Moment - Vad menar Haynes?

Martin O · Post by **Martin O** » Fri 26 Feb 2010, 21:54

Satt och tittade i verkstadshandboken idag och ställer mig frågande över följande moment.

Front Wheel hub nut 7,5 - 9,0 kgf m
Rear Wheel hub nut 9,0 - 11,0 kgf m
Wheel mounting nuts 2,0 - 2,7 kgf m

Jag tolkar det som att Wheel hub nut är skruvarna som håller fälgen mot trumman. Varför skiljer det då mellan fram och bak?

Wheel mounting nuts tolkar jag som skruvarna som håller ihop fälghalvorna.

marre · Post by **marre** » Fri 26 Feb 2010, 23:10

Nut: singular
Nuts: plural

Centrummuttrarna är hub mounting nut och wheel mounting nuts är de som håller ihop fälghalvorna och de man monterar fälgen mot navet.

Martin O · Post by **Martin O** » Fri 26 Feb 2010, 23:46

Jag har också tänkt i de banorna med singular och plural, men tyckt det var lite högt moment på centrummuttern. Den pressar väl direkt på lagret om jag inte minns fel.

marre · Post by **marre** » Fri 26 Feb 2010, 23:47

Martin O wrote:Jag har också tänkt i de banorna med singular och plural, men tyckt det var lite högt moment på centrummuttern. Den pressar väl direkt på lagret om jag inte minns fel.

Nej du låser bara axeln mot innerringen så ingen fara, är en kant på axeln där lagret sitter.

colsson · Post by **colsson** » Sat 27 Feb 2010, 08:32

Frågan är väl varför det ska vara mer moment på den bakre muttern?

Mike Tropic · Post by **Mike Tropic** » Sat 27 Feb 2010, 12:32

Bakhjul + axel är mer utsatt för vibrationer och moment(vrid) än vad framhjul + axel är. Så är det...