Dagens scooterbild (fyll på med bilder!)

Snider · Post by **Snider** » Sun 05 Jul 2009, 22:05

Ett namn värdigt en skönhet...

Tjusigt ! Lite samma tema där med gula blomster, fast en mer sydeuropeisk touch !

marre · Post by **marre** » Mon 06 Jul 2009, 13:47

Varuvagn vs Baotian 1-0

Ibland har jag ställt min scooter där (utanför min port), tror ja ska låta bli det i framtiden..

Hedge · Post by **Hedge** » Mon 06 Jul 2009, 13:56

Ska vi gissa på att han inte lämnade en lapp...?

/G

marre wrote:Varuvagn vs Baotian 1-0
Ibland har jag ställt min scooter där (utanför min port), tror ja ska låta bli det i framtiden..

marre · Post by **marre** » Mon 06 Jul 2009, 13:57

Jag är klart imponerade över att han ringde ägaren direkt, tjuvlyssnade från fönstret på vad han sa. Vore trevligt om fler lastbilschaufförer gjorde så..

Blå Scooter · Post by **Blå Scooter** » Mon 06 Jul 2009, 14:01

Körde en sväng med Innovan. Plötsligt dyker det upp en herre med en klar ovanlig scooter...

En mycket trevlig herre som förklarade att det är en Puch R50 från 1963. Importerad från Danmark av en dam i Landskrona under 60-talet.

puttepj · Post by **puttepj** » Mon 06 Jul 2009, 14:56

Blå Scooter wrote:Körde en sväng med Innovan. Plötsligt dyker det upp en herre med en klar ovanlig scooter...

En mycket trevlig herre som förklarade att det är en Puch R50 från 1963. Importerad från Danmark av en dam i Landskrona under 60-talet.

Coolt med trampor, men de ser ut att sitta lite högt..

/putte

Blå Scooter · Post by **Blå Scooter** » Mon 06 Jul 2009, 15:06

Fick en förklaring till detta. Tydligen så fick scootrar och "knallert" (moped) inte ha kick i Danmark. Dessa var ju "cyklar" med hjälpmotor och skulle således ha trampor... Kick var förbehållet till motorcyklar.

För att få scootern godkänd i Danmark så är kicken bortkapad och ersatt med ett drev. Tramporna driver via en kedja drevet och startar motorn. Dvs tramporna fungerar som kick och vips så va modellen godkänd.

Ägaren öppnade kåpan och visade konstruktionen, den var fabriksmässig, inget hemsmide. Säkert gjort på fabriken innan export till Danmark.

Woodstock · Post by **Woodstock** » Mon 06 Jul 2009, 22:55

ClausFox wrote:

Mycket stilig bild!

Mvh

/ Fredrik

victor · Post by **victor** » Tue 07 Jul 2009, 10:19

Såg den här parkerad vis soptunnorna utanför jobbet - ser skum ut dock, bl a vinkeln på karossen under sadeln och svetsfogen runt tunneln... Är det månne ett vietnamesiskt hopplock?

Paka · Post by **Paka** » Tue 07 Jul 2009, 11:14

Ser ut att vara en helt vanlig, och fin, VB1. Som en VGL men med 8-tumshjul.
(Renoveraren har dock glömt att spackla den lilla vågräta skarven som sticker fram framför kåpan, den tennspacklades alltid på fabriken.)
/P

Svint1 · Post by **Svint1** » Tue 07 Jul 2009, 23:13

Tante Rød og Bastard´en klar for Bergens-tur;

ClausFox · Post by **ClausFox** » Sun 12 Jul 2009, 11:21

2bilder som jeg tok i går

også kjørte jeg meg en tur i dag å tok 2nye bilder av min

marre · Post by **marre** » Mon 13 Jul 2009, 00:48

victor · Post by **victor** » Thu 16 Jul 2009, 14:23

http://www.flickr.com/photos/fearandloa ... 1349502020

Woodstock · Post by **Woodstock** » Thu 16 Jul 2009, 19:46

Grymt snygg bild, Victor!

Mvh

/ Fredrik

kejj · Post by **kejj** » Thu 16 Jul 2009, 22:30

Gammelvespan ser helt galet liten ut bredvid GT Vespan.
Man fattar varför de nya uppfattas som stora bulliga hojar utan Vespans originella charm. Tom PX'n ser mindre ut!

Fotat på en gata vid Primrose Hill i London med min superbilliga och totalt icke avancerade 120 films kamera, Diana.

victor · Post by **victor** » Thu 16 Jul 2009, 22:42

Woodstock wrote:Grymt snygg bild, Victor!

Mvh

/ Fredrik

Tack Fredrik!

Om du foljer flickr-lanken finns dar ytterligare nagra guldkorn

Woodstock · Post by **Woodstock** » Fri 17 Jul 2009, 18:38

victor wrote:
Woodstock wrote:Grymt snygg bild, Victor!

Mvh

/ Fredrik
Tack Fredrik!

Om du foljer flickr-lanken finns dar ytterligare nagra guldkorn

Tack - riktigt härliga bilder! Nu är jag ännu mer övertygad om att vissa kulörer av orange är ultrasnyggt! (V50 och Vespa GL, eller vad det nu var). Blir nog just orange på Bettan under vintern...

Mvh

/ Fredrik

Svint1 · Post by **Svint1** » Fri 17 Jul 2009, 20:22

1994 PX200E inni 1999 Opel Astra;

Og sånn ser Night Rider ut når han ikke ligger trødd inni en liten kombi;

fritte · Post by **fritte** » Fri 17 Jul 2009, 21:15

Grattis, en PX-ägare är en lycklig Vespist!!

Svint1 · Post by **Svint1** » Fri 17 Jul 2009, 21:20

fritte wrote:Grattis, en PX-ägare är en lycklig Vespist!!

Jepp!

Absolutt "a comming star!"

Blir pendler-fordon, så får Tante Rød bli original med 180ccm og 6V igjen...

marre · Post by **marre** » Sat 18 Jul 2009, 12:38

Utflykt till nerlagt regemente..

victor · Post by **victor** » Mon 20 Jul 2009, 00:33

Det blev en tur med Vespan till "sjön" idag, eftersom det var lite varmt i Rom:

Eftersom bergrunden verkar bestå av sand (och sjön är en vulkankrater) så hittar man alltid sitt fordon helt neddammat på kvällen:

Hann även med att veckohandla, och hämta ut kemtvätten framåt 10-tiden:

Woodstock · Post by **Woodstock** » Mon 20 Jul 2009, 12:29

victor wrote:Det blev en tur med Vespan till "sjön" idag, eftersom det var lite varmt i Rom:

Coolt med vulkansjöar! Klart vatten i sådana? Badade du?

Uppmaning till alla: posta på här nu så jag blir av med den utlovade Primavera-byggsatsen och tårtan någon gång! Den med det 1000:e inlägget får äta tårta och bygga Primavera...

EDIT: Detta var det 948:e inlägget, dvs 52 inlägg kvar till 1000!

Mvh

/ Fredrik

vespaco · Post by **vespaco** » Mon 20 Jul 2009, 13:03

Hur ser du månte inlägget det är? Du har välan ändå inte räknat dem för hand, välan???