Hur-Fort-Det-Går-Mätaren

Bustamente · Post by **Bustamente** » Wed 11 Jan 2006, 20:57

Bytte precis vajer till hastighetsmätaren på min nyinköpta touring. Nu när jag testade den så slår pendeln som en galning mellan noll och hundra, både när jag kör och när jag går brevid och rullar den frammåt. Vad beror detta på? Är mätaren paj, eller har jag gjort nått fel?

Federico · Post by **Federico** » Wed 11 Jan 2006, 22:31

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by Bustamente
 Bytte precis vajer till hastighetsmätaren på min nyinköpta touring. Nu när jag testade den så slår pendeln som en galning mellan noll och hundra, både när jag kör och när jag går brevid och rullar den frammåt. Vad beror detta på? Är mätaren paj, eller har jag gjort nått fel?
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">

kolla så att drevet verkar ok och så att den går bra om du snurrar den för hand (bortkopplad från navet)

Federico

Bustamente · Post by **Bustamente** » Thu 12 Jan 2006, 17:05

Drevet är helt ok, men den verkar uppföra sig konstigt när jag snurrar för hand också...

calle · Post by **calle** » Fri 13 Jan 2006, 05:40

Tjena!

Det kan även vara beroende på att vajern är skev eller bussningen (till nålens axel) i hastighetsmätaren och/eller nålens axel som är ärjad.

VH/Calle

Bustamente · Post by **Bustamente** » Sat 14 Jan 2006, 13:23

Ok, innuti mätaren då? Kan man montera isär den och kolla det?

fritte · Post by **fritte** » Sat 14 Jan 2006, 21:32

Har haft samma problem då wiren börjat bli gammal. Tror det beror på att wiren kärvar någonstans och låses, därefter spänns som en vridfjäder tills kraften blir för stor, och den släpper lös de accumulerade varven.
Ta ur wiren och kolla att den inte har nån knäck, o fetta in den. Hjälper inte det, så kontollera höljet, byt om det är kasst.
L

Bustamente · Post by **Bustamente** » Sun 15 Jan 2006, 17:05

Vajer och hölje är sprillans nytt, bytte precis båda. vajern snurrar fint i höljet. Verkar som jag lyckats få mätaren att gå normalt nu genom att utsätta den för lite milt våld. Tycker den visar för lite dock, men jag vågar inte köra mer än några meter eftersom jag saknar kort och den är avställd, så jag är inte säker...

fritte · Post by **fritte** » Sun 15 Jan 2006, 19:06

Lossa wiren vid bromsskölden, o spänn fast den i en varvtalsreglerad borrmaskin. Ställ in vänstergång. Starta borrmaskinen o öka varvet tills mätaren visar c:a 70 kph. Lås varvtalet med tejp eller spännband. Kör tills vägmätaren slår om, och ta tid i sekunder tills mätaren slår om efter 5 km. Dividera 18’000 med antalet sekunder, o du får vad mätaren borde visat.
L

Bustamente · Post by **Bustamente** » Mon 16 Jan 2006, 19:01

Tack för tipset. Har ingen varvtalsreglerad borrmaskin bara. Har skickat in försäkringsansökan idag, ska ställa på den så fort försäkringen går igenom, så kan jag köra den med grön skylt bak om jag har med mig magister krister... Verkar det inte stämma då heller så får jag skaffa en sån borrmaskin och testa det...