senare hade jag fått samma bil besiktigad och klar för samma pengar...

/M

[Federico]

15 papp tycker jag dock låter som ett ok pris i Sverige.

I Italien skulle den kanske vara värd ca €3.000 i det skick den är i idag, kring €5-6.000 topprenoverad, men med tanke på vad en sån renovering går loss på undrar jag om det är lönt att betala över €2.000 för en italienare.

Sedan är det även ett faktum att marknaden har svalnat av i Italien och det råder köparnas marknad för närvarande. Det ska även läggas till att många hoppar ett köp om inte scootern har sina "original-skyltar", d v s plåtskyltar med provinsbokstäverna kvar. Många jag talat med hävdar att "jag skulle inte köpa den (vespan/lambrettan samtalet handlat om) i vilket fall som helst eftersom den inte har originalskyltar, ja, om den inte var nästan gratis då förstås"....

Även om många hoppar över Vespor utan Italiensk skylt så måste den här GS:n ändå vara en fin och för Italienare billig reservdelsscooter, plåt har ju en tendens att rosta bort runt medelhavet. Pengarna får man väl tillbaka bara av att sälja bakkåporna.

[victor]

15 papp tycker jag dock låter som ett ok pris i Sverige.

I Italien skulle den kanske vara värd ca €3.000 i det skick den är i idag, kring €5-6.000 topprenoverad, men med tanke på vad en sån renovering går loss på undrar jag om det är lönt att betala över €2.000 för en italienare.

Sedan är det även ett faktum att marknaden har svalnat av i Italien och det råder köparnas marknad för närvarande. Det ska även läggas till att många hoppar ett köp om inte scootern har sina "original-skyltar", d v s plåtskyltar med provinsbokstäverna kvar. Många jag talat med hävdar att "jag skulle inte köpa den (vespan/lambrettan samtalet handlat om) i vilket fall som helst eftersom den inte har originalskyltar, ja, om den inte var nästan gratis då förstås"....

Även om många hoppar över Vespor utan Italiensk skylt så måste den här GS:n ändå vara en fin och för Italienare billig reservdelsscooter, plåt har ju en tendens att rosta bort runt medelhavet. Pengarna får man väl tillbaka bara av att sälja bakkåporna.

För 3.500 SEK ja.
För €2.000 + frakt + registreringskostnader i Italien nej.

[Woodstock]

Oerhört charmig burk med polish på Tradera:

http://www.tradera.com/Scooterpolish-La ... _116735698



Lägg märke till texten som förkunnar: "For Scooters, Motorcycles and Furniture"

Mvh

/ Fredrik

[Svennas]

Högen på Tradera gick för 18101kr

[Martin O]

Oerhört charmig burk med polish på Tradera:

http://www.tradera.com/Scooterpolish-La ... _116735698



Lägg märke till texten som förkunnar: "For Scooters, Motorcycles and Furniture"

Mvh

/ Fredrik

Budad

[vespaco]

Högen på Tradera gick för 18101kr

Någon info om vart den gick? Gick rätt billigt tycker jag.

[Svennas]

Högen på Tradera gick för 18101kr

Någon info om vart den gick? Gick rätt billigt tycker jag.

Inte en aning, men det var Tradera-user: mr_69harley som fick den. Själv stod jag med mobilen och skulle precis slå in ett ordentligt bud i sista sekund, men då försvann täckningen... :-S

[blizzy]

alla dessa "vespor" på blocket,men när ska alla lära sej att vespa e ett eget märke?snart börjar jag ringa på alla "vespa"annonser å fråga:"var är vespan?jag ser bara en plastmoppe på bilden"

[Hedge]

Bara att vänja sig. Prova att söka på 'Jeep'...

/G

alla dessa "vespor" på blocket,men när ska alla lära sej att vespa e ett eget märke?snart börjar jag ringa på alla "vespa"annonser å fråga:"var är vespan?jag ser bara en plastmoppe på bilden"

[Woodstock]

Vespa 50 säljes i helgen utanför Höganäs. Kan möjligtvis vara ett fynd utan att någon annan tar notis då annonsen ligger i kategorin "Möbler och heminredning".

http://www.blocket.se/helsingborg/Stadn ... 066765.htm?

Mvh

/ Fredrik

[Woodstock]

Tillsynes ett fynd för den som har en scooter över att byta med: en VW Typ 3 Variant 1600 (en s k "Squareback") från 1967:

http://www.blocket.se/stockholm/Vw_vari ... 140003.htm?

Mvh

/ Fredrik

[moorflax]

Ooh... Den där var ju helrätt!

[Ronnie]

Hmmm...det är ju nästan så man blir lite sugen på att offra en av scootrarna. Fast sedan är det ju där där med plats att förvara den också.

[Martin O]

Hade det varit en tidig notchback http://en.wikipedia.org/wiki/File:212310.jpg hade man nog blivit utan tvåhjuling.

[Federico]

[Woodstock]

Hade det varit en tidig notchback http://en.wikipedia.org/wiki/File:212310.jpg hade man nog blivit utan tvåhjuling.

Ja, de är trevliga (och idag alltför dyra, tyvärr). Min morfar hade en beige -64:a...attans att man inte visste då vad man vet idag...

Mvh

/ Fredrik

[blizzy]

mera dyrt skrot
http://www.blocket.se/varmland/Volkswag ... ?ca=10&w=3

[Woodstock]

mera dyrt skrot
http://www.blocket.se/varmland/Volkswag ... ?ca=10&w=3

Hmm, ja, det har blivit heltokiga priser på gamla split-bussar. Pratade med en gammal bekant i helgen som ratade en VW-lyxbuss (dvs takfönster och soltak) i slutet av 80-talet då han tyckte inredningen var litet sliten. Priset var 1900 kr. Idag börjar priserna på 100.000 kr för en sådan. Galet!

Mvh

/ Fredrik

[blizzy]

mera dyrt skrot
http://www.blocket.se/varmland/Volkswag ... ?ca=10&w=3

Hmm, ja, det har blivit heltokiga priser på gamla split-bussar. Pratade med en gammal bekant i helgen som ratade en VW-lyxbuss (dvs takfönster och soltak) i slutet av 80-talet då han tyckte inredningen var litet sliten. Priset var 1900 kr. Idag börjar priserna på 100.000 kr för en sådan. Galet!

Mvh

/ Fredrik

jo,det kan man lungt säga,65000kr....sen ska den göras iordning oxå,vad kan den slutnotan hamna på?typ 50000 för plåt å lack(om man hittar nån som vill göra det),sen ska motorn i etc. etc. suck......

[madoc]

Lite off, men i alla fall: Jag å en kompis köpte 1986 en splitbuss för 3600:- (av en antikhandlare faktiskt - han borde ha vetat bättre). Se´n träffade vi varsin donna, bodde mitt i stan och bussen hade körförbud. Efter många dyra P-lappar - vi var studenter - fick vi panik och körde den till skroten. Tror inte jag har fattat så många sämre beslut i hela mitt liv. Suck!

...men å andra sidan - en gammal bekant bangade en körbar måsvinge-merca för 20.000:- aj, aj

[Woodstock]

Lite off, men i alla fall: Jag å en kompis köpte 1986 en splitbuss för 3600:- (av en antikhandlare faktiskt - han borde ha vetat bättre). Se´n träffade vi varsin donna, bodde mitt i stan och bussen hade körförbud. Efter många dyra P-lappar - vi var studenter - fick vi panik och körde den till skroten. Tror inte jag har fattat så många sämre beslut i hela mitt liv. Suck!

...men å andra sidan - en gammal bekant bangade en körbar måsvinge-merca för 20.000:- aj, aj

Ingen fara med off-topic här, då villkoren för avdelningen "SnickSnack" lyder: "Allt off-topic, och annat kul som kanske inte alltid har med scooter att göra"...

Ja, jösses! Såg för övrigt en -55:a lyxbuss i bruksskick med dålig lack för 230.000 kr i nyaste numret av Classic Motor. Kan inte ta det till mig...

Din kompis med måsvinge-mercan måste gräma sig sig än idag? Sanslöst!

Mvh

/ Fredrik

[madoc]

Jo du. Man pratar inte om så´na saker med honom... Det måste ha varit runt 1970. Första bilen. Hans pappa tyckte det var för mycket pengar.
Men han var bilintresserad och fyllde sedan succesivt en lada med gamla engelska sportbilsvrak och delar på 70 talet, så han överlever. Tyvärr inga vespor.

Själv lyckades jag med skiljsmäsan från min första bil, en hundkoja från -76 för en månad sedan. Efter 26 år. Det sved, men det var en rosthög, lite trist modell och den kom till ett bra hem - så det må vara hänt. Fick kompensera med nya scooterköp... (tvivlar på om jag är riktigt frisk - var går gränsen för scootomani?)

/M

[Ikonen]

För någon vid Karlskrona trakten som är ute efter en Vespa V50.

http://www.blocket.se/blekinge/Yamaha_D ... ?ca=15&w=3

"vespan är kvar den e från ca 50-60tal som säljes i befintligt skick.. mejla för bilder på den.. pris 1000:-.."

[SIGGE_1]

För någon vid Karlskrona trakten som är ute efter en Vespa V50.

http://www.blocket.se/blekinge/Yamaha_D ... ?ca=15&w=3

"vespan är kvar den e från ca 50-60tal som säljes i befintligt skick.. mejla för bilder på den.. pris 1000:-.."

Såld! Till mig...