Håller på och plockar ihop min Primavera -80 som jag plockade ner i lådor för 6 år sedan och håller på att bli tokig på alla korkade Italienska lösningar( speciellt i lamphuset med wirerna).Jag har glömt mycket.....
Just nu är jag på den nyinköpta förgasaren, ska man verkligen kränga förgasar klammern över det nya gummit som sitter i chassit för att sedan trycka dit förgasaren och sedan spänna?Klammern borde vara större.....
Snälla hjälp......
Tips,tack!!!!!
Re: Tips,tack!!!!!
korkade Italienska lösningar?op wrote:Håller på och plockar ihop min Primavera -80 som jag plockade ner i lådor för 6 år sedan och håller på att bli tokig på alla korkade Italienska lösningar( speciellt i lamphuset med wirerna).Jag har glömt mycket.....
Just nu är jag på den nyinköpta förgasaren, ska man verkligen kränga förgasar klammern över det nya gummit som sitter i chassit för att sedan trycka dit förgasaren och sedan spänna?Klammern borde vara större.....
Snälla hjälp......
du får hyra någon med små fingrar som kan fixa arbetet i styret...ang förgasaren.
det ska inte sitta någon klammer utanpå gummit, klammern sitter direkt på metallhylsan som håller förgasaren på plats mot insugsröret. gummit är bara ett damm/vatten stänkskydd som bara sitter mellan ram och insugsrör.
Federico
