Kickens vinkel?

vespaman · Post by **vespaman** » Mon 05 Apr 2010, 10:11

Tänkte flytta över min gamla kick från 150 motorn igår, till min nyinstallerade P200E motor (-79), men det gick inte eftersom kicken pekade upp "klockan 2" ungefär, och därmed krockar med motorkåpan.

Köpte ny kick + axel till touringen för en sisådär 15 år sedan då kickaxeln gick av, och fick då den nyare med grövre splines, på 1/3 av axeln.
Eftersom P200 såg likadan ut trodde jag det skulle passa som en smäck..

Kan man justera kickaxeln om man river isär P200:an, eller måste jag köpa en ny kick?

Johnny L · Post by **Johnny L** » Mon 05 Apr 2010, 10:27

vespaman wrote:Kan man justera kickaxeln om man river isär P200:an, eller måste jag köpa en ny kick?

Femte inlägget i denna tråd beskriver lösningen:
http://www.scooterklubben.com/forum_new ... t+kickaxel

Mike Tropic · Post by **Mike Tropic** » Mon 05 Apr 2010, 10:30

Det enda rätta bör vara att skaffa dig en ny kick i och med att det finns "old style" kickar att köpa till px.

vespaman · Post by **vespaman** » Mon 05 Apr 2010, 11:40

OK, mera utlägg alltså...

Misstänkte det. Men det måste ske, för P-kicken ser ju helt off ut på touring.

Lite dyrare att köpa oldie kick, iaf om man redan har halvsplinsad kick, men å andra sidan är det nog en bättre (och mycket enklare) lösning.

thx

Johnny L · Post by **Johnny L** » Mon 05 Apr 2010, 17:57

vespaman wrote:OK, mera utlägg alltså... Misstänkte det. Men det måste ske, för P-kicken ser ju helt off ut på touring.

Lite dyrare att köpa oldie kick, iaf om man redan har halvsplinsad kick, men å andra sidan är det nog en bättre (och mycket enklare) lösning.

thx

Förlåt, jag skrev inte särskilt utförligt vad jag menade ovan.
Lösningen jag länkade till innebär att du köper en Sprint kickaxel och monterar i PX-motorn. Din halvsplinesade kick ska passa rakt av på denna.

Det finns, precis som Mike Tropic skriver, även modifierade kickar för PX-motorn. Jag har inte sett denna i verkligheten, men på bild tycker jag att den i och med sitt modifierade fäste inte är lika snygg som en original Sprint-kick.

jencla · Post by **jencla** » Mon 05 Apr 2010, 18:09

hiblopp wrote:Det finns, precis som Mike Tropic skriver, även modifierade kickar för PX-motorn. Jag har inte sett denna i verkligheten, men på bild tycker jag att den i och med sitt modifierade fäste inte är lika snygg som en original Sprint-kick.

Så här ser den ut på min PX. Mycket snyggare än original PX-kicken, tycker i alla fall jag.
/jens

vespaman · Post by **vespaman** » Mon 05 Apr 2010, 19:04

hiblopp wrote: Förlåt, jag skrev inte särskilt utförligt vad jag menade ovan.
Lösningen jag länkade till innebär att du köper en Sprint kickaxel och monterar i PX-motorn. Din halvsplinesade kick ska passa rakt av på denna.

Jodå, jag var med på vad du menade. Men blir resultatet perfekt med den lösningen? Dvs pekar kicken i samma riktning som på originalmotorn?
Kanske var sådan jag monterade i 150:an för 15 år sedan??

Johnny L · Post by **Johnny L** » Mon 05 Apr 2010, 19:04

jencla wrote: Så här ser den ut på min PX. Mycket snyggare än original PX-kicken, tycker i alla fall jag.
/jens

Definitivt mycket snyggare än PX original!

vespaman · Post by **vespaman** » Mon 05 Apr 2010, 19:06

jencla wrote: Så här ser den ut på min PX. Mycket snyggare än original PX-kicken, tycker i alla fall jag.
/jens

Är det där den som sip har på bild? Den ser mer böjd ut på din bild, tycker jag? Eller har du månne anskaffat den annorstädes?

Johnny L · Post by **Johnny L** » Mon 05 Apr 2010, 19:06

vespaman wrote: Jodå, jag var med på vad du menade. Men blir resultatet perfekt med den lösningen? Dvs pekar kicken i samma riktning som på originalmotorn?
Kanske var sådan jag monterade i 150:an för 15 år sedan??

Jag kan berätta om ett par veckor, är precis i färd med denna försköning av PX-motorn i min Touring -59:a!

Någon annan som kan svara/länka till bra bild som visar resultatet?

vespaman · Post by **vespaman** » Mon 05 Apr 2010, 19:17

hiblopp wrote: Jag kan berätta om ett par veckor, är precis i färd med denna försköning av PX-motorn i min Touring -59:a!

Någon annan som kan svara/länka till bra bild som visar resultatet?

God timing! Om jag skall byta axeln, blir det nog inte förrän till hösten hur som helst. Tror jag.

Federico · Post by **Federico** » Mon 05 Apr 2010, 20:09

vespaman wrote:
jencla wrote: Så här ser den ut på min PX. Mycket snyggare än original PX-kicken, tycker i alla fall jag.
/jens

Är det där den som sip har på bild? Den ser mer böjd ut på din bild, tycker jag? Eller har du månne anskaffat den annorstädes?

det finns två olika kickar som passar 60-talare med stora motorn.

Touring/GL/Sprint har en kortare kick som ser mer böjd ut (Jens kick påminner om denna i formen)

GS160/SS180/Rally har en längre kick som är lite rakare (och snyggare tycker jag)

Kanske finns båda dessa varianter "oldie för PX" (med rätt vinkel) hos SIP

victor · Post by **victor** » Mon 05 Apr 2010, 20:13

hiblopp wrote:
Förlåt, jag skrev inte särskilt utförligt vad jag menade ovan.
Lösningen jag länkade till innebär att du köper en Sprint kickaxel och monterar i PX-motorn. Din halvsplinesade kick ska passa rakt av på denna.

Det finns, precis som Mike Tropic skriver, även modifierade kickar för PX-motorn. Jag har inte sett denna i verkligheten, men på bild tycker jag att den i och med sitt modifierade fäste inte är lika snygg som en original Sprint-kick.

Det är ju lätt värt $27 att inte behöva byta kickaxel

Jag har monterat oldstyle-kicken på en av mina vespor, och den ser förträfflig ut i verkligheten.

Länk: http://scootrs.com/moreinfo.cfm?Product_ID=641

vespaman · Post by **vespaman** » Mon 05 Apr 2010, 20:19

Aha!
Den jag hittade på sip var;
http://www.sip-scootershop.com/EN/Produ ... hrome.aspx

Den ser ju lite rakare ut, nästan för rak, tycker jag. Men kanske är den lagom i verkligheten.

vespaman · Post by **vespaman** » Mon 05 Apr 2010, 20:31

victor wrote: Det är ju lätt värt $27 att inte behöva byta kickaxel

Jag har monterat oldstyle-kicken på en av mina vespor, och den ser förträfflig ut i verkligheten.

Länk: http://scootrs.com/moreinfo.cfm?Product_ID=641

Ja, den där ser ut som jag vill! Ser lite mjukare ut än sip, tycker jag.

jencla · Post by **jencla** » Mon 05 Apr 2010, 21:06

Jag köpte min hos Scootrs http://scootrs.com/moreinfo.cfm?Product_ID=641. Lätt del, klart acceptabel fraktkostnad.
/jens

Johnny L · Post by **Johnny L** » Sat 10 Jul 2010, 23:35

vespaman wrote:
hiblopp wrote: Jag kan berätta om ett par veckor, är precis i färd med denna försköning av PX-motorn i min Touring -59:a!

Någon annan som kan svara/länka till bra bild som visar resultatet?

God timing! Om jag skall byta axeln, blir det nog inte förrän till hösten hur som helst. Tror jag.

Kort uppdatering.
Är äntligen i färd med att sätta ihop min PX-motor.
Dock kommer jag troligen inte att sätta dit min Sprint-axel, då jag för närvarande varken har tid eller utrymme att dela på min gamle motor, där axeln för tillfället sitter monterad.
Hoppas det löste sig för dig med ny kick?

vespaman · Post by **vespaman** » Sun 11 Jul 2010, 08:09

Nja, jag syndar denna sommar, och kör med PX kick. Man får blunda när man kickar

Måste riva motorn i höst, eftersom jag tror ramlagren är risiga (kan känna ett radiellt glapp när jag fattar svänghjulet!), så om man ska se det från den positiva sidan, så kan jag lätt byta axel då om jag vill...

Johnny L · Post by **Johnny L** » Mon 12 Jul 2010, 21:59

Johnny L wrote:Är äntligen i färd med att sätta ihop min PX-motor.
Dock kommer jag troligen inte att sätta dit min Sprint-axel, då jag för närvarande varken har tid eller utrymme att dela på min gamle motor, där axeln för tillfället sitter monterad.

Det är ju pinsamt vad man gnäller för ingenting!
Jag insåg det när jag hade skrivit förra inlägget och gick därför resolut ner och rotade fram samt särade på den gamle motorn.
En knapp timmes jobb senare hade jag Sprint-kickaxeln i min hand!
Tänk om man fick femhundra spänn skattade pengar i timmen på jobbet också...

vespaman · Post by **vespaman** » Mon 12 Jul 2010, 22:59

Johnny L wrote:
Johnny L wrote:Är äntligen i färd med att sätta ihop min PX-motor.
Dock kommer jag troligen inte att sätta dit min Sprint-axel, då jag för närvarande varken har tid eller utrymme att dela på min gamle motor, där axeln för tillfället sitter monterad.
Det är ju pinsamt vad man gnäller för ingenting!
Jag insåg det när jag hade skrivit förra inlägget och gick därför resolut ner och rotade fram samt särade på den gamle motorn.
En knapp timmes jobb senare hade jag Sprint-kickaxeln i min hand!
Tänk om man fick femhundra spänn skattade pengar i timmen på jobbet också...

Heh!

Du måste plåta resultatet!

Johnny L · Post by **Johnny L** » Mon 12 Jul 2010, 23:09

vespaman wrote: Du måste plåta resultatet!

Jag lovar!
Semesterplanerna kommer dock lite i vägen nu i veckan och sen börjar jobbet igen, så det kan dröja (som det mesta jag företar mig nuförtiden verkar det...).
Den som väntar på nåt gott...?

Johnny L · Post by **Johnny L** » Wed 22 Sep 2010, 15:06

Johnny L wrote:
vespaman wrote: Du måste plåta resultatet!
Jag lovar!
Semesterplanerna kommer dock lite i vägen nu i veckan och sen börjar jobbet igen, så det kan dröja (som det mesta jag företar mig nuförtiden verkar det...).
Den som väntar på nåt gott...?

...väntar ända tills nu!
Premiärtur idag i det underbara Lundavädret.

Här är alltså min Touring -59 med PX 200-motor, fast med Sprintkickaxel och -kick:

Svenska Scooterklubbens forum

Kickens vinkel?

Kickens vinkel?

Re: Kickens vinkel?