/P
Como avslöjar skillnader mellan modeller
Como avslöjar skillnader mellan modeller
Har jag postat den här tidigare, tro?
/P
/P
Re: Como avslöjar skillnader mellan modeller
Tror inte det! Sålde dom Populär ända till 55? Svårsålda kanske!Paka wrote:Har jag postat den här tidigare, tro?
/P
Ola.G
Ola: Ja, ser man på, den infon hade jag missat. VM2 såldes tydligen också ända till 55. Kanske därför det inte verkar finnas några VN1 i Sverige.
Vespaco: Jadå. VGL alltså.
http://www.scooterklubben.com/forum_new ... php?t=2137
Några bilder har tyvärr försvunnit, men det finns några godbitar kvar.
/P
Vespaco: Jadå. VGL alltså.
http://www.scooterklubben.com/forum_new ... php?t=2137
Några bilder har tyvärr försvunnit, men det finns några godbitar kvar.
/P
Då har jag hallucinerat varje gång de röda tyska Vesporna dyker upp i annonser eller på scooterträffar. Är Borlängevespan fake med alla sina tyska delar?Erling wrote:Det är enbart roligt och intressant att Du tar Dig tid att publicerar dessa orginaldokument! Toppen!
Men ibland kanske källorna har lite frågetecken inbyggda i jämförelse med verkligheten.
Verkligheten kan inte baseras på en "mästare" i Finland även om denne är en mycket kunnig person. "Ju mer jag lär mig, desto mindre vet jag" gäller i högsta grad när man håller på med gamla Vespor.
Federico
Det där ordet "mästare" kanske var lite dumt och onödigt, och som provocerar vilket inte var min mening.
Jag vet dock att Hasse Riska har ägnat mycket tid åt färgkulörer mm. vad gäller vespa.
Sen att det bara är jag som ser frågetecken - och har funderingar - innebär givetvis att jag inte skall ägna mera utrymme på Forumet i denna fråga.
Mina kommentarer beror helt säker på bristande kunskap i ämnet, har jag förstått, och nu skall jag därför hålla tyst, som moderaten Anders Björk sa - i en helt annan fråga - och som blivit ett roligt bevingat yttryck!
Jag vet dock att Hasse Riska har ägnat mycket tid åt färgkulörer mm. vad gäller vespa.
Sen att det bara är jag som ser frågetecken - och har funderingar - innebär givetvis att jag inte skall ägna mera utrymme på Forumet i denna fråga.
Mina kommentarer beror helt säker på bristande kunskap i ämnet, har jag förstått, och nu skall jag därför hålla tyst, som moderaten Anders Björk sa - i en helt annan fråga - och som blivit ett roligt bevingat yttryck!
När jag började på hemsidan http://www.meshmen.com/touring/ så var jag i kontakt med flera kunniga personer. Tanken var att göra en bra hemsida för den som äger och renoverar Touring, all tänkbar information skulle finnas där.
Kontaktade b.la en känd vespasamlare i Finland, efter en del e-postväxling med honom insåg jag att det skulle vara omöjligt för mig att göra en hemsida med korrekt information om Touring/GL. Det var helt enkelt för många variationer, licensmodeller, lokala anpassningar, eftermarknadsdelar och odokumenterade avvikelser från fabrik. Därför valde jag till slut att bara lägga ut gamla trycksaker och annonser.
Jag vet också att originaldokument innehåller faktafel, men det är ändå intressant att få ta del av dem.
Kontaktade b.la en känd vespasamlare i Finland, efter en del e-postväxling med honom insåg jag att det skulle vara omöjligt för mig att göra en hemsida med korrekt information om Touring/GL. Det var helt enkelt för många variationer, licensmodeller, lokala anpassningar, eftermarknadsdelar och odokumenterade avvikelser från fabrik. Därför valde jag till slut att bara lägga ut gamla trycksaker och annonser.
Jag vet också att originaldokument innehåller faktafel, men det är ändå intressant att få ta del av dem.
Federico
