Identifiera skrotet.

[micke l]

Hej dethär är ingen annons utan mer en värdering. har en halv lambretta (LD tror jag) liggandes

motor ser komplett ut förrutom fläktkåpa, den går runt och kompar bra växlarna går i gnista finns med och däcket ser ok ut, finns ett styre handtag vajrar och tank som synes på bilden. vad exakt är det för modell och vad är det värt?



när jag fått reda på lite mer så lägger jag ut de på annons

[Zikes]

Skulle nog kunna vara en halv D 125:a eller så.

http://www.scooterhelp.com/serial/LD_D.125.manual.html finns det genomskärningsritningar på den.

Värdet... om det inte är mer än vad som är på bilden tror jag inte du får många hundralappar för det.

[Paka]

Jag tror att det är (har varit) en LC. Nej, jag ångrar mig. LD125, men förgasaren ser skum ut. Tysk?
/P

[micke l]

vet ingen historik alls men Förgasaren är en bing,



ps:har nån en moppe el lättviktsmotor som går runt, har 3vxl och stående cylinder är ni välkomna att byta mot mitt jox

[Paka]

Skumt. Luftfiltret ser ut att vara Dellorto.
Men det kan ju vara en tidig NSU-Lambretta som har hittat hit.
Inte många som håller på med såna i Sverige, vad jag vet, men testa att lägga upp en annons, med bild på styret och en bra bild på högersidan av motorn.
Kan finnas en motorbeteckning till höger om cylindern bakom/ovanpå kopplingshuset.

[Dartman]

Håller med Paka, det är nog en LD 125. NSU-Lambretta har stumt monterad motor, liksom C/LC, det har även NSU Prima D. Den torsionsfjädrade kom med D/LD.

Det finns ett motornummer på ovansidan av växellådan där modellen antagligen också är angiven.

Värde? Inte så mycket tror jag.

[micke l]

lutar åt ld då, ska koll asiffrorna nu när jag vet att de finns tackar

[Ola Lång]

Verkar vara italiensk, bakfälgen har bara 6 bult. NSUs licensprodukt gjordes extra tyskt & gedigen med 12 bultar.