Om inte gammelscootrar funnits, vad hade ni haft för fordon?

Woodstock · Post by **Woodstock** » Wed 11 Mar 2009, 23:48

En fråga av rent hypotetisk karaktär, men ändå:

Om inte "gammelscootrar" funnits, vad hade ni haft för hobby- eller bruksfordon istället? En ny plastscooter från Kina? Eller en össtysk Trabant kanske?

Jag hade nog riktat in mig på gamla tvåtaktshojar, typ Kawasaki 750 H2, Yamaha RD 350 och 500, Suzuki RG 500, Aprilia RS 250, Suzuki RGV 250 etc. En VW Buss split och en Amazon kombi hade nog också stått högt på önskelistan...

Mvh

/ Fredrik

jencla · Post by **jencla** » Thu 12 Mar 2009, 08:24

Lotus (Caterham/Fairfield/annan klon) Super Seven http://www.youtube.com/watch?v=P5rkK_dT1xU, MGB, Mazda Miata eller annan kul tvåsitsig roadster. Och/eller en stor plastraket typ Vespa GTS 250/300 eller Yamaha T-Max.
/jens

Snider · Post by **Snider** » Thu 12 Mar 2009, 08:50

Monkeybike förstås !

http://www.motorcyclenews.com/upload/21 ... %20pic.jpg

Federico · Post by **Federico** » Thu 12 Mar 2009, 09:25

http://www.youtube.com/watch?v=a_BJfcZzmbU

se hela filmen!

skruva upp volymen!

Bluesman · Post by **Bluesman** » Thu 12 Mar 2009, 12:21

En sliten Morris Minor, såklart

- fast det har vi ju redan...

Gammal londontaxi står på min önskelista nån gång innan jag dör i a f..

Woodstock · Post by **Woodstock** » Thu 12 Mar 2009, 17:00

jencla wrote:Lotus (Caterham/Fairfield/annan klon) Super Seven http://www.youtube.com/watch?v=P5rkK_dT1xU, MGB, Mazda Miata eller annan kul tvåsitsig roadster. Och/eller en stor plastraket typ Vespa GTS 250/300 eller Yamaha T-Max.
/jens

Jag kan inte hjälpa det, men just Lotus Super Seven tycker jag är en av bilhistoriens mest överskattade bilar. Förra sambons chef hade en sådan - ful som ett as och allmänt trött på alla plan. Toppar den ens 150 km/h?

Snider wrote:Monkeybike förstås !

http://www.motorcyclenews.com/upload/21 ... %20pic.jpg

Ja, de är coola! Men då ska det vara en original Honda från tidigt 70-tal och inget plagierat hitte-på-märke från modern tid.

Federico wrote:http://www.youtube.com/watch?v=a_BJfcZzmbU

se hela filmen!

skruva upp volymen!

Den var busig! Lät riktigt vässad och påminde t o m om gamla tvåtakts-rally-saabar i varvvillighet!

Bluesman wrote:Gammal londontaxi står på min önskelista nån gång innan jag dör i a f..

Äh, vad är en Londontaxi mot en hederlig gammal vulgärfet Checker Cab från New York?

Mvh

/ Fredrik

Hank · Post by **Hank** » Thu 12 Mar 2009, 17:07

Den här (fast den har jag ju redan):

Snider · Post by **Snider** » Thu 12 Mar 2009, 17:20

Snider wrote:Monkeybike förstås !

http://www.motorcyclenews.com/upload/21 ... %20pic.jpg

Ja, de är coola! Men då ska det vara en original Honda från tidigt 70-tal och inget plagierat hitte-på-märke från modern tid.

Visst är det så! Brorsan har en riktig godbit på gång...

DP · Post by DP » Thu 12 Mar 2009, 17:39

fredrik woodstock in da house:
Om inte "gammelscootrar" funnits, vad hade ni haft för hobby- eller bruksfordon istället?

Nu har ju jag ett par andra hobby/bruks/nöjes-fordon som jag försöker få klara till våren....

Dee-Dee Ducati som är en 96'a Ducati Monster som ska få lite Hot Rod/Cafe stuk...

LTO är min Speedway hoj som ska gå på gatan....

Sen har jag även en 43'a Harley i oskruvat orginalskick som jag ännu inte börjat ordnigställa för gatan men så snart allt annat är klart så....

Överst på "önskelistan" står just nu en Volvo T22 traktor och en sunkig Sportster det är vad jag desperat behöver just nu men fråga om en timme så har jag nog kommit på något annat....

DP says: Utöver detta finns det 3 Ciao, 5 YZ 125 & en Italjet Formula....

Snider in da house:
Visst är det så! Brorsan har en riktig godbit på gång

Näeeee nu j*vlar en sån måste jag ju bara ha, också...........

victor · Post by **victor** » Fri 13 Mar 2009, 01:03

Hank wrote:Den här (fast den har jag ju redan):

Jag med (söker faktiskt en) alternativt en Vincent Black Shadow:

Plus förstås en modern Vespa (250/300 GTs).

Martin O · Post by **Martin O** » Fri 13 Mar 2009, 09:23

Innan jag fann mitt Vespaexemplar var min 2:a gen Camaro mitt hobbyfordon. Efter att ha ägt den i över 10 år börjar visst renoveringsbehov göra sig påmint.

I min ungdom hade jag en Suzuki GT550, trecylindrig tvåtakt. Ett bra exemplar till rätt pris står på önskelistan. I flera år har jag även sökt en Suzuki RE-5. Endast ett trettiotal sådana wankelmotorcyklar kom till Sverige i början på sjuttiotalet.

Tips emottages tacksamt.

kejj · Post by **kejj** » Fri 13 Mar 2009, 10:04

Jag hade nog haft samma hobby som egentligen är mitt huvudintresse även när jag är med scooter.
Musik, musik och mer musik därtill!

Har ju tom hunnit äga en inspelningsstudio i 10 år och producerat/skrivit musik inom allehanda genre som existerat innan jag köpt mig min första scooter.

Kan nog klart mycket mer om musik än scootrar när jag tänker efter!

Hedge · Post by **Hedge** » Fri 13 Mar 2009, 16:29

Under förutsättning att jag hade pengarna och tiden, en Maserati Khamsin:

Kolla också in denna underbara broschyr:

http://lofstrom.net/images/Khamsin.pdf

Federico · Post by **Federico** » Fri 13 Mar 2009, 16:51

Hedge wrote: Kolla också in denna underbara broschyr:

http://lofstrom.net/images/Khamsin.pdf

oj oj, sånt gillar jag.

Bergfors · Post by **Bergfors** » Fri 13 Mar 2009, 17:06

Federico wrote:oj oj, sånt gillar jag.

Mmmm.. någon borde rädda Bertone. Och så har den ju snygga baklysen från Alfa Romeo.

patrikgrann · Post by **patrikgrann** » Fri 13 Mar 2009, 20:40

Alfa 2000 eller en Lotus Super Seven. och kan man inte få upp den bilen över 150km/h så är det uppenbart skit bakom ratten!

Woodstock · Post by **Woodstock** » Fri 13 Mar 2009, 21:09

patrikgrann wrote:Alfa 2000 eller en Lotus Super Seven. och kan man inte få upp den bilen över 150km/h så är det uppenbart skit bakom ratten!

Enligt specifikationerna toppar den hisnande 164 (!) km/h, så jag var ju inte ens nära*. Det är så fort att man får spika fast lacken för den inte ska flyga av i fartvinden. Håll i hatten!

http://www.carfolio.com/specifications/ ... ?car=62986

(Scrolla ned en bit)

* = ironi

Skit bakom ratten var det, ja...

Mvh

/ Fredrik

Bengan · Post by **Bengan** » Fri 13 Mar 2009, 21:29

Lågbudget: En Fiat 500 med tygtak.

Högre budget: P1800

crispin · Post by **crispin** » Fri 13 Mar 2009, 21:44

Jag hade nog haft fler hundkojor.
Fast just nu sparar jag till en austin healey sprite mk 1.

C

Federico · Post by **Federico** » Fri 13 Mar 2009, 22:13

Bengan wrote:Lågbudget: En Fiat 500 med tygtak.

Högre budget: P1800

------------

nu ska man passa på att köpa blivande samlarbilar billigt!

Lågbudget: Fiat Panda mk1

Högre budget: Volvo 480 turbo

Daya · Post by **Daya** » Fri 13 Mar 2009, 23:11

Kul tråd...! Jag hade säkert snöat in på en Ural, utan sidovagn gärna framförd med en mig-pilot-hjälm vilket naturligtvis inte är smart men rätt coolt.

Peter Sundfeldt · Post by **Peter Sundfeldt** » Fri 13 Mar 2009, 23:42

jencla wrote:Lotus (Caterham/Fairfield/annan klon) Super Seven http://www.youtube.com/watch?v=P5rkK_dT1xU, MGB, Mazda Miata eller annan kul tvåsitsig roadster. Och/eller en stor plastraket typ Vespa GTS 250/300 eller Yamaha T-Max.
/jens

Woodstock wrote:Jag kan inte hjälpa det, men just Lotus Super Seven tycker jag är en av bilhistoriens mest överskattade bilar. Förra sambons chef hade en sådan - ful som ett as och allmänt trött på alla plan. Toppar den ens 150 km/h http://www.carfolio.com/specifications/ ... ?car=62986

På klippet som Jens länkar till är det nog ingen 1963 Lotus Super Seven med en lätt trimmad Kent-spis på 90 hästar som toppar 164 km/h... Och en Caterham Seven av idag är förödmjukande konkurrenskraftig på en teknisk racerbana mot många av de flera-hundra-hästars superbilar jag har kört genom åren. Men tycke och smak om utseendet är förstås inte mycket att göra åt. Titta för övrigt gärna på Motorjournalens säsongspremiär nu på tisdag 17/3, där kör jag på Falkenbergs Motorbana just en av de mera respekterade Super Seven-replicas, en Westfield Megabusa. 180-hästars Suzuki Hayabusa-maskin i 490 kg fulltankad bil. Då går det mer än 164 km/h och det låter väldigt vackert.

Hålla sig till ämnet... sorry! Jo, jag hade nog kört och ägt det jag gör nu, vilket är en spretig blandning av två- tre- och fyrhjuligt franskt, italienskt, tyskt, engelskt och amerikanskt utan någon särskild inriktning.

Och i så fall en kul hoj i stället för scootrarna. De borde man kunna kvitta ekonomiskt mot... fast då blir valet modernt förstås... en något år gammal Fireblade, R1, GSX1000R eller kanske till och med en mogen BMW K1200S. Det är entusiastcyklar, de med. Från början.

marre · Post by **marre** » Sat 14 Mar 2009, 00:01

http://www.youtube.com/watch?v=47MtMIDR ... re=related den?

Peter Sundfeldt · Post by **Peter Sundfeldt** » Sat 14 Mar 2009, 00:05

Japp, just det exemplaret.

Woodstock · Post by **Woodstock** » Sat 14 Mar 2009, 18:06

Daya wrote:Kul tråd...! Jag hade säkert snöat in på en Ural, utan sidovagn gärna framförd med en mig-pilot-hjälm vilket naturligtvis inte är smart men rätt coolt.

En polare har Uralen nedan och det har bara varit problem från första början (trots att den bara hade gått under 1000 mil när han köpte den). Dessutom har det varit enorma problem att få tag i delar här i Sverige. Han har den dock kvar trots alla problem han har fått ta itu med. Fattar inte tjusningen med den om jag ska vara ärlig...

Mvh

/ Fredrik