Lite frågor!!

Tobbe · Post by **Tobbe** » Wed 01 Mar 2006, 16:12

Hejsan jag har en vespa GL-65,a som jag har några frågor om.

1. Vad kör ni med för motorolja och varför.

2.Hur många procent olja har ni i bensinen.

3.Jag har borrat ur det gammla styrlåset och köpt ett nytt men det funkar inte. Är det når mer som ska monters typ fjäder eller någon bricka som jag glömt.

4.Läckande förgasare som alla packningar är bytta på.Den läcker bara när motorn går och det sipprar bensin på baksidan av motorn.

Mvh Tobias

Federico · Post by **Federico** » Wed 01 Mar 2006, 16:53

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by Tobbe
 Hejsan jag har en vespa GL-65,a som jag har några frågor om.

1. Vad kör ni med för motorolja och varför.

2.Hur många procent olja har ni i bensinen.

3.Jag har borrat ur det gammla styrlåset och köpt ett nytt men det funkar inte. Är det når mer som ska monters typ fjäder eller någon bricka som jag glömt.

4.Läckande förgasare som alla packningar är bytta på.Den läcker bara när motorn går och det sipprar bensin på baksidan av motorn.

Mvh Tobias
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

1. SAE 30 i växellådan.

2. 2%, max 3% i en GL (andra vespamodeller kan behöva upp till 6%)

3. vet ej

4. flottörnålen? då läcker den även om packningar är ok

lyck till

Federico

Tobbe · Post by **Tobbe** » Wed 01 Mar 2006, 17:27

Hej igen!!

tack för svaren.

SAE 30 olja okej finns det någon annledning till 30 har i 10-40 helsyntet nu.

ska det va hel/halv syntet eller mineral ?

Flottörnålen okej, pratar vi då nålen eller att flottören läcker in soppa så den inte flyter eller hur fixar man till detta lilla problem?

Mvh Tobias

Federico · Post by **Federico** » Wed 01 Mar 2006, 18:00

nålen går att byta. den har en gummitopp som slits/torkar och läcker. då rinner det rakt igenom.

Olja är diskussionsämnet #1! de problem som kan uppstå direkt om man kör fel olja är att kopplingen slutar att fungera. sedan kan det säkert finnas oljor som smörjer lika bra som SAE 30 (tänk på att Vespan har en lite speciell växellådskonstruktion med många glidytor.

jag säger inte vad som är rätt eller fel vad gäller växellådsolja, kan bara konstatera att alla stora vespabutiker/serviceställen säljer SAE 30 och inget annat till gamla Vespor.

tvåtaktsoljan är efter smak/behov, alla du nämner fungerar ju bra. själv kör jag helsyntetisk.

Federico

Tobbe · Post by **Tobbe** » Wed 01 Mar 2006, 18:08

okej då vet jag lite mer, va lite nyfiken bara.
Har aldrig haft en vaspa förut så man undrar ju lite över olika konstiga saker.

Men det är då man får tacka dig och alla andra på detta forum som kan de mesta om vespor ock kan svara på dom.

Mvh Tobias

Tobbe · Post by **Tobbe** » Mon 13 Mar 2006, 23:01

Jag fattar inte riktigt sae 30 är det en rak 30w olja eller bara en standard kod för oljan.

Vad heter oljan ni har i era vespor och går det att köpa dom typ på en bensin-station eller mekonomen.

Mvh Tobbe

Federico · Post by **Federico** » Tue 14 Mar 2006, 00:06

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by Tobbe
 Jag fattar inte riktigt sae 30 är det en rak 30w olja eller bara en standard kod för oljan.

Vad heter oljan ni har i era vespor och går det att köpa dom typ på en bensin-station eller mekonomen.

Mvh Tobbe
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

det är en rak 30 olja. samma som säljs till gräsklipparmotorer (finns b.la på större OKQ8 mackar.) Man kan också hitta SAE 30 i motorcykelaffärer (b.l.a Quaker).

Federico