Polini 130 cc till min primavera 82, kommer allt passa ihop?

Bombollon · Post by **Bombollon** » Wed 14 Apr 2010, 09:11

Jag tänkte köpa ett Polini 130 och sätta på min Primavera.

Frågan är om veven jag valt passar till cdi och om alla lager och packboxar är rätt. Håller på att bli galen av alla olika varianter det finns på allting.

Kan någon vänlig själ ögna igenom och komma med kommentarer?

Här är listan.

discohed · Post by **discohed** » Wed 14 Apr 2010, 11:10

Jag håller med dig, jag är också på G att öppna plånboken för uppgradering till ny vev, cylle och brytarlöst till min primavera.
Jag kommer dock att köra med malossi 136 med direktinsug och reed.
Jag har dock fått rekommenderat att köra med fullcirkelvev till mitt kit.

fritte · Post by **fritte** » Wed 14 Apr 2010, 11:26

Passar Parmakit till vev med kona 24/25, tveksamt..

Bombollon · Post by **Bombollon** » Wed 14 Apr 2010, 11:39

oj nu försvan mitt inlägg jag skrev precis... skumt...

Fullcircle gäller väl endast de som har reed, icke sant?

Ska jag satsa på den här veven i stället då?
http://www.sip-scootershop.com/EN/Produ ... PV125.aspx

Lite svårt när de inte skriver ut måtten. På cdi-kitet står det ju 19mm någonstans. Passar den här veven till det?

Får byta några lager och packboxar då, om jag byter vev...

fritte · Post by **fritte** » Wed 14 Apr 2010, 19:38

Välj 24/25 vev men denna tändning istället.

Conversion kit PK ignition,
without battery, large cone Art.Nr. J50014000

The kits are delivered with flywheel, ignition plate, voltage regulater and CDI. Crankcase and conversion wiring harness will have to be ordered extra. In case you intend using a battery, this will also have to be ordered extra.

2.590,03 kr

Bombollon · Post by **Bombollon** » Thu 15 Apr 2010, 08:18

Perfekt! Billigare oxå!

Är det en lättad variant oxå? står inget om vikt på snurran...

fritte · Post by **fritte** » Thu 15 Apr 2010, 09:22

Bombollon wrote:Perfekt! Billigare oxå!

Är det en lättad variant oxå? står inget om vikt på snurran...

Nej, standardsvänghjul, men en trimmad motor bör ha den kraftigare vevaxeln 24/25.

Bombollon · Post by **Bombollon** » Thu 15 Apr 2010, 09:42

Ok, Men finns det inget lättat att köpa på en gång?

Känns lite konstigt att köpa ett tungt om man vill åt en snabbt högvarvig motor...

Sorry för alla nyb-frågor, tack för all hjälp!

primmy73 · Post by **primmy73** » Thu 15 Apr 2010, 21:22

Vespatronic/parmakit för pk(20/20) är väl också large cone. Finns i 1kg, 1,6kg resp. 2kg.