Jag kom över en flaska syntetisk tvåtaktsolja att blanda ut bempan med. Spontant tänkte jag att det är bara att hälla i, men så kom jag att tänka på att veteranbilar av olika skäl föredrar mineralolja framför syntetisk motorolja.
Min tanke är att det kanske är lika för veteranscooters (V50 i det här fallet)? Någon som vet om jag kan använda den syntetsiska oljan. Vad är skillnaden egentligen?
Går utmärka att använda, kom ihåg att blanda samma (2%) som tidigare.
När det gäller växellådan så är det rak SAE 30 (gräsklipparolja) som gäller. Det har med den våta korkkopplingen att göra.
