Nån som lyckats med hemmagjort 12v system?

Svennas · Post by **Svennas** » Sat 06 Jun 2009, 11:24

Har en fundering på att konvertera från 6v till 12v och elektronisk tändning (hemmagjort).
Mina planer är som följer:
Har en gammal tändplatta med spolar som jag tänkte linda av av och linda på igen med annan trådtjocklek och antal varv. Plattan rensas på konding och brytare naturligtvis.
Svänghjulet behålls som original men eventuellt monteras en seodium magnet dit för trigger till CDI´n.
En extern spänningsregulator (hemmabygge av dioder) håller spänningen någorlunda konstant.
Själva tändsystemet byggs enligt http://www.transmic.net/gb16628.htm
Lampor mm byts naturligtvis till 12v.

Varför vil jag göra detta då? Jo, därför att det går...

Tror ni att det är genomförbart?

henrikborjeson · Post by **henrikborjeson** » Sat 06 Jun 2009, 11:56

Visst är det genomförbart och visst kommer det att gå.
Att arbetstid,passform och förmodligen kostnad inte alls står i paritet till att köpa ett färdigt 12V system är en annan fråga

Triggermagneten kan bli ett problem eftersom du måste ha en magnet med en + och en - sida som verkar på triggerspolen (dom är differentiell), annars kommer du bli utan gnista alternativt trigga tändningen på varje magnet i svänghjulet.

mvh/HB

Svennas · Post by **Svennas** » Sat 06 Jun 2009, 12:58

Klart det erfordras en del arbete, jag har efarenhet av bygge av tändningssystem/insprutningssystem för bil (Megasquirt) så jag vet ungefär vad jag ger mig in på.
Har tittat lite på olika lösningar för givare och här är en variant med utanpåliggande givare:

Passformen på tändplattan borde väl bli samma som original i och med användandet av original spolstommarna?

Det mest kritiska blir nog som sagt pulsgivaren till tändningen. Störningar från magneterna i svänghjulet kan ju bli problem förstås, men jag ska nog prova i alla fall.

henrikborjeson · Post by **henrikborjeson** » Sat 06 Jun 2009, 13:31

Då är det bara att testa, det värsta som kan hända är att det inte fungerar...

mvh/HB

fritte · Post by **fritte** » Sat 06 Jun 2009, 14:15

henrikborjeson wrote:Då är det bara att testa, det värsta som kan hända är att det inte fungerar...

o då behöver du väl bara skaffa ett nytt svänghjul?

anz · Post by **anz** » Sat 25 Sep 2010, 17:16

Tjena. Jag har letat runt i forumet efter 12V konvertering, men hittar inte det jag söker.

Jag nämde detta för en kompis och han gav mig en begagnad som han inte visste var den har suttit innan, och inte jag eller för den delen

Kan någon berätta vad grejerna på bilden är till samt vart kablarna går?

Saken är den att jag också vill ha batteri, är det någon som känner igen 12v systemet, och duger den till batteri? Någon som har kopplingsschema? Jag tror det har tillhört en PK50 men är inte säker.

På regulatorn, (tror jag) står det 12V 40W.
Väntar på svar!