Renovering av en Touring inför 50 års dagen...

Popolino · Post by **Popolino** » Tue 01 Dec 2009, 02:49

Kul projekt.

Det var snabbt jobbat med slipen?
Blir inte direkt avundsjuk på den sortens mek...

superkassen · Post by **superkassen** » Wed 02 Dec 2009, 01:30

en blickin in i 'övrigt' lådan..

/Henrik
(Letar efter en PX200 motor - Har Du en? -> Skicka mig ett PM!)

superkassen · Post by **superkassen** » Thu 03 Dec 2009, 16:57

Behöver förslag:

- Primer på sprayburk?

- Filler på sprayburk?
Hittade denna på biltema = OK?

"Primer/filler för billack (36-7120)
Slipbar. För bästa målningsresultat rekommenderas grundmålning med primer. 400 ml"

/Henrik
(Letar efter en PX200 motor - Har Du en? -> Skicka mig ett PM!)

Federico · Post by **Federico** » Thu 03 Dec 2009, 17:22

superkassen wrote:Behöver förslag:

- Primer på sprayburk?

- Filler på sprayburk?
Hittade denna på biltema = OK?

"Primer/filler för billack (36-7120)
Slipbar. För bästa målningsresultat rekommenderas grundmålning med primer. 400 ml"

/Henrik
(Letar efter en PX200 motor - Har Du en? -> Skicka mig ett PM!)

alla primers och fillers på spray kräver att man använder samma märke på topplacken för att garanteras att grundfärgen inte löses upp, släpper eller krakelerar. Det kan fungera att blanda olika märken, men det är en chansning.

tänk på att alla biltemas (och andra sprayer) man köper är 1-komp lack som inte tål bensin eller andra kemikalier.

om du ska måla med riktig 2-komp topplack (billack) så är nog sprayprimer inget att rekommendera även om det kan fungera.

superkassen · Post by **superkassen** » Thu 03 Dec 2009, 21:28

alrejt, min tanke var att göra underarbetet själv, sedan lämna iväg för lackningen med PIAXYZ färg typ Max, dvs 2 komp.

vilken primer ska man ha då som man kan göra själv utan kompressor?

Federico wrote:alla primers och fillers på spray kräver att man använder samma märke på topplacken för att garanteras att grundfärgen inte löses upp, släpper eller krakelerar. Det kan fungera att blanda olika märken, men det är en chansning.

tänk på att alla biltemas (och andra sprayer) man köper är 1-komp lack som inte tål bensin eller andra kemikalier.

om du ska måla med riktig 2-komp topplack (billack) så är nog sprayprimer inget att rekommendera även om det kan fungera.

Federico · Post by **Federico** » Fri 04 Dec 2009, 09:17

fråga den som ska lägga topplacken

superkassen wrote:alrejt, min tanke var att göra underarbetet själv, sedan lämna iväg för lackningen med PIAXYZ färg typ Max, dvs 2 komp.

vilken primer ska man ha då som man kan göra själv utan kompressor?

Federico wrote:alla primers och fillers på spray kräver att man använder samma märke på topplacken för att garanteras att grundfärgen inte löses upp, släpper eller krakelerar. Det kan fungera att blanda olika märken, men det är en chansning.

tänk på att alla biltemas (och andra sprayer) man köper är 1-komp lack som inte tål bensin eller andra kemikalier.

om du ska måla med riktig 2-komp topplack (billack) så är nog sprayprimer inget att rekommendera även om det kan fungera.

bufflig · Post by **bufflig** » Fri 04 Dec 2009, 16:08

Det finns 2k-grund på sprayburk - SprayMax - du kan ju fråga lackeraren om den duger. SprayMax har iallafall funnits på Mekonomen och finns på Umeå bilfärg http://www.umeabilfarg.se/

superkassen · Post by **superkassen** » Fri 04 Dec 2009, 18:39

tack för tipset!

bufflig wrote:Det finns 2k-grund på sprayburk - SprayMax - du kan ju fråga lackeraren om den duger. SprayMax har iallafall funnits på Mekonomen och finns på Umeå bilfärg http://www.umeabilfarg.se/

colsson · Post by **colsson** » Fri 04 Dec 2009, 22:24

Fråga lackeraren vad det kostar att få allt gjort. Spackel, primer osv.. det lönar sig i längden att använda kvalitetsprylar. Det vore synd om ev primer eller sprutspackel reste sig av 2-k färgen.

superkassen · Post by **superkassen** » Sat 05 Dec 2009, 15:06

Passar då på fråga om ni har tips på lackerare i Malmötrakten som kan göra rubbet om man lämna in plåtren vespa i delar?

Dvs. jag tar gärna emot tips på flera olika lackerare som referens på de ställen ni använt och är nöjda med. Samt intresserad vad ca kostnaden varit.

Skicka mig PM om det är info som ej kan publiseras här då det ibland är känsligt om det är utan kvitto mm.

/Henrik
(Letar efter en PX200 motor - Har Du en? -> Skicka mig ett PM!)

blizzy · Post by **blizzy** » Sat 05 Dec 2009, 15:37

colsson wrote:Fråga lackeraren vad det kostar att få allt gjort. Spackel, primer osv.. det lönar sig i längden att använda kvalitetsprylar. Det vore synd om ev primer eller sprutspackel reste sig av 2-k färgen.

lackeraren använder vattenbaserad basfärg numera,så rådgör alltid med honom först om ni ska göra förarbetet själva.Det är en annan lackmetod,krävs finare slipning.Sprutspackel används inte,slipgrund (2K) däremot är att föredra.

colsson · Post by **colsson** » Sun 06 Dec 2009, 00:47

Pm:a mig om ni vill ha tips på billig blästring i landskrona/hbg området. Har även tips på billig pulverlack.

superkassen · Post by **superkassen** » Sat 17 Jul 2010, 22:29

Uppdatering,
Varit uppehåll och nu skruvat för fullt...

framgaffel

superkassen · Post by **superkassen** » Sat 24 Jul 2010, 00:27

En bild till:

jencla · Post by **jencla** » Sat 24 Jul 2010, 09:31

Snygg! Bra jobbat!
/jens

LIJ · Post by **LIJ** » Sat 24 Jul 2010, 09:39

Vackert! Ännu en Vespa räddad från smaklösheten.

superkassen · Post by **superkassen** » Sun 25 Jul 2010, 23:53

Tack för kommentarerna.
Har en del småfix kvar att göra samt justeringar, men underbart att komma ut från källaren och få köra lite

~Henrik

patrikgrann · Post by **patrikgrann** » Mon 26 Jul 2010, 07:24

MYCKET SNYGGT!

kejj · Post by **kejj** » Mon 26 Jul 2010, 08:42

Grymt snygg!

moorflax · Post by **moorflax** » Mon 26 Jul 2010, 09:48

Vespa-porr!

Klingen · Post by **Klingen** » Mon 26 Jul 2010, 12:56

Klingen diggar!

Vespoholic · Post by **Vespoholic** » Wed 07 Dec 2011, 13:55

Hej!

Jag ruskar liv i tråden.. ursäkta.

Nån som har koll på vilket verktyg han använde?

Finns länk på sida två i tråden men Classe har inte den produkten längre.

http://www.clasohlson.se/Product/Produc ... =134139092" onclick="window.open(this.href);return false;

Han (Classe) har en roterande stålborste som ser farlig ut, kan den vara ersättningsprodukt?

http://www.clasohlson.se/Product/Produc ... =165234200" onclick="window.open(this.href);return false;

Om superkassen fick Vespan plåtren på två timmar så vill jag ha ett sånt verktyg.

//Johan

madoc · Post by **madoc** » Mon 12 Dec 2011, 15:12

Teesta dessa som finns i tre olika grovlekar (medium tycker jag är bra):
http://www.biltema.se/sv/Verktyg/Slip-o ... ng-193508/" onclick="window.open(this.href);return false;

Kanske ett alternativ:
http://www.biltema.se/sv/Verktyg/Slip-o ... are-20234/" onclick="window.open(this.href);return false;

Det hela beror både på vad du har för färg och vad du har för vinkelslip (justerbar hastighet är nå´t man önskar sig).

Borsten på din bild skulle jag inte våga närma mig plåt med, men det kanske funkar det också.

Skyddsglas och andningsskydd. Basta.

/M

Vespoholic · Post by **Vespoholic** » Mon 12 Dec 2011, 18:32

I första hand handlar det om att snygga till undersidan av golvet. Jämnrostigt. Skall borstas rent, rostgrundas och målas i originalkulör.

Jag har för mig att lamelldiskarna/flapdiscs slits snabbt?

Jag har en 100 mm:s vinkel med 10.000 varv utan hastighetsreglering.

Tack för ditt omdöme!!

//J

Fredde · Post by **Fredde** » Wed 14 Dec 2011, 08:44

den senare grov rengöraren från feltema är riktigt bra finns med andra fästen så de passar borrmaskin också

Svenska Scooterklubbens forum

Renovering av en Touring inför 50 års dagen...

Primer?

Re: Primer?

Re: Primer?

Re: Primer?

Fler bilder

Re: Renovering av en Touring inför 50 års dagen...

Re: Renovering av en Touring inför 50 års dagen...

Re: Renovering av en Touring inför 50 års dagen...

Re: Renovering av en Touring inför 50 års dagen...