Guide för att installera Parmakit CDI

Bombollon · Post by **Bombollon** » Wed 02 Jun 2010, 14:20

ja, man får kanske testa det...

typ

svartröd & blå från tändplatta -> röd & blå CDI

blå & grön från cdi -> tändspolen

Då borde det blixtra till kanske?

Popolino · Post by **Popolino** » Fri 04 Jun 2010, 18:27

Lurar på om det kanske är kortslutning nu? Tänkte på tändspolens infästning i ramen.

Bombollon · Post by **Bombollon** » Mon 07 Jun 2010, 15:26

Popolino wrote:Lurar på om det kanske är kortslutning nu? Tänkte på tändspolens infästning i ramen.

tror du det?

hur ska jag göra då i så fall?

känns som att man måste fästa den på ett sånt sätt, för det finns ju inget annat sätt att skruva fast spolen på, eller har jag fel?

bifogar en skiss över hur spolen ser ut:

Det som finns är:

ett stift som fästs från en sladd på cdi.

en klump med ett hål i, där en ring från cdi skruvas fast.

en lika dan klump med hål på andra sidan.

en sladd ut, som går till tändstiftet.

Förslag på hur man ska fästa den annars, så att det inte blir kortslutning?

Popolino · Post by **Popolino** » Tue 08 Jun 2010, 16:48

Nu är blå kabel fäst i tändspolens klump med hål. Om "klumpen" går rätt igenom spolen så kanske det blir kortslutning om andra sidan (eller båda) används för infästning i karossen?

Hoppas några av elexperterna här på forumet kan hjälpa dig.

Mvh
C - elnovis

subitus · Post by **subitus** » Tue 08 Jun 2010, 19:06

PM:a killen du köpte polini evo:n av, han kör parma tändning...

Mvh johannes

Bombollon · Post by **Bombollon** » Mon 02 Aug 2010, 22:21

It's alive!

Shit vad tiden går. Maj var senaste uppdateringen men nu så:
http://www.youtube.com/watch?v=_VQLre3JTtQ

nu hoppar den igång i alla fall!

följetongen fortsätter med att:
1. koppla in lampor och ändå få gnista på stiftet.
2. finställa tändningen med stroboskop.

Skam den som ger sig!

Bombollon · Post by **Bombollon** » Mon 02 Aug 2010, 22:40

Btw, det som jag hade gjort fel var att tändspolen var fäst i ramen. att ta bort fästet från ramen hjälpte knappast eftersom den måste fästas/jorda i motorblocket, vad jag förstår, för att kunna ge gnista.

Nu vet man det.

Cred till Truls för fet, utförlig mailsupport!

Bombollon · Post by **Bombollon** » Thu 12 Aug 2010, 15:42

Nästa mission: Lampor och dödare.

Tänkte testa detta i helgen. Är det någon som tror att det kommer funka?

I originalschemat står att man ska jorda regulatorn. är det jorda i motorblocket som gäller då? eller kan man skruva fast den i ramen?

Mike Tropic · Post by **Mike Tropic** » Thu 12 Aug 2010, 20:20

Det är bara att jorda regulatorn i ramen. Jag kan inte mycket om el, men det se lite tokigt ut vid regulatorn på ditt schema. På vanligt brytarlöst system brukar det gå en kabel från cdi'n via regulatorn och sedan ut till all förbrukning..

Men jag vet inte

Bombollon · Post by **Bombollon** » Thu 12 Aug 2010, 21:11

Så du menar att gul, blå, blå och röd från vespan, ska kopplas på den svarta som kommer ur regulatorn?

Bombollon · Post by **Bombollon** » Fri 13 Aug 2010, 09:45

för att va extra tydlig:

Uploaded with ImageShack.us