Vad kan jag ta reda på om min Vespa?

hardrocker · Post by **hardrocker** » Wed 29 Apr 2009, 15:53

Det är en moped. Vespa 50 small frame, kallas de va? Jag köpte den av en kompis som sa att den är från 1965-68 nångång. Hur kan jag ta reda på exakt år?

Har kollat lite bakom kåpan och funnit dessa siffror (ej 100% säker på att de stämmer exakt):
IGM 3308 OM
V5A1T 281412 "VoV 1390"

I bakkant på motorn fann jag dessa siffror (ej 100% säker på att de stämmer exakt):
434717 V5A1M

Kan jag göra nåt av dessa siffror? Måste jag ha dem nu när jag ska försäkra den?

Har även lite trubbel att få igång den. Kicka igång den går inte. När jag sprang igång den på ettan utan choke startar den om jag har lite gas, men släpper jag på gasen eller ger mer gas dör den. Vad göra, fortsätta springa?

fritte · Post by **fritte** » Wed 29 Apr 2009, 16:24

Nummer får du här:
http://www.scooterhelp.com/serial/ves.s ... mbers.html

"VoV 1390"
tror jag betyder att du har en godkänd 30 km/t moped enligt svensk lag.

Vespalun · Post by **Vespalun** » Wed 29 Apr 2009, 16:40

Grattis Du har en Vespa 50N från 1971, gamla fälgen.

Precis som fritte just sa, VoV 1390 är typkoden för alla vespa50 mopeder, dvs den är en sk. 30 moppe.
VoV står för "Väg och Vatten", den gamla myndigheten som godkände motorfordom mm.

hardrocker · Post by **hardrocker** » Wed 29 Apr 2009, 16:44

Tack ska ni ha!

Raggarn · Post by **Raggarn** » Tue 19 May 2009, 20:41

Då ligger vi rätt lika i chassinummer

Jag har V5A1T-281436 !!

Mvh Andreas

hardrocker · Post by **hardrocker** » Wed 22 Jul 2009, 22:12

fritte wrote:Nummer får du här:
http://www.scooterhelp.com/serial/ves.s ... mbers.html

"VoV 1390"
tror jag betyder att du har en godkänd 30 km/t moped enligt svensk lag.

Men mina nummer finns ju inte enligt denna?

hardrocker · Post by **hardrocker** » Fri 24 Jul 2009, 17:27

Hur fick ni fram att min var en 71:a? När jag skriver in mina siffror hittar den inte nåt. EDIT: "Jag hade skrivit fel, den hittade visste på ramnumret, men inte på motornumret"

Håller annars på att kolla upp det här med försäkring. Måste jag ha nån form av typintyg för att få en försäkring, och hur fixar jag det isf?! Fan, jag köpte bara Vespan av en polare som i sin tur har köpt den av hans en gammal polare. Inga papper har använts..

Vad göra?

fritte · Post by **fritte** » Fri 24 Jul 2009, 17:55

hardrocker wrote: Måste jag ha nån form av typintyg för att få en försäkring, och hur fixar jag det isf?! Vad göra?

Ring föräkringsbolaget, ange märke, årsmodell & ramnr så är det klart.

Vespalun · Post by **Vespalun** » Sun 26 Jul 2009, 00:16

Ditt ramnummer (281412) samt motor typen (V5A1T) säger att Det är en Vespa50/N från 1971.
Glöm det där med motor numret, det kan peka vart som helst, i Vespa värden är "matching numbers" lika sällsynt som 13 rätt på tipset.

När det gäller mopeder (som Din V50) så behövs inga papper, gör som Fritte säger så ordnar det sig.

hardrocker · Post by **hardrocker** » Mon 10 Aug 2009, 15:07

Hur sätter jag in en bild här? Skulle vilja visa er numret. Nu tycker jag att det ser ut att vara 231412 (inte 281412) och isf är det ju en -68! Måste fylla i rätt på försäkringpappret. Vet ni hur typsnittet ser ut, är det treor som ser ut som halva åttor (3) eller är det treor med rakt streck upptill?

crispin · Post by **crispin** » Mon 10 Aug 2009, 21:27

1. Ladda upp en bild från din dator och lägg ut på nätet, t ex hos www.imageshack.us

2. Välj "resize image 640x480 (for message boards)"

3. Kopiera URL-länken i "Hotlink for forum (1)" och klistra in i meddelanderutan på SSK-forumet.

4. Obs! Ta bort följande text i början på den inklippta URL-länken: "[URL=http://imageshack.us]" samt texten "[URL]" i slutet. På detta sätt visas endast bilden och inget annat (förutom den text du skriver) i inlägget.

hardrocker · Post by **hardrocker** » Tue 11 Aug 2009, 12:33

Vad tycker ni, står det 23 eller 28 i början?

Mike Tropic · Post by **Mike Tropic** » Tue 11 Aug 2009, 12:56

Svårt att säga, tycker man ser svaga konturer av en 8:a.
Här har du en trea för referens

hardrocker · Post by **hardrocker** » Tue 11 Aug 2009, 13:15

Tycker du? Efter att ha sett din trea tycker jag än mer att det ser ut som en trea på min. Här är en till bild:

Finns det nåt annat sätt att se skillnaden på en '68 och en '71a, eller är de identiska i allt? Känns som CSI, det här..

Mike Tropic · Post by **Mike Tropic** » Wed 12 Aug 2009, 10:55

Om du vill så kan man slipa bort färgen alt. tvätta bort med t-dojja eller liknande för att få fram numrena något mer. Tänk på att använda en sliptrissa som inte tar metall t.ex. en sån där scotchbrite trissa. Dom ser ut som en hård tvättsvamp.

fritte · Post by **fritte** » Wed 12 Aug 2009, 11:20

Mike Tropic wrote:Om du vill så kan man slipa bort färgen alt. tvätta bort med t-dojja eller liknande för att få fram numrena något mer. Tänk på att använda en sliptrissa som inte tar metall t.ex. en sån där scotchbrite trissa. Dom ser ut som en hård tvättsvamp.

Jag tycker den klöser rätt bra på metall..

Prova med nån kemisk färgborttagning.

hardrocker · Post by **hardrocker** » Wed 12 Aug 2009, 18:03

Jag testar! Vad tycker ni det ser ut som då, en 3:a eller 8:a?

fritte · Post by **fritte** » Wed 12 Aug 2009, 18:15

En 8:a.

crispin · Post by **crispin** » Wed 12 Aug 2009, 23:27

8

crispin

Zikes · Post by **Zikes** » Thu 13 Aug 2009, 00:55

Trea. Utan tvekan.

vespaco · Post by **vespaco** » Thu 13 Aug 2009, 11:36

Trea!

hardrocker · Post by **hardrocker** » Thu 13 Aug 2009, 11:48

Ha ha! Ni gjorde det inte enklare direkt!

fritte · Post by **fritte** » Thu 13 Aug 2009, 11:57

Pilla försiktigt med en kniv så 8:an kommer fram...